Спортивный концепт кар лада
Содержание статьи:
Фото Самые интересные концепт-кары Лада | Новые концепции компании Автоваз Видео Похожие статьи
Концепт-кары линии Lada Cross Concept. Помимо кроссовера Lada XCode, в Москве были представлены концепт-кары серии Cross Concept. Например, компания Автоваз представила в качестве исследования внедорожную версию концепта Лада Веста (в кузове седан). А как насчет спортивной модели Лада? Наверное, в наши дни об этом можно не мечтать. Ведь потребители уже не верят, что компания Автоваз способна выпустить спорт версию своей продукции. Но, по всей видимости, в компании действительно что-то началось меняться. Например, на выставку в Москву Автоваз привез концепт-кар спорт версии Лады Веста. Смотрите также: Все известные факты о Лада Веста.
Главная особенность концепта суперкара Lada Raven — необычный дизайн в духе современных тенденций на уровне всемирно известных дизайн-студий. Массивные радиаторные решетки спереди, огромные выступы на задней части, выпуклые колесные арки – всё это делает автомобиль не похожим ни на одну предыдущую модель Лада. О технических характеристиках концепта ничего не сообщается. По виду авто можно предположить, что предполагается размещение двигателя посередине корпуса машины. Правда, скептики, отмечают, что в настоящее время в арсенале Лады нет двигателя, достойного такого суперкара.
Чего нас лишил АвтоВАЗ - музей Lada в Тольятти [rus sub] - Продолжительность: pan ataman 1 просмотра. НОВАЯ ЛАДА ПРИОРА | ТЕПЕРЬ НЕ СТЫДНО - Продолжительность: Techno Bank 1 просмотров. 6 САМЫХ СУМАСШЕДШИХ АВТОМОБИЛЕЙ - Продолжительность: Лови.
У нас "иномарки" половина уже собраны в России, точно такие же заводы как и автоваз и ничего все ездиют и все довольны! Наверное, в наши дни об этом можно не мечтать. Худей пока за рулем: Занизили крышу на 8ке.
Lada Natasha и другие концепт кары АвтоВАЗа
ВСЁ про железных коней. Мелокосерийное производство машин осуществляли специализированные кузовные фирмы в Бельгии и Германии. Всего до года было сделано около экземпляров модели. Кабриолет был спроектирован на основе трехдверного хэтчбека ВАЗ, открытый кузов оснащался тканевым складывающимся верхом, в салоне было четыре места.
Внешность машины дополняли новые бамперы и молдинги. Автомобиль оснащался двигателем карбюраторным двигателем ВАЗ объемом 1,5 литра и мощностью 70 л. Открытая версия машины стоила примерно в полтора раза дороже хэтчбека. Lada C—Cross — концепт показали в этом году и назвали цену — Евро. Ждём до года, когда автомобиль должен оказаться на торговых площадках. Стилевое решение концепт-кара соответствует мировым тенденциям для данного класса автомобилей.
Lada C-Cross сочетает преимущества городского автомобиля и внедорожника. Когда—то его прочили в серию и даже называли цену. Взгляните, это всё, что от него осталось. ВАЗ — должен был сменить "Приору", потом его прочили в иной класс, потом просто про него забыли.
А автомобилист — потребитель так и не вспомнил. Модель "Гном" должна была появиться раньше "Смарта" и открыть этот класс всему миру, как когда—то "Нива" открыла новую нишу. Но было не суждено. Хотя проработка была хорошей. Автомобиль имел много узлов от серийной "Оки". Лада Эльф ВАЗ — проект года. У него стальной каркасный кузов с навесными пластиковыми панелями. Разрабатывался как транспортное средство для курортных и парковых зон.
Запас хода — км. Ока—3 стала автомобильным воплощением анекдота про девочку — пятикурсницу. Все знают, что она есть, но никто её не видел.
Несколько фото — вот и вся память. Что косается цены, квартиры аренда была бы выше стоимости этого автомобиля. Лада Карат — автомобиль класса B разработанный в году. В отличие от "Оки — 3", макет Питера—Турбо никогда и не планировался в серию. Он должен был иллюстрировать полёт мыслей дизайнеров.
Автомобиль Лада — Родстер вроде бы вот—вот должен был встать на конвейер. Финал не трудно предугадать — не встал. В рамках Московского Международного Автосалона ММАС на стенде Автоваза, был представлен шоу-кар — концепт по проекту победителя всероссийского конкурса студенческих работ.
Проект представляет собой компактный кроссовер с полным приводом, комфортабельным салоном и удобным багажником. А вот этот концепт появился раньше "паркетника". И его уже давно готовят к конвейеру. Ему бы движок от Nissan Z и полный привод в купе с ценой хотя бы как у "Калины"…. Lada Raid выглядит внушительно: Lada Revolution — открытый одноместный спортивный автомобиль, прототип которого выпущен концерном АвтоВАЗ в году.
Это первый российский спортпрототип, открывающий новый этап развития автоспортивной индустрии России, единственный в Восточной Европе монокласс спортпрототипов, который является вершиной Национальной Гоночной Серии АвтоВАЗ. Автомобиль построен на базе ВАЗ На Парижском Автосалоне была представлена дорожная версия Lada Revolution Coupe с кузовом купе, построенная на базе спортивного автомобиля Lada Revolution. Это двухместный, мелкосерийный вариант спортпрототипа с откидной крышей.