Автомобиль тесла 1931




автомобиль тесла 1931

Содержание статьи:
  • Фото
  • Новый взгляд на работы Николы Тесла. Автомобиль Тесла | Проект Заряд
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Весной в году на автомобильном заводе в Буффало, штат Нью-Йорк проводилось испытания прототипа автомобиля на электродвигателе. В опыте принимал участие Никола Тесла.  Тесла и я оставили автомобиль в этом сарае, забрали все 12 ламп, ключ зажигания и отбыли. Около месяца после инцидента, мне позвонил человек, назвавшийся Лии де Форестом. Он подробно выспрашивал, понравился ли мне автомобиль.

    Это – автомобиль-загадка, однажды продемонстрированный Николой Тесла (изобретателем использования переменного тока), который мог бы похоронить все бензиновые двигатели, навсегда.  В Pierce-Arrow была отобрана, чтобы быть проверенной в фабричных территориях в Buffalo, N.Y. Стандартный двигатель внутреннего сгорания был удален и 80 л.с. об/мин электродвигатель, был установлен на муфту к передаче.

    "В г. Никола Тесла продемонстрировал публике загадочный автомобиль. Из роскошного лимузина извлекли бензиновый двигатель и установили электромотор.  "В году Тесла снял бензиновый двигатель с нового автомобиля фирмы "Пирс-Эрроу" и заменил его электромотором переменного тока мощностью в 80 лошадиных сил без каких бы то ни было традиционных и известных внешних источников питания.

    автомобиль тесла 1931

    автомобиль тесла 1931

    Обслуживание электромобилей было минимальным. Далее рассмотрим таинственную коробку. Электрические автомобили не были приспособлены, чтобы размещать на них многофазные двигатели переменного тока , так как они использовали батареи в качестве источника мощности, их исчезновение было предрешено. В межвоенных — годах Тесла вел переговоры с Мироном Тейлором, который возглавлял тогда компанию "Юнайтед Стейтс Стил".

    автомобиль тесла 1931

    автомобиль тесла 1931

    автомобиль тесла 1931

    автомобиль тесла 1931

    автомобиль тесла 1931

    Тесла автомобиль Рекомендации, объявления, фото

    Ни для кого не является новостью, что угроза энергетического кризиса в индустриально развитых странах уже не напоминает выдумку писателей-фантастов, а становится мрачной реальностью ближайшего будущего. Озадаченные грядущим энергетическим кризисом США и ведущие европейские державы в срочном порядке выделяют многомиллиардные финансовые ресурсы на разработку альтернативных видов топлива.

    В автомобильных салонах ведущих производителей уже красуются эксперементальные модели, работающие на электричестве, сжиженном газе, воде и даже Однако эти модели еще не готовы прийти на смену своим чадящим выхлопами старшим собратьям. Высокая дороговизна технологии их производства, низкие эксплутационные показатели и неудобства в использовании оставяют их только эксперементальными образцами.

    автомобиль тесла 1931

    Инженерная мысль упрямо продолжает искать выход из ситуации близкой к тупиковой. Странно, но кардинальное решение сегодняшней проблемы, похоже, было найдено еще 80! Статья была помещена под рубрикой "Словесные портреты Штата Техас" и написана господином A. Ниже приводится статья-оригинал, котрую мр. Грин использовал при написании своей заметки:. Здесь хотелось бы заметить, что обвинения в магии постоянно сопровождали деятельность Теслы. Его лекции в Нью-Йорке пользовались большой популярностью, причем приходили люди далекие от физики.

    И не только потому что Тесла обладал способностью объяснять физические законы простым человеческим языком аналогий, но скорее потому, что во время лекций он демонстрировал эксперименты, которые даже сегодня могли бы вызвать удивление у студентов факультетов радиоэлектроники, не то что у простых обывателей. Когда он его включал вокруг него начинали извиваться молнии, при этом он спокойно ловил их руками, тогда как люди с первых мест в зале спешно перемещались назад.

    автомобиль тесла 1931

    Этот фокус куда забавнее, чем распиливание человека. Также хорошим шоу был эксперимент с электролампочками. Тесла включал свой трансформатор и обычная лампочка начинала светиться в его руках.

    Это уже вызывало изумление. Когда же он доставал из портфеля лампочку лишенную спирали накала, просто пустая колба, и она все-равно светилась - удивлению слушателей небыло предела и иначе как массовым гипнозом или магией они это объяснить не могли. Как писал Тесла, при определенной частоте колебаний разряженный воздух проводит ток также или даже лучше чем медный провод.

    Конечно, это было бы невозможно, если бы отсутсвовала единая волновая среда "эфир". В отсутствие воздуха эфир становится чистым проводником, тогда как воздух только мешает, поскольку является изолятором.

    автомобиль тесла 1931

    Некотрые исследователи привлекают к объяснению работы тесловского электромобиля магнитное поле Земли, которое Тесла мог использовать в своем генераторе.

    Вполне возможно, что используя схему высокочастотного высоковольтного переменного тока Тесла настраивал ее в резонанс с колебаниями "пульса" Земли около 7. При этом, очевидно, частота колебаний в его схеме должна была быть как можно более выскокой, оставаясь при этом кратной 7. В схеме электромобиля Теслы то, что принимают за приемник черный ящик и два стержня за спиной у водителя очевидно, является передатчиком. Для получения трех нот. Тесла любил число 3.

    Tesla Evolution (2008-2020)



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲