Фольксваген поло не тормозит правое заднее колесо

Разместил: Эльдар 17.07.2016 в 19:12

Содержание статьи:

Фото

VW-Pointer Club • Просмотр темы - Очень плохо тормозит заднее левое.

Видео

Похожие статьи

В данной теме предлагаю выяснить проблемы задних барабанных тормозов.В моём случае ЭТО Неравномерное (неодновременное) схватывание задних. Зимой на снегу было видно неодновременное блокирование задних колёс. Разобрали - посмотрели - всё ОК и фсё. _ Получил по сути что ожидал. Да, по п.1 - начало торможения правого колеса немного раньше левого. Действительно нужно прокатиться на другом ФПС -е. Просто этот "эффект" очень ярко выражен. _ Получил по сути что ожидал. Жидкость то на месте как я понимаю, если все колеса тормозят. Вариан еще с распределителем (не помню как правильно называется), который распределяет жидкость по контурам.

Производители автомобиля рекомендуют заменять всю тормозную жидкость в системе через каждые 2 года. Далее.

С ручника колесо хорошо держит. Когда прокачивал систему, то обнаружил на этом колесе, что давления тормозной жидкости почти нет. Колодки, барабан в норме, даже тормозной цилиндр поменял-не тормозит. С ручника колесо хорошо держит. Когда прокачивал систему, то обнаружил на этом колесе, что давления тормозной жидкости почти нет. Осталось только проверить ГТЦ и Регулятор (колдун). Андрей Самушенков.

Поставил Поня в гараж, проверил уровень ТЖ, он был в норме. Сторона не одна, но передние затормаживают машину процентов на 75, а задние на И тормозная система какая? В общем, попробуй перед испытанием нажать педаль килограмм 40 несколько раз по документации что бы выставились зазоры колодок, и попробуй еще раз тормозить. Звук дизеля на холостых.

Задние колёса плохо тормозят

Сообщения без ответов Активные темы. Сейчас этот форум просматривают: Очень плохо тормозит заднее левое. После чистки и смазки началось.

Решил, что клин не опускается. Подбил его чуток,- стало лучше, но все-равно плохо. Заметил, что при нажатии на педаль двигается только передний поршень цилиндра, хотя задний свободно ходит. Или сначала двигается тот, которому легче, а потом, когда упрется колодка, второй?

Правое переднее тоже плохо тормозит пробовал на грунте. Залез еще раз, заменил клин, пружины-эффекта нет. Что ты чистил и смазывал? Как вообще определил, что эти колеса плохо тормозят? По поводу цилиндров, это физики - сначала вытесняет тот, что легче, а потом, что тяжелее.

Чистил щит, барабан, пружины, штангу от пыли. Смазал пятки пластиковые и то место внизу, где колодки упираются. Смазка никуда не попала точно. А как определил, написано выше. Да, забыл написать, почему решил, что что-то не так с тормозами,- педаль мягче стала.

И еще, когда смотрел как цилиндр работает, клин проваливался, а с барабаном нет снялся легко. Мне чет не понятно, как на грунте можно проверить, что колесо плохо тормозит. Может быть до этого некоторые колодки полностью не отжимались, гдето подклинивали - поэтому раньше и педаль реще была, и тормозила лучше: А сейчас все смазали, колодки начали правильно расходиться, отсюда надо больше торм жидкости в цилиндр вкачать, чтобы затормозить как раньше. Я так в теории, пытаюсь понять вас и разобраться.

Я тоже, когда колеса меняю или колодки, смазываю напрявляющие - так после этого машина всегда както по-другому тормозит кажется что тупее, с непривычки , но при этом тормозное усилие педалью регулируется куда лучше Опять же, если 2 колеса у вас тормозили хуже, чем другие 2, то машину бы неимоверно тащило в какуюнить сторону при торможении. Разгон и на юз-так смотрел. Не тянет, наверное, потому, что не одна сторона. Да и снял барабан легко без поднятия клина , хотя выработка там есть.

Попросил соседа педаль нажать, а сам клин чуть опустил. Тормоза стали такими, как раньше. Почему он сам не опускался, непонятно. Das ist main liber Freund. Скорее не в клине дело, а в рычаге привода стояночного тормоза: Я когда менял старые колодки с барабанами вместе тыс , рычаги стояночного закисли и тросик тоже, и он наверное первее скис. Так что поджимает ручник и не отпускает. Поставь на ночь на ручник, а утром сними с ручника и поддомкрать оба колеса поочередно и сделай вывод.

У меня проявлялось если больше суток стояла в гараже на ручнике. Александр, и тормозную жидкость, по регламету любого авто с дот Жидкость очень гигроскопична, если тормоза есть - это еще не значит что не ржавеют главный тормозной цилиндр и рабочие внутри.

Состояние тормозных механизмов и трос ручника я проверял регулярно, всё работает нормально. Износ колодок на этом колесе больше и он несимметричен. Заметил это давно, но решил не трогать.