Tesla model s тесты зимой




tesla model s тесты зимой

Содержание статьи:
  • Фото
  • Tesla Model S: зимняя эксплуатация - Авто ASTKRAS.RU
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Какой реальный пробег Электромобиля зимой? как будет ехать Теслы Tesla зимой? На эти и многие другие вопросы вы сможете увидеть и услышать ответы в данном видео. Заказать и Купить Электромобиль Tesla в любой город СНГ вы можете у нас, и мы доставим его Вам прямо под дом.  Тест-драйв от Давидыча Tesla Model s85+ - Продолжительность: smotraTV 7 просмотров. Tesla Model S - проблемы и причины их возникновения. - Продолжительность: Sumy Racing Team просмотров.

    Tesla Model S — зимний тест. Мы уже касались вопроса эффективности и эргономики Tesla Model S в условиях зимы. Как уже было показано на многих тест-драйвах, автомобиль отлично себя чувствует и вы точно не замерзнете внутри салона. Подтверждением тому является большая популярность автомобилей Tesla Motors в Норвегии, где зимы уж точно не уступают по суровости нашим, русским. Так вот, теперь мы хотим представить вам большой видео-обзор всех возможностей и функций, которые делают поездку Tesla Model S в Москве даже зимой очень приятной и комфортной. Обо всем более подробно смотр.

    Tesla – известный производитель электромобилей. Создатель компании не Илон Маск, как многие считают. Маск один из основных спонсоров Тесла и ее публичное лицо. У компании любопытный принцип работы – они не прячут свои разработки и патенты. Все они доступны для использования и применения.

    Мы протестировали Тесла зимой, в частности Tesla Model S, на лютом Российском морозе, в градусов. Три дня пыток на полигоне, плюс по дорогам общего .  Возьмем интенсивный разгон тесла зимой в России на немного ухабистой ледяной дорожке – слишком часто и может быть не всегда корректно работает система стабилизации, точнее, ее подсистема в лице Tracks Control, она довольно часто вмешивается и с одной стороны есть эта великолепная тяга, а с другой стороны не совсем корректное вмешательство, в результате чего остается такое впечатление как будто задок дергается.

    tesla model s тесты зимой

    tesla model s тесты зимой

    Копию Теслы Х можно посмотреть у меня, довольно симпатично особенно аквариум в машине и цельные двери с открыванием в верх, секретная цена в районе 3. Видите ли, кассета VHS тоже хорошая и многим в свое время приносила удовольствие. E-mail не будет опубликован обязательно. Проблема в том, что мы ищем виноватых, а это мы и есть.

    tesla model s тесты зимой

    tesla model s тесты зимой

    tesla model s тесты зимой

    tesla model s тесты зимой

    tesla model s тесты зимой

    Tesla model s тесты зимой. Рекомендации, факты, фото

    Мы протестировали Тесла зимой , в частности Тесло Модель S , на лютом Российском морозе, в градусов. Три дня пыток на полигоне, плюс по дорогам общего пользования. Возьмем интенсивный разгон тесла зимой в России на немного ухабистой ледяной дорожке — слишком часто и может быть не всегда корректно работает система стабилизации, точнее, ее подсистема в лице Tracks Control, она довольно часто вмешивается и с одной стороны есть эта великолепная тяга, а с другой стороны не совсем корректное вмешательство, в результате чего остается такое впечатление как будто задок дергается.

    Эта же не совсем корректная работа системы стабилизации проявляется и в быстрых, скользких поворотах. Что касается плавности хода — здесь это нам немножко напомнило историю с последним мерседесом S класса, у которого есть и пневматическая подвеска и пружинная, так вот пружинная подвеска нам понравилась больше, и здесь на среднем уровне плавность хода, то есть она не доходит до уровня каких-то дискомфортных ощущений, но тем не менее какой-то образцовой мы бы ее не назвали, все-таки вертикальные ощущения довольно таки ощутимы.

    tesla model s тесты зимой

    И, наверное, больше всего людей волнует, что происходит на морозе с зарядом, пробег тесла на одной зарядке зимой? Сейчас на улице , машина стояла на улице часа 4 и очень сильно остыла.

    И первое что бросается в глаза на приборной панели — это отключение рекуперативного торможения, означающее что батарейка холодная. Дальше желтый пунктир — он показывает ограничение максимальной мощности двигателя, то есть батарейка как заряжаться, так и отдавать всю мощность не может из-за холода, поэтому он ее принудительно ограничивает. И если сейчас поехать и начать кататься, то эта пунктирная стрелочка потихоньку начнет сдвигаться и совсем исчезнет из-за доведения температуры батареи до рабочего состояния.

    tesla model s тесты зимой

    Как получается идеальная цифра пробега? Собственно отсюда вот она и получается. Цифра Restated, то есть пересчитанная, получается на основе европейского цикла, так называемый стандарт , он уже предполагает некий разгон и торможение, замедление, но тем не менее тоже далек от реальности. Также можно реальный пробег Tesla на одной зарядке можно вычислить очень просто вычислить по цифрам. Вот они наши цифры, на последней строке видим км, которые были проеханы на этой неделе в самые морозы, в градусов.

    Отсюда можно сделать вывод пробег Теслы на одной зарядке составляет на честных километров. И в России в любую погоду и любых условиях эксплуатации машины можно рассчитывать на этот пробег. Что же касается других автомобилей модельного ряда Тесла Мторс: Да и кстати, на данный момент по миру случаев кончины батарейки из-за морозов нет.

    Скорость прогрева салона сопоставима с очень мощным бензиновым мотором. В общем каких-то ограничений в зимний период эксплуатации нет. Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться. Приборная панель Тесла Модель С Сейчас на улице , машина стояла на улице часа 4 и очень сильно остыла.

    tesla model s тесты зимой

    Оставьте комментарий Отменить ответ Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

    Tesla Model S. Зимний тест - Большой тест-драйв (видеоверсия) / Big Test Drive



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲