Грм hyundai santa fe




грм hyundai santa fe

Содержание статьи:
  • Фото
  • Поменял комплект ГРМ () — бортжурнал Hyundai Santa Fe года на DRIVE2
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Отзыв владельца Hyundai Santa Fe (1st generation) — плановое ТО. Здравствуйте товарищи! Выходные выдались теплыми и соответственно планам по замене ремня ГРМ быть. Поделюсь информацией по замене ремня ГРМ с ищущими или просто интересующимися этим вопросом, так как при моем личном поиске информации, были собраны довольно скудные представления о данной операции, не   Замена ремня ГРМ на двигателе G6BA (L6BA) на Santa Fe 1 2,7 (SM), (Classic), (). 1. Поднимаем правую сторону машины, снимаем правой переднее колесо; 2. Снимаем пыльник (4 болта); 3. Снимаем крышку двигателя; 4. Ключом на 16 мм или средней трещоткой (3/8) тянем натяжитель ремня навесного вниз, снимая при этом ремень.

    Отзыв владельца Hyundai Santa Fe (2nd generation) — визит на сервис. Всем привет! Надеюсь эта запись будет полезна т.к. многие рано или поздно столкнутся с заменой ремня ГРМ может помпы, вообщем предыстория Начал замечать, что антифриз потихоньку куда то уходит, купил 1 литр антифриза на доливку долил немного, через какое то время опять долил. По началу подтеков не   Всем привет! Надеюсь эта запись будет полезна т.к. многие рано или поздно столкнутся с заменой ремня ГРМ может помпы, вообщем предыстория Начал замечать, что антифриз потихоньку куда то уходит, купил 1 литр антифриза на доливку долил немного, через какое то время опять долил.

    Это интересно! Логотип Хюндай – это не просто буква «H» в авале. Это было бы слишком просто. Данная эмблема символизирует рукопожатие двух человек – представителя концерна и довольного клиента. Кроме того, в переводе с корейского языка слово «hyundai» переводится как «современный».

    Отзыв владельца Hyundai Santa Fe (1st generation) — плановое ТО. Наконец выдалось время поменять комплект ГРМ. С заменой "немного" затянул, к слову прошел около км в очень тяжелых условиях. Ремни стояли — Contitech Натяжитель — оригинал Два ролика — GMB Третий — Parts mall Замена прошла успешна, если не считать сломанных ушей на датчике коленвала. Автослес   Hyundai Santa Fe , двигатель бензиновый л., л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО. Комментарии Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.

    грм hyundai santa fe

    грм hyundai santa fe

    Предварительно жидкость нигде не сливал, самотеком с помпы вылилось около 4 литров. Продолжаем собирать, новые запчасти занимают свои места. И тут я столкнулся с одним очень неприятным моментом, который при изучении мануалов и прочей информации никем расписан не был. Hyundai Santa Fe Classic. G11 и залил новую.

    грм hyundai santa fe

    грм hyundai santa fe

    грм hyundai santa fe

    грм hyundai santa fe

    грм hyundai santa fe

    Замена ремня ГРМ Hyundai Santa Fe - Автосервис (ремонт) Киа, Хендай в Москве

    Выходные выдались теплыми и соответственно планам по замене ремня ГРМ быть. Поделюсь информацией по замене ремня ГРМ с ищущими или просто интересующимися этим вопросом, так как при моем личном поиске информации, были собраны довольно скудные представления о данной операции, не любят, как я понимаю люди делиться подобной информацией, а записи о замене ремня ГРМ сводятся к фотографиям из автосервисов.

    Фотографий мало, но посмотрев мануал и сопоставив с расписанной ниже информацией замена ГРМ не будет казаться столь сложной операцией, за проведение которой мне объявляли цену в рублей. Итак, не судите строго, на единственно верную истину не претендую, менял сам по мануалу, на улице, без ямы и подъемника.

    грм hyundai santa fe

    Поднимаем правую сторону машины, снимаем правой переднее колесо; 2. Снимаем пыльник 4 болта ; 3. Снимаем крышку двигателя; 4. Удобнее делать трещоткой из под машины, скидывая ремень со шкива компрессора кондиционера. Снимаем насос гидроусилителя руля. Мне показалось, что удобнее снять его полностью, выкрутив два болта через отверстия в шкиве. Полный размер Снятый насос и ключ на. Снимаем обводной ролик и натяжитель ремня.

    Съемника специального у меня не было, блокировать через маховик или как он там называется автомате для срыва болта мне показалось очень не гуманно, в последующем конечно при установке блокировал маховик. Для срыва болта, я вставил в отверстия шкива, 2 болта на 10, зафиксировал их ключом на 22 уперев его в подрамник. Далее головкой на 22 если мне не изменяет память и полутораметровой трубой "сорвал" болт. Далее выкрутился без проблем.

    грм hyundai santa fe

    В последующем при установке блокировал "маховик" через технологическое отверстие шестигранником торексом Т Полный размер Зафиксировал шкив коленвала. Полный размер Инструмента для срыва болта. Полный размер В последующем фиксации маховика шестигранником. Полный размер Шестигранник торекс Т40 для фиксации. Снимаем верхний и нижний пластиковые кожухи ремня ГРМ. Далее я накрутил обратно болт крепления шкива коленвала, который в последующем использовал для выставления меток.

    За вкрученный болт, поворачивая коленвал по часовой стрелки совмещаем метки на звездочках распредвалов с метками на клапанных крышках, и метку на звездочки коленвала с меткой на корпусе двигателя, в качестве метки на звездочке коленвала выступает шпилька штырек для крепления шкива коленвала.

    Лично у меня было две метки на звездочках распредвала, заводская и нанесенная белым маркером, я выставлял все по заводским. Полный размер Отчетливо видно две метки. Снимаем гидронатяжитель ремня ГРМ, и ролики обводной и натяжной. Далее необходимо снять левую опору двигателя, для этого с целью немного "разгрузить" нагрузку, подданкрачиваем его снизу. Для снятия опоры, рекомендую, нет настоятельно рекомендую обзавестись длинной головкой на 17, так как помимо болтов на креплении опоры и кронштейна присутствует гайка накрученная на довольно длинную шпильку к которой лично у меня подлезть не получилось.

    грм hyundai santa fe

    Сломав два накидных ключа на 17, было принято решение снимать в сборе кронштейн с опорой и правой подушкой. Для этого, сверху откручиваем гайку крепления опоры к подушке двигателя и три болта крепления подушки. Также для удобства два болта крепления опоры к кронштейну двигателя, оставив только "непобеденную" гайку на шпильке.

    Так же сверху нам нужно будет открутить один малозаметный болт на 12, крепящий кронштейн к двигателю, расположенный крайне не удобно сразу снизу звездочки распредвала. На рисунке выделен красным.

    Замена ремня ГРМ Hyundai Tucson, KIA Sportage



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲