Nissan terrano ii какую грязевую резину ставят

Содержание статьи:

Фото

ASTKRAS.RU - Просмотр темы - Размер резины на Террано года, кузов LBYD21

Видео

Похожие статьи

Террано-Клуб.Ру → Резина для грязи/города 50/ Тема в разделе "Террано 2. Все о Nissan Terrano второго поколения.", создана пользователем Rams, 12 янв Страница 1 из 3. 1 2 3 Вперёд >.  Нужна помощь в выборе шин на NissanTerrano(R20) гTD(Приобрел автомобиль). Хочу поставить шины зубастые и другого размера и желательно использовать их как всесезонные, пример:BF GOODRICH ALL TERRAIN T/A KO2,WEATHER-MASTER S/T,DISCOVERER STE. Посмотрел разнообразие типов и размеров шин.

Отзыв владельца Nissan Terrano I — шины. После решения установки 31"x10,5 R15 на диски J8,5x15 ET автомобиль пришлось немного доработать, т.к. в штате колёса 31"x10,5 R15 встают только на дисках с плюсовым или с нулевым вылетом. Резать арки я категорически не хотел поэтому было сделано следующее: 1. Боди-лифт 30 мм — По мне так это сам   После решения установки 31"x10,5 R15 на диски J8,5x15 ET автомобиль пришлось немного доработать, т.к. в штате колёса 31"x10,5 R15 встают только на дисках с плюсовым или с нулевым вылетом. Резать арки я категорически не хотел поэтому было сделано следующее.

ФАКТ! Nissan – третий в японском рейтинге автопроизводителей (после Toyota и Honda) и 8-й в мировом рейтинге. Самым популярным автомобилем считается Nissan Qashqai. Название «Кашкай» взято от названия племени, живущего в Иране.

Несмотря на обилие информации на данном сайте, не смог найти ответа на вопрос какой максимальный размер резины можно установить на Ниссан Террано 94 года выпуска. Сейчас у меня стоит зимняя резина /70 R15, а какую брать на лето..затрудняюсь ответить, хочется взять какую-нибудь грязевую, а не шоссейку, но тоже на R Подскажите кто что знает об этом. Заранее всех отозвавшихся благодарю.  Так что подскажете? Какую резину ставить? Если в основном ездить по грунтовке? Добавлено after 2 minutes 35 seconds: Я думаю из /70 15 стоит выбирать. И ещё вопрос, у кого какие диски стоят? У меня штатные *6 на 15*7 цо мм ЕТ Так ли важно значение вылета?.

Но рынок с дифицитом МТ-резины внёс свои коррективы. Этот показатель является одним из важных вследствие того, что шины, изготовленные из резины и других материалов, меняют свойства под воздействием высоких температур. Вот кому интересна инфо по шинам. Сосед гоняет второй год круглый год на АТэшке, на парт- тайме, не жалуется. При изготовлении зимних шин учитываются эти и множество других факторов, фирмы-производители снабжают модели, предназначенные для эксплуатации в зимних условиях, своими последними разработками:

ASTKRAS.RU - Просмотр темы - какую резину поставить на Terrano 2 после боди-лифта на 6см.

Log in No account? Ширину колеса увеличивать я не хотел. Поэтому выбор в той же ширине был такой: Что характерно, реальный размер Гудрича меньше Купера. Износостойкая и чуть более АТшная по сравнению с КМ2.

Но рынок с дифицитом МТ-резины внёс свои коррективы. Да и стоил он практически как БФГ. Но так как цена была одинаковая, взял Купера. Вот ведь абсурд получается: Может и с Прокомпом сравняется? Террано-2 образца 98 года. Без закрученных торсионов и прочего лифта подвески. Когда мне их привезли, опасения рассеились. В арке понадобились колхоз-доработки. На фото задняя часть передней арки. Брызговиков у меня уже не было.

Беленькая маленькая торчащая хрень - это крепёж подкрылка отведённого назад и отсутствующего брызговика. На следующий день я его выломал, мешался. На этом модификация задней части более чем достаточна: Передняя часть передней арки сдаётся не так просто. Поэтому для минимально нормальной эксплуатации достаточно подрезать пластик и нижнюю часть металлического крепежа пластика бампера к усилителю. Но к сожалению, штатные е диски я так и не купил.

Так что ездить можно, но в ближайшее время надо ещё укоротить усилитель, чтобы совсем никогда не задевало. Зазор спереди передней арки остаётся, но лучше доработать: Ножовкой по металлу и пассатижами подгибается-укорачивается усилитель. Когда я делал это под е колёса, была сварка и всё получилось аккуратно. На фотке кажется что колесо стало ближе к усилителю, но это не так. Просто оно повёрнуто по-другому. Теперь ничего не целяет. Ну или почти ничего Правое колесо при вывернутом до упора руле влево цепляет за основание рулевой сошки.

По разгону динамика та же. Видимо сказывается большая высота протектора, гнутся шашки. То есть сцепление с асфальтом хуже.

Очень хорошо слышно за шумом двигателя. Буду лечить шумкой, может поможет. Спидометр наконец-то показывает скорость один-в-один как GPS!!! Это на размере, на 3 дюйма отличающемся от штатного. В городе, так как скорости не большие, абсолютно комфортно и на каждый день допустимо. В сильной грязи не был.

В песке и умерянной грязи гребёт офигенски! По сравнению с АТ: Так что в принципе всё устраивает. Поаккуратней с торможениями на скользкой дороге, и решить бы проблему шума на скоростях.

May 5th, Завтра утром зафотаю рычаги. Но там ничего удивительного: Я тоже проходимости порадовался: May 6th, Машина на МТ, с лифтом, багажником и ещё кучей железа обвешана. Я думал у него неисправен двигатель. А может это номрально для ТД27Т? Ехал сегодня на работу, Москва свободна, скорость под , колёса не гудят.

May 9th, Это без учёта дисков.

Nissan Terrano II czech commercial