Когда меняют помпу на chevrolet lacetti
Содержание статьи:
Фото сколько тыс. км ходит помпа и ремень генератора? - Страница 18 - Chevrolet Lacetti Club Видео Похожие статьи
Большинство меняет помпу на 60 тыщ из-за профилактических целей, т.к. её демонтаж-монтаж связан со снятием ремня ГРМ, ремня доп. оборудования, т.е. практически теже действия, что и при замене ГРМ, единственное только ролики натяжной и паразитный не снимают. Поэтому если помпа даст течь в интервале тыщ, то вам придется платить за за замену ремня ГРМ.
По регламенту помпу меняют через , но как правило редко она дохаживает срок, я менял сразу на Лучше думаю сразу менять с роликами, потому что потом платить за одно и тоже по несколько раз, когда она не доходит до второй замены ремня накладно. Нравится Показать список оценивших. Олег Прокофьев 2 июл в Блин думаю о замене пробег 96 т.км, тоже купил ролик и ремень на украине грн ролик, 90грн ремень)) замена в районе р. Нравится Показать список оценивших. Алмаз Камалов 12 янв в сколько стоить заменить помпу. Нравится Показать список оценивших. Лёня Максимов 22 мар в ну хз, т. пробег,2 раза менял грм с натяжными,а помпе хоть бы что. 1.
Самостоятельная замена водяного насоса (помпы) на автомобиле Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти). Добрый день, замену водяного насоса на автомобиле Chevrolet Lacetti с мотором литра рекомендуется производить вместе с заменой ремня грм, как самостоятельно можно поменять ремень грм я уже писал в другой статье. (Самостоятельная замена ремня грм на Chevrolet Lacetti) Первым делом нам нужно снять шкивы распредвалов, что бы их открутить их нужно зафиксировать. Это можно сделать к примеру, аккуратно зацепив монтажку или большую шлицевую отвертку за один шкив и упереть ее в другой шкив.
И почему-то новый ролик доп агрегатов SKF имеет люфт, так и должно быть? Из дефектов только 2 убитые головки болтов которыми я чиркал по асфальту, - они держат защиту. Вчера делал ТО на 60 http: Отсутствие циркуляции жидкости в контуре системы охлаждения ведет к нарушению теплообмена между силовым агрегатом и радиатором. Интересен вопрос, сколько реально служит помпа?
Помпа на Шевроле Лачетти: замена
Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Прежде чем создать новую тему, ознакомьтесь с материалами сайта. Если же Вы не нашли ответа на свой вопрос, то воспользуйтесь Поиском по Форуму вставив в графу поиска ключевое слово - возможно, что эта тема уже обсуждалась.
Давайте понятные названия к темам, максимально точно описывающие суть проблемы. Давайте максимально развернутое описание проблемы, расскажите о шагах, которые Вы уже предприняли и о результатах.
Не создавайте тем не соответствующих тематике данного форума: На сайт Aveo, Авео. Искать только в этом форуме? Правила этого раздела Прежде чем создать новую тему, ознакомьтесь с материалами сайта.
Подхожу к тыщам пробегу и 5 годам возраста. Примерно на 62 тыщах менялся ремень ГРМ с роликами и вспомогательный. Про помпу мастер не сказал ни слова. Скоро буду снова менить ремешки и ролики, ибо регламент: Расскажите по каким признакам можно распознать что помпа тоже требуе замены: Куда подлезть, что потрогать, куда палкофон приложить?
А то может статься, что у меня помпа в полном порядке и ещё долго проездит, лишние деньги выкину Она может оказать негативное воздействие на ремень ГРМ. Обычно она начинает люфтить. Я считаю, что на наших F14D3 каждый раз помпу менять необязательно, через раз надо менять. Так делал и у себя, правда меняю ГРМ каждые 50 тыс. Помпы часто и второй срок не выхаживают, не говоря про третий, меняйте помпу, что бы проблем в будущем не было.
Надо любить свою профессию и всT получится Мои Координаты. Стоит кого-то из них брать или лучше под заказ привезть, а то отзывов конкретно по этим моедлям на форуме не нашёл..
Менял родную на Потекла молча и быстро. Сейчас стоит Pmc 70тыс полет нормальный, сначала правда жужжала немного. На родной номер и на оси шестерни надпись fag rw62k. Жаль не сфоткал, но поверьте -впечатление удручающее!
Вместо неё родной помпы поставил PMC. Пока нормально пробег тык. А вообще, при каждой замене ремней и роликов 55 тык, тык, тык просил мастеров тщательно проверять состояние помпы. Но в крайний раз, когда опять сказали что помпа норм, уже не выдержал и настоял на замене. И глядя на крыльчатку, понял, что был прав. Заодно поменял и антифриз. Так что менять или не менять- зависит от состояния самой помпы.
А признаки близкого конца могут быть разными. Ltkfq xnj ljk;ty b ,elm xnj ,eltn Ставили проблем не было при эксплуатации. В новом ролике должен быть не большой люфт. Мастера сказали, что помпа вполне себе живая. Визуально выглядит как новая, но раз уж куплено, то заменили. Невпример ей изговнячились ролики, болтаются в сравнении с новыми как оно в проруби Ремень ГРМ нормальный, доп.