Porsche macan turbo тест драйв

Содержание статьи:

Фото

Тест-драйв Porsche Macan Turbo: спорткар, маскирующийся под кроссовер — АвтоМания

Видео

Похожие статьи

Подводя итог тест-драйва Porsche Macan Turbo могу сказать, что этот автомобиль не оставит равнодушными всех, кто любит качество, не против выделится в толпе и иногда чувствует себя пилотом гоночного болида. Спасибо Порше Центр Таганка за возможность протестировать данный автомобиль. Надеюсь, что при динамическом тест-драйве Macan на одном из автодромов, у меня будет возможность теста машины. С Вами был Александр Gendirector. P.S. — Если вам понравилась заметка и фотографии, то жмите нравится и поделиться, ну и подписывайтесь конечно же ;) P.S.2 — К сожалению все фотографии не поместились в одн.

Фрустрация ― это когда ожидания настолько расходятся с реальностью, что ситуация рождает психологические проблемы. С финского тест-драйва кроссовера Porsche Macan Turbo с пакетом Performance я вернулся не в себе. Под капотом ― аж л.с, на сорок сил больше, чем у обычного Turbo, но под колёсами ― лёд, лёд и ещё, местами, лёд. Время разгона до сотни, говорят, уменьшилось на 0,4 секунды, и Turbo Performance выбирает все лимиты финских региональных шоссе, где и км/ч ― редкость, всего за 4,4 секунды. Однако в декабрьской Лапландии, за полярным кругом, примерно столько же занимало трогание с.

Значение логотипа. Логотип компании Porsche представляет собой герб, на котором изображены: гарцующий конь и рога оленя, обрамленные красными полосами. Эмблема полностью посвящена родному городу концерна – Штудгарту. Полосы и рога являются символами города, а жеребец изображен в связи с тем, что изначально на месте города, в 950 году стояла конная ферма, вокруг которой постепенно и был отстроен целый город.

Компактный Porsche Macan появился на украинском рынке еще в прошлом году, но руки у меня к нему дошли совсем недавно. И буквально перед тестом меня приятно удивили версией — это будет самый мощный сильный Macan Turbo! Не разочарует ли? Сегодня кроссовером Porsche уже никого не удивишь: споры о целесообразности модели Cayenne утихли в первый же год успешных продаж. И даже хардкорные фанаты штутгартской фирмы признали, что благодаря «кайенскому перцу» Porsche может расширять модельный ряд своих по-настоящему острых автомобилей не отказывая себе в деликатесах. Злые языки поговаривают, что Por.

Объедините это с семиступенчатой коробкой PDK Porsche, которая до сих пор является лучшей для города и трека, и вы получите выигрышную комбинацию. Все дело в том, что любое дополнительное оснащение автомобиля обходится очень и очень дорого. Скорость гифки под мультимедийной системой и багажником я выставил с интервалов в секунду. Конечно, проводя тест-драйв в обычных уличных условиях, не возможно в полной мере испытать кроссовер на все его способности.

Porsche Macan Turbo: Тест-драйв

Еще редкий зверь на улицах Москвы, но уже все давно знают о его существовании. Агрессивный дизайн, качество и конечно же спортивный характер — это все черты нового Porsche Macan. Еще тогда на этом мероприятии я захотел протестировать новинку, но количество желающих опробовать новую модель от Porsche оказалось очень много.

В мое полное распоряжение отдали новенький автомобиль, который проехал всего км. Я и ранее бывал в Порше Центр Таганка, но масштабы роста шоу-рума и количество новых автомобилей в нем меня поразили.

В автосалоне представлен практически весь модельный ряд Porsche живьем включая даже разные комплектации одной и той же модели. Потенциальный покупатель запросто может выбрать автомобиль, который больше подходит ему по количеству наворотов, дизайну интерьера и экстерьера в зависимости от комплектации и мощности двигателя, не покидая шоу-рум, и посидеть, возможно, в своем будущем автомобиле.

Это очень удобно при выборе. Но перейдем непосредственно к главной теме этого рассказа — к тигру, который ожидал меня на парковке. Белый Porsche Macan Turbo с двигателем 3,6 литра мощностью лошадиных сил и крутящим моментом Нм ждал меня, переливаясь белым перламутром в лучах утреннего солнца.

Настроив все параметры комфорта под себя я ринулся… в московские понедельничные пробки. Формальная проверка документов или возможно попытка выудить из потока тех, кто хорошо отдохнул на выходных и переборщил с алкоголем. Пакет документов на руки сотруднику, ожидаю. Коллега проверяющего не выдерживает и спрашивает: Обещали на обратном пути остановить и спросить. Как я уже говорил, да и вы все сами знаете — Macan на дорогах Москвы пока что встретить тяжело и те, кто хоть чуть-чуть не равнодушен к автомобилям с интересом рассматривают его в потоке.

Версия Turbo отличается некоторыми чертами экстерьером. В первую очередь это касается передней части автомобиля. Передний бампер с расположением диодных ходовых огней в ребрах воздухозаборника, противотуманки прямоугольные, а не круглые как в версии Macan S. Все эти мелкие отличия создают более грозную общую картину автомобиля.

Так же любой Macan можно индивидуализировать. Например, на моем молдинги на дверях были выполнены из карбона.

Дизайн Macan сделан таким образом, что внешне машина кажется меньше, но на самом деле внутренняя часть достаточно просторная и все пассажиры могут себя чувствовать комфортно. Давайте посмотрим на внутренне убранство Porsche Macan. Здесь все тот же стиль, который многие сравнивают в дизайном телефонов Vertu.

На панеле около кпп расположены практически все регуляторы, которые могут понадобиться водителю. Все расположено так, что без труда можно было достать рукой. До нее я не дотягивался и приходилось немного наклоняться вперед.

Porsche Macan Turbo - Большой тест-драйв (видеоверсия) / Big Test Drive