Ситроен с4 седан замена грм на 1.6

Содержание статьи:

Фото

КАК ЗАМЕНИТЬ ГРМ НА СИТРОЕН С4 БЕНЗИН, Видео, Смотреть онлайн

Видео

Похожие статьи

В данном видео вы увидите: как заменить грм на Citroen C4 бензин. Так же мы покажем метки грм. ВК группа: ASTKRAS.RU Категория.  Замена ремня ГРМ на Ситроен С4 и Пежо - Продолжительность: Андрей В 2 просмотров. НЕ ВЫБРАСЫВАЙТЕ РЕМЕНЬ ГРМ - Продолжительность: George Kosilov 1 просмотр. Через сколько (когда) менять тормозную жидкость?.

Процедура замены ремня ГРМ на Ситроен С4 происходит согласно регламенту ТО каждые км.  Данный фотоотчет показывает как происходит замена ремня ГРМ на бензиновом двигателе Citroen C4. Поменять ремень ГРМ своими руками вполне возможно, но работа не самая простая, особенно для неопытных механиков. Периодичность замены ремня ГРМ на Ситроен С4. автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями (кроме V 6) каждые км или каждые 5 лет; автомобили с V6 каждые км или каждые 5 лет. Нужно помнить, что обрыв ремня ГРМ влечет за собой большой ремонт и расходы. Периодические проверки также могут помочь выявить следы износа прежде чем произойдет обрыв.

Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

Большой выбор новых и б/у запчастей в России с ценами и фото. Поиск по марке машины и номерам запчастей.

Снимаем привод генератора, предварительно ослабив его натяжитель. Кто нибудь менял ремень ГРМ ролики??? Прокручиваем коленвал и проверяем натяжение ремня ГРМ. А если порвет что будет с мотором?

Замена цепи ГРМ Ситроен С4 EP6 - EP6TD - ФрансАвто.

Всего за 9 часов я заменил ремень ГРМ, спасибо друзьям за предоставленный инструмент, гараж и всяческую моральную, физическую и теоретическую поддержку! Все началось в пятницы с жужжания в районе распредвалов. Съездив на диагностику, где двигатель послушали фонендоскопом — меня уверили, что точно ГРМ.

Экзист очень оперативно привез комплект Gates KXS. Подтеков никаких нет, что радует. Причем еще пришлось срочно напрягать друга, чтобы съездить к еще одному другу, потому что торкса на 50 не оказалось в огромном чемодане ключей. Когда открутили последний болт, придерживая монтировкой подушку, двигатель с веселым звоном упал на дно и вперед, остановившись в нескольких сантиметрах от радиатора.

Ремень навесного уже просится на замену. Все делал по видео уважаемого Олега Зуева и вот этой инструкции. Старый ремень ГРМ в отличном состоянии, ездил бы себе еще спокойно тысяч Комплект менялся судя по докам на 90тыс, с тех пор прошло чуть больше 21…. Новый ролик маде ин франс совсем свежий. С этой меткой пришлось повозится, но главное АЛИЛУЙЯ на ремене тоже была метка, тк я сразу забыл снять шкив коленвала большую шестеренку и она незакрепленная гуляла относительно других валов и болты никак не хотели отворачиваться.

Ее я откручивал еще наверное час Вот про эту 3 метку нигде не сказано, только на форуме, а ведь она очень важна! Я крутил гораздо больше, так как ждал когда метки опять совпадут, но так и не дождался — надоело. Ставим опять штифты, ослабляем гайку и убираем шпильку, чтобы метки совпали и затягиваем уже окончательно, придерживая шестигранник.

А до этого пытался монтировкой, но она постоянно соскальзывала: А потом точная миллимитровая подгонка подушки к к двигателю.

Ну и главный виновник торжества! Коричневая манжета лопнула видно трещину по окружности и смазку выдавило. Фирма SKF, если что.

Ох и трудная эта работа, из болота тащить бегемота. По итогу жужжания больше не наблюдаю, но зато появился какой-то негромкий вой в районе генератора: Готовлюсь со всей силы к этой операции, все закуплено, собираюсь с мыслями так скать.

В блокноте механика сказано "Поднимите и зафиксируйте автомобиль с вывешенными передними колесами. Не понял зачем это… ты делал? Так же в упомянутом видео снималось колесо со стороны ГРМ… делал? Конечно колесо надо снимать 1 фотка. Колеса я не вывешивал, почему это в инструкции — не знаю. Вижу на фото, но что там со стороны колеса делается, через верх не получится добраться?

Еще подумал может вывешивание переда должно предупредить "убегание" двигла вперед при снятии верхней опоры? Если дело только в метке можно поизвращаться с зеркальцем например А коленвал ты не фиксировал?

Замена цепи ГРМ и колпачков CITROEN C4 Picasso, мотор EP6DT