Все о вольво 360 2,0

Содержание статьи:

Фото

Отзывы Volvo (Вольво )

Видео

Похожие статьи

Владелец Volvo рассказывает о своей машине на DRIVE2 с фото. Купил автомобиль в начале мая г..С атомобилем уже был ознакомлен, так как до него была такая же Вольва только Автомобиль мне очень понравился тем, что коробка находиться сзади, машинка заднеприводная, достаточно большой выворот колёс, оцинкованным кузовом. Я бы сказал даже то, что машина   Покупать новый не вижу смысла, а б\у найти не могу.В машине установлена хорошая музыка (6 колонок и саб на W). Паспортные данные. Двигатель ( л.с.) Машина года выпуска, была куплена в году. Volvo выпускается с года. Госномер ТХЕ Пять лет на сайте Описание написано 4 года назад.

Volvo Автомобиль был приобретен два года назад в связи с необходимостью быстро перемещать свою пятую точку между пятью офисами, расположенными в разных концах города. Денег особо много не было, потому смотрел в основном на ВАЗовскую классику, хотя где-то глубоко в подсознании сидела мысль о Volvo с автоматом. Автомат хотел вариатор, потому что понимал, что за такие деньги гидравлика будет убитая, потому и обратил внимание на эту модель.  Рассказ о "Вольво" будет, конечно, не полон без реверанса в сторону высокой безопасности. Скажу честно - не проверял (тьфу, тьфу!), хотя по мелочи было - сзади меня два раза догоняли.

Volvo Авраменко Garage. Загрузка   Копеика по Шведски,или моя синьая жаба(Вольво) - Продолжительность: TADZ TURBO 2 просмотров. Volvo 79' - Продолжительность: Авраменко Garage 8 просмотров.

Купил в далёком году в г Немного фото, процесс сборки идет, окончательная схема по которой все собиралось, вварена лямбда. Объявления о продаже подержанных автомобилей. Далее опять началась беспроблемная езда в течение месяца, после чего двигатель начал греться. Представляет собой металлический диск, об который трутся тормозные колодки.

Любителей VOLVO | VK

Сделать стартовой Добавить в избранное. Автомобильный информационный портал в Беларуси AW. Показано с 1 по 1 из 1 модификаций Сортировать по: Показано с 1 по 1 из 1 модификаций.

Volvo - г. История и обзор модели. После вхождения в состав Volvo модельный ряд голландской фирмы пошел под шведской маркой. Новейшей моделью, которую не успела до слияния освоить 8 производстве DAF, была малолитражка естественно, с клиноременным вариатором модели Шведские конструкторы в короткие сроки помогли довести ее до конвейера, и с февраля года она пошла в серию уже как модель Volvo Автомобиль представлял собой компактный трехдверный заднеприводный хэтчбек с 1,4-литровым карбюраторным сильным двигателем В Управление подобным вариатором сводится к переключению трехпозиционного селектора передний ход, задний и нейтраль , а если нужно на пониженной передаче забраться на гору, достаточно щелкнуть выключателем, расположенным на консоли слева от рычага.

Спереди подвеска была обычной, типа McPherson, независимая задняя - типа De Dion на однолистовых рессорах прогрессивного переменного профиля. Потребители поначалу с удовольствием покупали новый компактный и главное дешевый хэтчбек престижной марки.

Но тут же пошли многочисленные рекламации: В результате ненадежный Variomatic доработали, и в году его заменили более совершенной трансмиссией типа Transmatic. С этого же времени вместе с двигателем В В году на модели серии стали устанавливать 2,0-литровые карбюраторные двигатели Volvo В Летом года к семейству добавился четырехдверный седан с удлиненным багажником и начали устанавливать 5-ступенчатую механическую коробку передач M47R.

Опять была переработана панель приборов: Читаемость по-новому скомпонованной приборной доски также возросла. С июля го мощность модернизированных 2,0-литровых двигателей В Устанавливали также дизель Volvo D16 мощностью 55 л. К концу х клиноременный вариатор заменили агрегатом нового поколения: С такой трансмиссией делали модель с двигателем В Во второй половине х на том же заводе начали производить переднеприводное семейство , которое постепенно вытеснило устаревшую заднеприводную малолитражку из производственной программы.

И если выбирать из всей программы, то именно такие версии, поскольку модели с вариатором весьма ненадежны в первую очередь из-за выработки шкивов, которые ускоряют износ ремней. Рулевое управление, несмотря на отсутствие гидроусилителя, весьма легкое.

Аккуратная панель приборов была довольно богато оснащена для того времени имелись даже часы , позже на моделях с механической КП панель несколько изменили - обрамление циферблатов приборов стало прямоугольным, а ручки режимов вентиляции - круглыми.

Изменились также и подрулевые переключатели, а рулевое колесо стало четырехспицевым. В уютном салоне везде, где только можно, есть лампочки подсветки. И все же подобрать нужную деталь иногда весьма трудно, из-за обилия разных комплектаций и вариантов исполнения одной и той же детали.

Про автомобили Volvo с пробегом на примере Volvo XC70