Ford granada тюнинг

Содержание статьи:

Фото

FORD GRANADA TUNING CLUB ФОРД ГРАНАДА ТЮНИНГ КЛУ | VK

Видео

Похожие статьи

Опубликовано: 21 янв. г. Ford Granada Tuning. Категория. Транспорт.  форд гранада - Продолжительность: сергей мартынов просмотра. Ford Taunus "mk2" coupe zetec project - Продолжительность: Taunus78 22 просмотров.

Не все поймут, но все поверят: так бывает. Бывает, полюбит человек какую-то модель настолько, что никакой другой и знать не хочет. Автор данного проекта Станислав давно, преданно и бескорыстно любил Ford Granada, причем первого поколения, в так называемой версии Mk1. За комфортную ходовую, за мощные и неприхотливые моторы, за вместительный салон.

Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

Форд Гранада Реставрация (ford granada restoration) - Продолжительность: experimentator _ 16 просмотр. Ford Granada MK1 Estate Restoration - Продолжительность: raduvsro 12 просмотров. Тюнинг форд скорпио. Тюнинг форд. Тюнинг форд фото. - Продолжительность: Tuning Moding 22 просмотр. Тюнинг Форд Гранада л.с. 16 VALVE МОНДЕО!.

Стенс, фитмент и тюнинг Honda S Сколько мне нужно выложить денег за сие чудо? После этого можно приступать к установке светодиодов. Вы уверены, что хотите переместить комментарий пользователя в корзину?

Ford Granada в тюнинге от кудесника самоучки. Фото

Посмотрите на этот Форд! Выглядит как машина моей мамы в ее молодости, но внешность обманчива — эта Гранада мощнее Бугатти Вайрон. Может вы спросите себя, что эта европейская телега делает в разделе тюнинга. Голубой овал в американской вариации это обычная тема масл-каров и огромных пикапов, но европейские форды совсем другие. В Европе в основном культивируют ретро-направление тюнинга марки Форд.

Конечно можно поискать шоу и гонки в Великобритании или Скандинавии, найти множество примеров модифицированных Escort, Cortina, Focus, Capri и Granada. Но наша Гранада это нечто особенное, мы нашли эту машину года в Норвегии.

Честно говоря, это одна из самых сумаcшедших машин, которая попалась к нам в руки. У нее V8 от Koenigsegg и тормоза от порше и мерседеса. Мы могли написать целую книгу об этой Гранаде, уделяя внимание каждой мелкой детали, но все же решили просто перечислить основные моменты.

Этот Ford Granada была в полном стоке, перед тем как попасть в руки к ее нынешнему хозяину и постройщику Джо Олсену. И с ним же она отправилась в долгое и эпичное летнее путешествие, удивительнее, чем путешествие Фродо по Средиземью. Этого вполне достаточно для большинства простых смертных, таких как мы, но Джо было мало. И он засунул в эту европейку 4. Усилим невероятное впечатление, и подметим, что некоторые кампании собирают движки на этом блоке для Формулы 1!

Трудно представить, сколько времени заняло у Джо подогнать и качественно установить этот мотор в его Форд. Он выдумал и смастерил из головы впускной коллектор, турбо, систему охлождения, выпускную систему.

Головка блока оснащена хитрыми седлами клапанов из берилево-медного сплава, отводящих тепло от клапана. Что касается системы твин-турбо, каждая из турбин может иметь индивидуальную маслоподачу и на пике закачивать до л. Долгие годы тестирования и выверенных настроек двигателя на блоке Koenigsegg дали в результате результат в л.

Вообще у мотора есть запас по потенциалу и в такой конфигурации он может выдать л. Ну что, теперь эта старенькая Ford Granada заслужила ваше уважение? Трансмиссия и подвеска как не трудно догадаться под стать мотору.

Джо оснастил машину 6-ступенчатой трансмиссией от Liberty Gears, которую часто используют драг-рейсеры. Перед установкой КПП модифицировали, изменили передаточные числа, доработали выжимной подшибник. В таком варианте смена скоростей происходит легче и быстрее. По шасси Джо изначально хотел все построить на пространственной трубчатой раме с сохранением точек крепления подвески.

Вообще трубчатый каркас помогает подтянуть подвеску. Затем Джо прикинул, что передняя подвеска от GT40, а задняя от Mustang Cobra R дадут оптимальный баланс и отличную управляемость. Он добавил дополнительные рычаги и стабилизаторы поперечной устойчивости, адаптировав ее под трек. Безумная история получилась с тормозами, которые Джо собрал использовав механизмы Porsche, Mersedes и Mustang.

Ford Granada Tuning