Chevrolet niva когда проходить то
Содержание статьи:
Фото Нужен совет. Стоит ли проходить нулевое ТО? — Community «Chevrolet Niva» on DRIVE2 Видео Похожие статьи
ПЕРЕЧЕНЬ ОПЕРАЦИЙ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ (Т.О.) автомобиля Шевроле Нива () сервисный интервал км (интервал производителя). № Т.О. 1 2 3 4 5/10 6/11 7/12 8/ Пробег (км): 2 Нива/Шнива - с/у и балансировка 21 Тормоз стояночный - регулировка хода рычага 22 Регулировка углов установки управляемых колес ("сход/развал") 23 Блок-фара левая - регулировка направления светового пучка. - + + + + + - 2 + - 24 Блок-фара правая - регулировка направления светового пучка.
Регламент работ технического обслуживания Chevrolet-Niva. 1. Контрольно-осмотровые (диагностические) работы Проверить: Состояние кузова: отсутствие сколов, трещин лакокрасочного покрытия и очагов коррозии кузова, отслоение мастики от днища и арок колес; работу замков дверей; Состояние элементов передней и задней подвесок и их резинометаллических шарниров; шаровых опор; шарниров рулевых тяг и привода передних колес; зазор в подшипниках ступиц передних колес, отрегулировать в случае необходимости; резиновых чехлов и колпачков.
Communities › Chevrolet Niva › Blog › Нужен совет. Стоит ли проходить нулевое ТО? Putnik64 last online 49 minutes ago. Подскажите кто обладает опытом прохождения первого ТО после пробега 2 — 3 км. стоит ли обращаться к официалам или плюнуть на всех и самому прикупить масла покорячиться и забыть о гарантийных обязательствах?.
Стоит за "благодарность" печать поставить А вот все замены провести надо! А больше писать пока не о чем. Столкнул на обочину, вызвал эвакуатор Проверено на Ниве Все понятно, нужно менять.
Chevy-Niva • Информация
Коллеги, Шнивоводы… нужен совет: Вот только над душой стоять и мониторить все действия. Ну или находить полезного знакомого, чтобы все проследил. И зачем это необходимо? В далеком когда отец купил первую нашу Шниву, поехали на первое ТО, сумму не помню но многовато отдали, и по времени убили целый день, итог который был замечен после: Как сейчас не знаю, но ыводы делайте сами.
За первое ТО отдал 9, рублей, за второе думаю не меньшес четырех надо отвалить ну и последующие не составит труда посчитать сколько денег уйдет на 2—3 ТО а теперь предположу что при правильной эксплуатации и правильном ТО у вас что то сломалось я думаю что приобретение новой запчасти будет намного дешевле суммы дилерского ТО! Я к тому что на деньги потраченные за зря можно много нового приобрести нужного и не нужного! Если хочешь сохранить гарантию, то самостоятельно не получится.
Но получится в любом нормальном сервисе, имеющем сертификацию на проведение подобных работ. На этом можно сэкономить. Если кто будет тебе заливать, что для сохранения гарантии надо делать у ОД — не верь. Либо врут, либо дебилы. Свидетельство о прохождении добровольной сертификации, а котором будет перечислен перечень видов работ, которые сертифицировались.
Как правило пишут тех. Все не так уж и сложно. Обычно я лью Eneos 75w90, но тут Петро Канада такой же вязкости. В этот срок вылезают почти все заводские косяки. BMW 5 series Девочка восстанавливает. Audi A7 Sportback Empress. Купить машину на auto.
IL1S был 2 дня назад. Только ради сохранения гарантии. Если оно не нужно, то нафиг это ТО. Если не трудно прочти у меня в борт. Считаю надо делать у ОД, переплатишь т. А потом сам или в клубном сервисе. Ответ на комментарий Chad , написанный 6 лет назад. Стоит за "благодарность" печать поставить А вот все замены провести надо!