Опель астра может течь тосол

Содержание статьи:

Фото

Как устранить течь антифриза: причины и возможные решения

Видео

Похожие статьи

Появление течи антифриза является распространенной проблемой, которая требует немедленного решения. Дело в том, что даже незначительное подтекание способно неожиданно перерасти в серьезную течь. В результате двигатель может быстро перегреться, что приводит к серьезным последствиям для мотора. По указанной причине важно найти место протечки и устранить течь антифриза в системе охлаждения. В этой статье мы рассмотрим, откуда может течь антифриз, поговорим о том, как найти течь антифриза, а также ответим на вопрос, при помощи чего можно устранить протечки. Почему течет антифриз. Система охлаждени.

Отзыв владельца Opel Astra J — самостоятельный ремонт. Немножко про систему охлаждения. Когда я вижу на экране бк надпись: Низкий уровень охлаждающей жидкости долейте, у меня в нервном припадке начинает дергаться глаз. Я просто не понимаю как можно было так просчитаться Поменял: Термостат — на 35к, ладно, драйв читал, ждал этого. Opel 13 38 — те.

Отзыв владельца Opel Astra J — самостоятельный ремонт. Существуют три вещи на которые можно смотреть бесконечно: как горит огонь, течет вода и как уходит антифриз в Opel Astra Совсем недавно я менял Корпус термостата, но на днях мне бортовой компьютер выдал прекрасное сообщение "хочу больше антифриза, я всё просрал". Открываю капот, а там как обы   Существуют три вещи на которые можно смотреть бесконечно: как горит огонь, течет вода и как уходит антифриз в Opel Astra Совсем недавно я менял Корпус термостата, но на днях мне бортовой компьютер выдал прекрасное сообщение "хочу больше антифриза, я всё просрал". Низкий уровень охлаждающей жидкости долейте.

Да и уходит до определенной отметки, ниже минимума Посоветуйте чего нибудь Я получил новую Астру! Основные неисправности системы охлаждения двигателя Распространенные поломки системы охлаждения мотора: Уходить антифриз или тосол перестанут. Часто помогает их более сильная затяжка.

Уходит (тосол) антифриз из расширительного бачка. Причины и последствия | Автоблог

Уходит тосол не знаю куда. Rostislav GSI - Kiev Мокрых пятен по машиной нет. В салоне сухо печка. Куда он может уходить? Высказали мнение, что он улетает в выхлопную трубу из-за пробитой прокладки головки блока. Я разорюсь на тосоле.

Стесин Аскона 18E Метод диагностики очень простой. Утром доливаешь тосол до уровня, и даже с запасом. Потом едешь ну так чтобы прогрелся двигатель. Потому что если течь такая символическая, то скорее всего оно уходит в виде пара, и единственный способ - УЧУЯТЬ характерное пованивание тосольного пара.

Наверняка откуда-то ароматец прет-с. Первый признак - это если ты останавливаешься, глушишь движок, и слышишь булькание кипящего в блоке и головке тосола. Сейчас жарко - обрати внимание! На бачке потеков нет, клапаны пробки живы, но тосолом пованивает из-под капота. Тогда лезем туда с головой и с фонариком, и Это может быть разболтанный хомут, трещина в резине патрубка от старости и пр. Еле сочится и сразу на движке испаряется, только вонь из-под капота тосольная, а капель нету.

Потом смотрим, где мел смыло. В салоне совсем нету? Если тосол через прокладку попадает в трубу, то на своей ладони ты это несомненно унюхаешь, а то и на ощупь ощутишь. Да и не факт что в бачке будут сильные пузыри выхлопных газов - оно по-разному случается.

В прошлом году на Асконе мучился - потом нашел, патрубок к печке худой был. Причем в гараже и под капотом все сухо было - он зараза выскакивал в тот момент, когда прогреется машинка и пока термостат не открылся. Причем это может происходить только при работающем двигле и при определенной температуре! Подшибник там меняется или покупается новая помпа? Поэтому необходимо убедится , что это действительно она виновата! На разогретом работающем двигателе - уходит.

Opel – один из родоначальников мирового автопрома, немецкая компания была образована в далеком 1862 году. Изначально это была швейная фабрика и лишь в 1899 году началось производство автомобилей.

Сначала проверь, дымит ли мотор белым дымом под нагрузкой. Если у тебя стоит катализатор, то можешь и не увидеть ничего. Далее проверь наличие эмульсии на шлангах отсоса картерных газов, пробке заливной горловины. Сейчас тепло и эмульсии быть не должно, если прокладка цела.

Если никаких симптомов пробития прокладки нет, то тогда или у тебя все же есть трещина или дырочка в шлангах или система негерметична из за вышедшей из строя пробки расширительного бачка. Серж , а как узнать что пробка вышла из строя? Я тут заметил что у меня есть маленькие подтеки от пробки по бачку , видать иногда протекает , только когда не знаю. Енто норма или как. Может щаз стал на дачу выезжать по выходным и при езде на повышенных оборотах давление поднивается?

Накачиваешь в бачек насосом воздух через шланг к радиатору и смотришь - держит давление или нет. Должно держать около 1 бара. Потеки и у меня есть, когда влапан открывается, то слегка подтекает, но тосол почти не уходит грамм за погода. Сначала проверь, дымит ли мотор белым дымом: Но машина поддымливает белым дымом. Если пробка негерметична тосол будет такими быстрыми темпами испаряться?

Ибо внешний осмотр - сухо и комфортно. Коврики от Р. Двигатель в сборе от Р. Багажник на крышу от Р. Помпа водяная от Р. Отзывы владельцев до и 40 после Молодежное практичное и не дорогой купе с Тигриным подрыкиванием.

Как проверить прокладку головки блока цилиндров. 18+.