Сцепление буксует на chevrolet aveo 1.2

Содержание статьи:

Фото

шевроле-авео:подгорело сцепление-проблемы и их решения - КОРЕЙСКИЕ - Форум "За рулем"

Видео

Похожие статьи

Подобная ситуация. только сцепление пробуксовывает под нагрузкой (при быстром старте или когда трогаюсь на горку. особенно пригруженный). Если сбавить обороны, то машина плавно ускоряется. И это с самого нова. Есть ли у кого умные размышления на эту тему. AVEO 1,2 sedan 10мес. На днях делали авто 1,2л с такими проблемами, в итоге было заменено всё сцепление, так как оказалась кривая плита у корзины и не прижимало ведомый диск всей плоскостью, при чуть большей нагрузке начинал буксовать диск. ДиманЫч. ,

Отзыв владельца Chevrolet Aveo Sedan (1st generation) — визит на сервис. Буксует сцепление уже месяца 3, сначала немного, а с приходом морозов все заметнее и заметнее. Сейчас доходит до того, что при скорости 40 км\ч на 3ей передаче чуть газ сильнее и обороты взлетают до тысяч. Взял комплект VALEO и заодно сменить масло в коробке Также взял 2 сальника п   Буксует сцепление уже месяца 3, сначала немного, а с приходом морозов все заметнее и заметнее. Сейчас доходит до того, что при скорости 40 км\ч на 3ей передаче чуть газ сильнее и обороты взлетают до тысяч. Взял комплект VALEO с просторов.

Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

Отзыв владельца Chevrolet Aveo 5-door (1st generation) — визит на сервис. Примерно 2 года я проездил на букашке с "фиговым" сцеплением. Были моменты когда по трассе сцепление вообще не цеплялось и подъем в горку был "приключением". Подшипник неистово выл, потом вой пропадал. В общем то холод, то жара. Решался, решался и наконец-то решился:) Так то тысяч машина проезд   Вот оригинальные номера на Chevrolet Aveo T л 84 л.с. 16 кл. двигатель B12D1: Ведомый диск сцепления — Корзина — Выжимной подшипник — Читал, что существует много подделок фирмы Valeo. Но вникать в процесс расследования не стал.

Руководство по эксплуатации Рабочее место водителя Оборудование салона Характеристики автомобиля Техническое обслуживание Двигатель 1. Хорошо, что в городе. Opel Vectra "Чёрная су4ка". Это очень долго и я это опишу в другой статье. Тогда же я и запомнил, как в состоянии покоя находится пыльник гармошка рабочего цилиндра сцепления.

Замена сцепления Шевроле Авео своими руками

В этот раз все было намного печальней, ведь неисправность была спонтанной, она на время превратила Aveo в недвижимость. Все действие происходило так: Педаль сцепления при этом стала выжиматься лишь до половины хода, а дальше — словно под ней бетон. Доехать до дома не представлялось возможным, да и мучить Aveo дальше не хотелось. Единственным здравым решением был буксир. Этой теме я вскоре уделю отдельный материал, ведь каким бы плевым это занятие не казалось, для безопасного преодоления городской суеты нужно знать целый ряд мелочей.

Отбуксировав машину до дома, начали разбираться с проблемой. Осмотреть машину на тот момент не было возможности, поскольку была глубокая ночь. На утро я поспешил к машине и, сказать честно, был сильно удивлен. Никаких посторонних шумов при заведенном моторе не было. Педаль по прежнему до конца не выжималась, а передачи не включались. Первым делом начал смотреть главный и рабочий цилиндры сцепления — ни течи, ни запотевания на них не было, на первый взгляд они были вполне рабочие.

Значит, что-то со сцеплением. Но ничего подобного не наблюдалось, да и выжимной с момента покупки авто разработался и шум от него пропал вовсе. Возможно, она провернулась на валу или обломалась, во что, честно говоря, я вообще не хотел верить, ведь это очень редкая проблема, которая присуща неоригинальным вилкам низкого качества, а у меня, скорее всего, сцепление заводское я не первый владелец авто и без разборки что-либо утверждать было бы глупо.

Но в этом случае также должны были бы наблюдаться посторонние звуки при работе двигателя, а их не было. Они могли деформироваться или сломаться, в следствие чего диск сцепления мог не размыкался с корзиной и маховиком, в результате чего не включались бы передачи.

Но почему тогда педаль лишилась части рабочего хода и стала словно во что-то упираться? Благо Aveo, как и Lanos, очень популярная модель. Увы, но ничего из прочитанного не дало результата, и я несколько приуныл. Я не мог понять, как поломка в столь простом автомобиле завела меня в тупик. Снова отправился к автомобилю.

Вооружившись помощником, который выжимал сцепления, я поэтапно просмотрел все, что только можно было осмотреть без снятия коробки. Давно, сразу после покупки машины, я уже лазил в эту область, поскольку при выжиме сцепления, при повороте лапки, наблюдался неприятный раздражающий скрип. Его источником была сама лапка, а вернее, ее продолжение стержень , который и терся на сухую в пластиковых направляющих. Тогда я все взбрызнул аэрозольной смазкой и через какое-то время звук пропал.

Тогда же я и запомнил, как в состоянии покоя находится пыльник гармошка рабочего цилиндра сцепления. К чему все это я? Да к тому, что пыльник после поломки был как-то странно растянут, буквально на пару сантиметров обведен на фото выше. Этот момент меня насторожил, я начал разбираться. Сняв пыльник и попросив помощника понажимать на педаль сцепления, я пришел к выводу, что рабочий цилиндр сцепления уже выдвинут до максимума, но при этом сцепление не выжимается и на миллиметр.

Это объясняло, почему педаль после половины хода становилась железо-бетонной. Просто рабочий ход цилиндра был исчерпан, он находился в максимально выдвинутом состоянии. Снова начались раздумья, почему эта лапка флажок поменяла свой угол. Наверное, что-то сломалось внутри. И здесь меня осенило — я же могу рукой хоть и на малую величину повернуть лапку, после чего почувствовать, начал ли вращаться выжимной, если ли какой-то упор, и в каком примерно состоянии выжимной.

К моему удивлению, выжимной был явно живой. Я снова полез в интернет, но уже с большим понимание, что же может быть не так. И снова информации минимум. На форуме по Lanos только в одном посте пятилетней давности владелец при похожей проблеме указал на развалившуюся лапку флажок , но без деталей и уточнений, что послужило причиной.

Chevrolet Aveo замена сцепления.