Mazda mx-5 первое поколение фото

Содержание статьи:

Фото

Второе рождение: Mazda готова отреставрировать MX-5 — «История автомобилестроения» на DRIVE2

Видео

Похожие статьи

Первое поколение MX-5 было представлено в году на автосалоне в Чикаго. В м родстер пережил обновление, после чего производился до года. Модель Mazda MX-5 первого поколения представляла собой двухместный родстер. Автомобиль имел кузов типа «монокок», который был спроектирован из высокопрочной стали. Длина MX-5 составляла мм, ширина – мм, высота – мм. В зависимости от установленного двигателя, снаряженная масса родстера варьировалась от до кг, полная – от до кг. Для Мазды МХ-5 первого поколения предлагались два четырехцилиндровых бензиновых двигате.

В итоге Mazda стали первым массовым производителем, кто предложил владельцам Mazda MX-5 (правда, пока только первого поколения) полноценную заводскую реставрацию автомобилей до оригинального состояния, а заодно наладил выпуск запчастей и комплектующих для машин годов выпуска! Полный размер. Ранее подобными программами могли похвастать разве что премиальные марки вроде Jaguar, Aston Martin и Mercedes-Benz, которые для своих клиентов за немалые деньги готовы были превратить машину в любом состоянии в сверкающий лаком экземпляр как с конвейера, но чтобы массовый и недорогой автомобиль р.

Это интересно! Изначально компания Mazda называлась Toyo Kogyo. Ребрендинг прошел не так давно, в 1984 году. Название взято в честь зороастрийского бога мудрости Ахура Мазды.

Mazda MX-5/Miata/Roadster — родстер, появившийся в году, выпускающийся компанией Mazda. Разработка велась совместно с инженерами компании Lotus Cars, в результате автомобиль унаследовал главные черты классических британских спортивных автомобилей (легкий вес, двигатель внутри колёсной базы, задний привод, простота конструкции). Первое поколение было показано 10 февраля года на автосалоне в Чикаго, с ценой в США $ Начало производства: Май (США, Канада); 1 сентября года (Япония).

Дополнительная шумоизоляция, множество современных опций, а также увеличившиеся габариты заметно утяжелили машину. Конечно, объективно это самая красивая MX В Австралии предлагался 2. Yello 7 сентября

Тест Mazda MX-5 четвертого поколения — журнал За рулем

Свыше наград и титулов в разных странах мира и лучшие продажи в классе, зарегистрированные в Книге рекордов Гиннесса. Что это за авто? Нет, это — Mazda MX Только что дебютировало его четвертое поколение. Открывались представительства, строились заводы. Хорошим подспорьем в продвижении бренда могла бы стать яркая имиджевая модель. Таким автомобилем стал родстер Mazda MX-5 или по своему второму имени — Miata. Что сподвигло не самую крупную японскую компанию обратить внимание на сегмент компактных недорогих родстеров, пребывавший в то время практически в упадке?

Идею подбросил журналист американского издания Motor Trend Боб Холл. Идея понравилась высшему руководству, и проекту, который Боб Холл как раз и возглавил, был дан зеленый свет. Разработка велась параллельно Токийским и Калифорнийским отделениями Mazda.

Активно использовалась недавно построенная компанией собственная аэродинамическая труба на полигоне Миоси. Техническое задание было коротким: Было рассмотрено множество вариантов дизайна, но в итоге победил проект Duo на платформе заднеприводной модели , предложенный американцам отделением, который обыгрывал стиль культового Lotus Elan.

Автомобиль привлекал внимание отлично проработанным дизайном, отсылающим к автомобильной классике, и поражал низким весом — всего кг. Новинка сразу же получила восторженные отзывы журналистов по всему миру.

Вот лишь некоторые из них: Неудивительно, что спрос на автомобиль превысил все ожидания. Уже в году, через 3 года после начала продаж, было выпущено тысяч родстеров, включая модель для домашнего рынка, продававшуюся под брендом Eunos. Первоначально модель оснащалась только двигателем объемом 1. Небольшой, на первый взгляд, мощности в л. В ходе рестайлинга года автомобиль получил новый двигатель объемом 1. Первое поколение MX-5 производилось почти 10 лет, до года.

Всего было выпущено тысяч родстеров. К сожалению, вышедший в том же году родстер лишился стильных подъемных фар — они перестали удовлетворять требованиям по безопасности для пешеходов.

Модель стала немного шире, а общая масса автомобиля выросла до одной тонны. Спорткар оснащался модернизированным мотором 1. В этом поколении модели стали появляться версии с турбонаддувом, такие как сильный вариант от ателье Mazdaspeed. В году суммарный тираж всех произведенных родстеров обоих поколений превысил полмиллиона штук. Благодаря этому модель попала в Книгу рекордов Гиннеса как самый продаваемый двухместный спорткар.

Под занавес карьеры второго поколения MX-5 число реализованных родстеров превысило тысяч экземпляров. В году стартовало производство третьего поколения MX Внешность родстера осталась стопроцентно узнаваемой.

Важнейшая перемена — в шасси: Появились новые двигатели объемом 1. Все дело в возросшем весе. Дополнительная шумоизоляция, множество современных опций, а также увеличившиеся габариты заметно утяжелили машину. Впрочем, это не мешало родстеру оставаться все таким же зажигательным на дороге, а вот круг покупателей расширило.

2016 Mazda MX-5 ► Crash Tests