Mazda demio магнитофон в разобраном виде

Содержание статьи:

Фото

Магнитолы для Мазда Демио: штатная с панелью и распиновкой

Видео

Похожие статьи

Моя группа ВКонтакте, добавляйтесь в друзья, будем общаться и делиться опытом эксплуатации своих Mazda Demio ASTKRAS.RU Можно помочь материально в развитии канала (абсолютно добровольно)тем кто этого желает Кошелек Visa Qiwi Wallet + Категория.  Антикоррозийная обработка порогов мовилем на Mazda Demio - Продолжительность: Денис Иванчук 13 просмотра. Причины плавающих оборотов двигателя на Mazda Demio - Продолжительность: Денис Иванчук 12 просмотра. Замена топливного насоса на Mazda Demio - Продолжительность: Денис Иванчук 6 просмотров.

Mazda Demio (2nd generation) owner story — tuning. В Mazda Demio DY штатная магнитола не понимает MP3, а поставить нештатную довольно сложно — место для установки не предусмотрено. Многие шаманят подиум вместо верхнего бардачка, и вхреначивают магнитолу туда, некоторые перепаивают плату, режут её, выкидывают сидюк и другие ненужные части, шаманят пе   Но когда разбирал магнитолу, то понял, что место модуля там, где заводом предусмотрено место под магнитофон. Так как модуль меньше, то надо прорезать под него отверстие. Размечаем скотчем контур.

Это интересно! Изначально компания Mazda называлась Toyo Kogyo. Ребрендинг прошел не так давно, в 1984 году. Название взято в честь зороастрийского бога мудрости Ахура Мазды.

Коротко о том, как можно поменять рамку магнитолы на автомобиле Mazda Demio второго поколения. Более подробную информацию Вы можете найти на форуме.

Восток комплект Красноярск пос. Но речь не об этом. Если кто-то будет делать, имейте в виду следующие нюансы, не отражённые в указанной ссылке: О проекте Как это работает? Клуб Любителей Mazda Demio.

Установка магнитолы на Mazda Demio своими руками, видео

Your IP address will be recorded. Recommend this entry Has been recommended Surprise me. Log in No account? Ruslan Kosolapov grundik wrote, - 06 - 30 Ruslan Kosolapov grundik - 06 - 30 Я свободен, часть вторая: Оба дня занимался всякими увлекательными штучками, о некоторых расскажу ; Часть вторая: В Mazda Demio DY штатная магнитола не понимает MP3, а поставить нештатную довольно сложно - место для установки не предусмотрено.

Многие шаманят подиум вместо верхнего бардачка, и вхреначивают магнитолу туда, некоторые перепаивают плату, режут её, выкидывают сидюк и другие ненужные части, шаманят переднюю панель и получают установочное место 1din некоторые делают и 2din, но там надо переносить кнопку аварийки как минимум, а ещё дримелить крутилки. Я пользовался fm-трансмиттером, это самый простой вариант, но и по качеству звука самый беспонтовый. Не так давно прочитал про xcarlink, это такая штука, которая прикидывается CD-ченджером, а сам при этом читает MP3 с флешки.

Качество звука у него соответствующее, то есть максимальное для штатной звуковой системы машины. В моей модели магнитолы cd-changer-а нет, поэтому установка чуть сложнее, чем это может показаться - необходимо паять плату.

Ну что, паять так паять. Делал всё согласно этому материалу: Если кто-то будет делать, имейте в виду следующие нюансы, не отражённые в указанной ссылке: Он пишет "давите на магнитолу сильно, не бойтесь". Бояться, конечно, не следует, ибо японский пластик очень крепкий, однако давить вы можете сколько угодно - магнитола на машинах с кондиционером прикручена тремя винтами М5 к металлическим балкам.

То есть нихрена вы не вытащите таким образом. Чтобы вытащить, нужно открутить два болта под крутилками кондиционера крутилки просто снять, потянув на себя , и один болт со стороны рулевой колонки он там в глубине, нужно два переходника под обычную отвёртку, чтобы его достать, ну и снять кожух руля для удобства, для чего открутить три болта под рулём.

Этот момент нигде не описывают, и я поначалу открутил болты, что делать нет необходимости. Имейте это в виду. Верхний бардачок снимать бесполезно - там нет доступа до магнитолы один фиг. При этом есть два заклееных наклейками места. Там просто по центру панели сквозь плату проходит такая загнутая штучка, её надо просто разогнуть с обратной стороны через решётку, и всё снимется. Фоток нет - был увлечён, забыл сфотать: В фотоотчёте многих фоток нет, ибо некому было фотать - кот ушёл спать.

Заморачиваться особо не стал, просто припоем соединил перемычки. Многие соединяют медным проводом, многие ставят оригинальные "резисторы нулевого сопротивления". Я ничего в этом не понимаю, но знаю, что сопротивления там не нужно, надо чтобы просто чтобы ток шёл от одного контакта к другому. По припою ток идёт - задача решена. После этого встал вопрос - куда девать сам модуль? Многие запихивают его в маленький бардачок, некоторые запихивают в верхний. У меня пустует пепельница, я сначала думал туда.

Но когда разбирал магнитолу, то понял, что место модуля там, где заводом предусмотрено место под магнитофон. Так как модуль меньше, то надо прорезать под него отверстие. Берём дримель и надфили, дримеллим и надфиллюем. На самом деле вместо надфилей я потом взял рашпили по дереву, они по пластмассе работают гораздо лучше, чем алмазы: Мегаточность нам не требуется, ибо всё равно выглядеть хорошо это не будет. Я тут попытался заклеить панельку кожей, чтобы выглядело более-менее нормально, но получилось не очень.

Пока оставлю так, при случае переделаю. Ну и так как всё равно полмашины разобрал, то заодно поставил и купленный накануне Multitronics. Тут фоток не делал, ибо основная жопа была с прокладкой проводов, а когда ты лежишь головой под педалями а ногами на улице жопа при этом на сиденьи , то сфотать тебя не то что кот не сможет - человек не сможет.

оптитронная панель MAZDA DEMIO