Отзывы владельцев ситроен с4 седан 2013

Содержание статьи:

Фото

Отзывы владельцев седанов Citroen C4 (Ситроен С4) от года

Видео

Похожие статьи

Ситроен С4 отзывы владельцев. Отзывы владельцев седанов Citroen C4 (Ситроен С4) от года. Toyota Лада Nissan Honda Hyundai AC Acura Alfa Romeo Alpina Asia Aston Martin Audi Bentley BMW Brilliance Bugatti Buick BYD Cadillac Changan Chery Chevrolet Chrysler Citroen Dacia Daewoo Daihatsu Daimler Datsun DeLorean Derways Dodge Dongfeng DW Hower Eagle FAW Ferrari Fiat Fisker Ford Foton Freightliner Geely Genesis Geo GMC Great Wall Hafei Haima Haval Hawtai Hino Honda Howo Hummer Hyundai Infiniti Iran Khodro.

Автомобиль Citroen C4 - седан - отзывы. Рекомендуют 93%. Безопасность.  Автомобиль купленный в октябре года очень порадовал внешним видом и комплектацией, все на своих местах, салон в автомобиле просторный мягкая отделка торпеды, читаемая приборная панель, отличный клиренс ( см). Чуть жесткая подвеска, но это Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют:7 1. mitia  Купил Ситроен С4 седан в начале года, Российского производства. С двигателем 1,6 л. с. 6-и ступенчатая коробка. Я всегда относился к французским машинам с недоверием, такая уж у них слава не надежных машин.

Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

Захватывающая динамика. Отзывы о Citroen C4 г. Написать отзыв. Сортировать по: дате.  Авто ASTKRAS.RU представляет отзывы владельцев c фото об автомобилях Citroen C4: достоинства и недостатки, опыт эксплуатации автомобиля Citroen C4 (Ситроен С4). Если вы являетесь владельцем автомобиля Citroen C4 (Ситроен С4), не забудьте оставить свой отзыв. Ваш отзыв очень важен для нас и наших посетителей. Напишите отзыв.

Сбоку он странноват и немного непропорционален, но это, как и на Skoda Superb, результат высокой, длинной крыши и короткого багажника. Замечательный авто, как и все относился с недоверием к французам пежо и ситроен, не думал, что вообще заинтересуюсь данной маркой, ну вот не смог пройти мимо и купил данный автомобиль, все только и говорили ты, что с ума сошел это же ситроен и т. Зачем люди покупают более дорогие машины. Неординарный внешний вид, просторный салон для С-класса, отличная читаемость приборки благодаря огромному цифровому спидометру , бодрый мотор 1,6THP, комфортная подвеска, большой клиренс, хороший багажник с органайзерами, поворотный ксенон за умеренную доплату, отличная зимняя подготовка стальная защита, подогрев лобового, зеркал и передних сидений , хорошее освещение салона 2 плафона, ноги и подсветка пространства перед передними дверьми, огромное лобовое стекло дает свет и простор, все стеклоподъемники с авторежимом, есть подсветка макияжного зеркала у пассажира, бардачок охлаждаемый, подлокотник между передними сиденьями регулируется по высоте, настройки круиза и ограничителя скорости не сбрасываются после выключения двигателя, самостоятельная замена салонного фильтра занимает меньше двух минут без инструмента , удобный доступ к лампочкам передних фар.

Citroen C4 L Deperdussin | DRIVE2

С одной стороны хорошая сборка и неплохой движок, а с другой шумная и очень часто ломающаяся подвеска, плохой робот, и жёсткая коробка передач. Выбирал по внешнему виду. Все другие варианты сразу отпали. Прагматизм и стадное чувство тоже. Кстати цена на Шкоду на вторичке в начале х была тоже очень низкая. Купил эксклюзив на механике. Пробег 70 км. Заменил стойки стабилизатора, после тряски на стенде.

Всё остальное сказали как новое. Царапин от ногтей под ручками нет. Нигде ни одного подтёка. Эксплуатирую без чехлов на сиденьях, но их обшивка сохраняет свой первоначальный вид!!!

Резина Мишлен не поддаётся износу. Мелкие косяки есть, но они ничего, по сравнению общими впечатлениями. Замечательный авто, как и все относился с недоверием к французам пежо и ситроен, не думал, что вообще заинтересуюсь данной маркой, ну вот не смог пройти мимо и купил данный автомобиль, все только и говорили ты, что с ума сошел это же ситроен и т.

Вот проехал я на данном авто 3 года и 41 т. Для себя я понял за 3 года одну единственную вещь, общаясь с друзьями и знакомыми, что идеальных автомобилей не бывает.

На динамике отсутствие 6 передачи не сказывается. Но все же на трассе хотелось бы 6 передачу или двигатель с объемом 2 литра или 1,8 хотя бы. За счет клиренса активно выезжаю на природу, не где ни что не цыпляю днищем, как знакомый на форде.

Из проблем менял только лямбда зонд 1 на 40 т. Для себя уже решил, что с учетом нынешних цен на авто если не наскребу на кроссовер , буду брать скорее всего такой же ситроен только с автоматом.

Купил машину в версия Excusive THP с опциональным поворотным ксеноном. Машина радует комфортной подвеской, отлично подходящей для плохих дорог и дальних путешествий, но рулится несколько дрябло из-за этого, хотя турбо-мотор весьма бодр и провоцирует на динамичную езду.

Реальный расход го — около 10,5 по городу и 7 по трассе. За пробега салон не заскрипел, за исключением известной ахилесовой пяты всех С4 — крепления приборной панели лечится самостоятельно за полчаса и р денег.

Качество штатной музыки выше среднего даже по меркам меломана, прием радио уверенный. Фактически машина сломалась только раз, вылетел датчик температуры, из-за чего сошел с ума климат-контроль и плохо запускался двигатель.

СИТРОЕН С4 СЕДАН