Honda edix европейский вариант

Содержание статьи:

Фото

Дуэль-тест. Honda Stream и Honda Edix

Видео

Похожие статьи

Honda FR-V (равно, как и японской версии Edix), является, по-своему, уникальным автомобилем. Дело в том, что компания Honda приучила рынок интересным самостоятельным разработкам.  В Японии дизельных вариантов Edix производить не планировалось. Кстати, вместо дизеля (сомнительного, с нашей точки зрения преимущества), японский рынок получил возможность выбирать передне- и полноприводные версии Edix, которые были реализованы по системе DPS.  В году произошло отделение европейской ветки модели от японской. Европейский FR-V получил новый двигатель, R18, который успел неплохо зарекомендовать себя в новом Civic.

Хонда Эдикс — отзыв владельца. Евгений, Майкоп.   А для семьи из 5 человек седан уже не вариант. На семейном совете было принято решение покупать вместительную и хорошую (это означает только японскую и только из Японии) машину. Неделю по картинкам выбирали что-то из Тойоты, остановились на Spasio.

Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

Объем багажного отделения Edix не рекордный, но не особо выступающие внутрь колесные ниши позволяют использовать его в полной мере. Багажник Stream значительно больше, чем у Edix. Но только если третий ряд сидений не используется. В противном случае вместо него остается пусть и большой, но все же бардачок.

В реальности выглядит еще завораживающе чем на фото…. Но ей нужно 2 литра. Двигатели 2,2 литра дизель. В целом в Edix все же просторнее — во многом благодаря практически вертикальным бортам, обеспечивающим больше пространства на уровне плеч.

Комплектация Honda Fr-v (Edix) -

К сожалению, эта модель уникальна в своем ценовом диапазоне или больше не выпускается. Это настоящий автомобиль для молодой семьи. Это минивэн с огромным салоном и стремительным внешним видом. Меня до сих пор поражает вот эта линия, которая идет от переднего крыла, через двери на заднее крыло, потом по багажнику и также возвращается на другое переднее крыло. Салон Honda Edix удался также на славу. Шесть реально полноценных мест. Испытывалось ездой в Новосибирск и обратно в тот же день с четырьмя взрослыми людьми.

Всем было абсолютно комфортно, ну не сказать, чтоб прям, конечно, вытянув ноги все сидели, но спины и конечности ни у кого не болели. Средние сиденья сдвигаются назад. Переднее среднее сиденье образует подлокотник, по которому я скучаю, когда я езжу в других машинах. И это меня больше всего удручает. Двигатель D17A для нее реально маловат. Больше км в час Honda Edix в данной комплектации по прямой не едет.

В городе машина достаточно динамична, на трассе, если нужно обогнать - всегда обгонишь, да, включится пониженная, да — обороты в минуту, но ты обгонишь.

Но ей нужно 2 литра. Подвеска не жесткая, не мягкая. Хорошо держит машину в поворотах. Вернее совсем не хочется. Машина на трассе ведет себя великолепно, очень устойчива я так думаю из-за своей ширины. Обзор великолепный, к широким передним стойкам очень быстро привыкаешь. Задний обзор также достаточно хороший. Резина стоит зимняя, а когда выпал снег и довольно глубокий, вот здесь-то ощущается вся прелесть 4WD. Ездил по снегу, парковался в нерасчищенные карманы практически как по сухой дороге, а вокруг все буксуют.

Выезжал по очень глубокому снегу от дома по нерасчищенной улице. Берите себе Honda Edix только с полным приводом, рекомендую. Салон у Edix я считаю просто вне конкуренции. Вообще салон это отдельная большая тема для описания и восхищения. Он огромный и очень удобный. Когда езжу один, то среднее переднее сиденье использую в качестве огромного шикарного подлокотника, когда всей семьей нас пока трое, я, жена и 10 летний сын , то все впереди. Вообще внешне машина обладает очень красивыми современными и динамичными очертаниями и это привлекает внимание прохожих в городе.

Хочу поделиться своими впечатлениями о поездке в отпуск на Honda Edix. Путь лежал не близкий - из Омска в Киргизию, через Казахстан. Машина на трассе ведет себя просто замечательно. Скорость набирает мгновенно, что облегчает обгон. Расход по трассе 5,7 л. Моя семья были пассажирами в поездке, но чувствовали себя как дома по комфортабельности. Багажник вместительный, поместилось все туристическое снаряжение лодка, палатка, спальники, мангал, посуда, удочки, ружье, собака и т.

За окном стояла жаркая погода, климат-контроль работал на удивление очень хорошо. Ночная езда также не доставляет хлопот - хороший обзор, хорошее освещение, ксенон. Съезд с трассы не доставлял никаких проблем - проходили везде! Пересекали в горах множество перевалов по бездорожью. Honda Edix не доставляла никаких неприятностей. По приезду домой потребовалось лишь заменить масло в двигателе и то потому, что этого требовал пробег.

У меня остались очень хорошие впечатления от удобной, комфортабельной езды на Honda Edix. На кочках из которых сделаны Братские дороги вытряхивает все кишки.

Все, что не закреплено - летает по салону. Зато ходовую не убьешь, по крайней мере, стойки. Кстати, вся ходовая в Эдиксе от ЦР-В. Не большой, не маленький, а нормальный.

Honda Edix 6 seats