Porsche rwb

Содержание статьи:

Фото

RWB. Porsche глазами японца. — «Тюнинг» на DRIVE2

Видео

Похожие статьи

Обвес от RWB привлекает своей бескопромисностью. Мы с другом писали в RWB еще два года назад, когда порше еще плыл из штатов в Москву. Ответ был, что они не продают обвес отдельно, а делают машину сами. Нам предложили привезти машину в Токио, мы решили,что это слишком. Сейчас RWB стал более известен и Nakai San много ездит по миру, так что это стало возможно!Ничем не заманивал.  Руль Momo for Porsche; Немного карбона; Каркас от «Московии».

RWB has combined Japanese and Euro tuning elements, creating the distinct RWB style for Porsche chassis. Starting off as a small countryside body-shop in Chiba-Ken, RAUH-Welt ’s are now a common sight on both the streets and racing circuits of Japan. We create only one RWB Porsche for each customer.

Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город.

RWB/RAUH-Welt BEGRIFF is a Porsche tuner located in Japan. RWB has combined Japanese and Euro tuning elements, creating the distinct RWB style for Porsche chassis. Starting off as a small countryside body-shop in Chiba-Ken, RAUH-Welt ’s are now a common sight on both the streets and racing circuits of Japan. We create only one RWB Porsche for each customer. RAUH-Welt BEGRIFF. RWB/RAUH-Welt BEGRIFF is a Porsche tuner located in Japan.

Этот перевод я долго думал сделать или нет… Эта статья и машина для срача, так что готовьте поп корн, пиво, или чего там вам еще надо. Константин Неклюдин был здесь 16 июля В любой непонятной ситуации рули на встречку! Ну что, мои маленькие любители машинных переводов, готовы ли вы снова страдать и мучаться?

Shinkiro – Porsche RWB

Ну что, мои маленькие любители машинных переводов, готовы ли вы снова страдать и мучаться? Если да — прошу, снова переводим speedhunters. Этот перевод я долго думал сделать или нет… Эта статья и машина для срача, так что готовьте поп корн, пиво, или чего там вам еще надо.

Отакар Францевич Ярош Простые истины дорожного движения. Смотреть все фото в галерее. На прошлой неделе, после написания "RAUH Passion следует моей мечте о поездке на гору Тсукуба", я заскочил поболтать с Накаи-саном и заметил свежеокрашенную и абсолютно дикую Зная, что Накаи вряд ли шутит, когда одновременно с этим он надевал ти дюймовые по ширине колеса, обутые в е "слики" я начал выпытывать у него немного больше подробностей.

Вот и отличненько, порешеали. Единственное, что мне оставалось сделать в следующие 48 часов — так это сопротивляться желанию выложить в инстаграмм кучку фотографий машины, что я успел снять на свой телефон!

К моему возвращению в "пещеру" RWB, двумя днями позднее, меня встретила машина, которую закончили, отмыли для фотосъемки и уже дали название. Прилетел в Японию на пару деньков, что бы поучаствовать в "покатушках" idlers — в первый свой раз на Тсукубе.

Учитывая близость такого немалого события, в воздухе витало огромное количество энергии, и в процессе последних приготовлений были машины других клиентов.

Но все мое время было уделено Ротане, в особом, "матовом фиолетовом" цвете, что придавал этому Турбо особую стать. Накаи пришел к идее с таким именем для своей самой мощной на тот момент и наиболее трековой машине — Ротана — когда, пару месяцев назад, был в О. Там он приметил сумасшедшую матово-фиолетовую Ламборгини, пронесшуюся мимо, гуляя среди зданий, принадлежавших группе Ротана и мысль о создании этого родилась у него в голове.

Эта машина сочетает в себе еще больше функциональных штрихов, таких как карбоновая крыша на заклепках…. Внешний вид — разумеется важен, но Ротана выдвигает характеристики на передний план…. Как видите — Накаи не стесняется "заваливать" колеса в "минус"!

Совместная работа с Work Wheels принесла свои плоды в виде этих заказных дисках серии Meister, впервые предлагая порцию вполне диких размеров. Спереди Накаи "впихнул" диски диаметром в 18 дюймов и 12,5 дюймов в ширине….

Дополняет это низкий и широкий фронт просто сногсшибательное решение сзади с вентилируемыми фендерами на заклепках, которые едва "принимают" ти дюймовые задние диски. Что бы получить необходимую глубину "полки", Накаи хотел, что бы в Ворк собрали диски "реверсно", прикрутили центры задом на перед. В результате получился вылет и совсем впритык. Все сводится к тому, что бы создать наиболее экстримальное выражение стиля RWB, вид, который достигли, частично благодаря выбору…. В общем-то, как и все остальное в этой машине….

New RWB Porsche 930 Shinkiro - Building process - Russia - Lowdaily - Rauh Welt - 4K.