Суперкары lamborghini huracan характеристики

Содержание статьи:

Фото

Lamborghini Huracán — Википедия

Видео

Похожие статьи

Перечень технических характеристик Lamborghini Huracan Coupe, оснащение и стоимость в России. Обзор Ламборджини Хуракан Купе с фото.  Lamborghini Huracan Coupe – задне- или полноприводный среднемоторный суперкар премиум-класса, сочетающий в себе: сногсшибательный дизайн, высокопроизводительную технику и недюжинный «ездовой» потенциал Он адресован энергичным людям с высоким уровнем дохода, желающим получить эффектный, мощный и быстрый автомобиль, на котором можно без особых проблем передвигаться каждый день, а также путешествовать.

Технические характеристики Lamborghini Huracan. Тип. Объем.  Автомобиль Lamborghini Huracan LP является продолжением этой традиции, он без проблем сможет хорошо продаться гораздо дольше всех остальных автомобилей данного бренда. В основном это достигается благодаря его дизайну. Автомобиль уже получил огромные продажи, несмотря на то что цена на него высокая для обычного покупателя, но при этом он гораздо дешевле других автомобилей этой марки.

Это интересно! Мало кто знает, но Ламборгини производит не только спорт кары премиум класса. Компания также занимается выпуском компьютеров, духов и даже женской обуви.

Ламборджини Хуракан - итальянский спортивный автомобиль: комплектации и цены в России, технические характеристики, дизайн интерьера и внешний вид на фото. Оформление кузова после рестайлинга. Отзывы специалистов и реальных владельцев. Видео тест-драйва нового автомобиля. Дата выхода.  Lamborghini Huracan также известный, как Ламборджини Ураган – итальянский спортивный автомобиль, производимый одноименной компанией. Впервые машина была представлена людям в международном автосалоне города Женева. Занимательным фактом является то, что новенькую модель от Lamborghini назвали в честь сразу двух известных носителей имени Huracan.

Просмотры Читать Править Править код История. Также не забывай делиться с друзьями в социальных сетях! Политика конфиденциальности Описание Википедии Отказ от ответственности Свяжитесь с нами Разработчики Соглашение о cookie Мобильная версия. Убранство двухдверки отделано исключительно дорогими материалами — кожа Nappa, алькантара, алюминий, углепластик и т.

Lamborghini Huracan — характеристики автомобиля

Оцените дизайн этого автомобиля: Это по истине классный автомобиль. Эту машину на мой вкус можно сравнить по горячести с легендарной итальянкой Моникой Белучи. Дизайнер Huracan Филиппо Перини создал шестиугольную тему дизайна, указывая на то, что даже форма вокруг окон которую он назвал "Египетский Глаз" была сделана с шестью углами. Шестиугольники внутри и снаружи, они пронизывают всю машину. Удельная мощность важна при сравнении авто.

Стоит опция 22,5 тыс долларов!!! Интересно, что там за антикрыло такое. Однако, сорока лошадок показалось недостаточно, и для обеспечения надежной конкурентоспособности с заклятыми конкурентами из Ferrari, коварно перешедшими от честного атмосферного мотора к еще недавно порицаемому ими турбонаддуву, двигателистам из Санта-Агата пришлось форсировать свой, сохранивший не только верность безнаддувной схеме, но, также и кубовый литраж, V10 сразу на все 60 сил, добившись отдачи в сил, почти как у недавнего флагмана.

А наработки, ранее использованные на облегченной серии Superleggera позволили новой базовой версии Huracan не сильно прибавить в массе. Кроме того, впервые на дорожном автомобиле марки был применен комплекс активной аэродинамики ALA Active Lamborghini Aerodynamics , позволившей не только снизить лобовое сопротивление и при этом повысить устойчивость автомобиля на дороге, но и использовать дополнительный компрессионный эффект от сжимаемого скоростным напором воздуха для повышения мощности.

Дело в том, что несмотря на то, что рекорд был установлен достаточно давно, и о нем было известно многим заинтересованным лицам, ради лучшего эффекта от женевской презентации, его официальное объявление специально "придержали".

Ну как так вообще? На том же уровне бились за рекорд Р1 и - вершины современного суперкаростроения, причём Порше использовали читерский трек-пакет, а у Мака результат вообще не подтверждён. Лишь на 5 секунд впереди Zonda R - да, прошло уже 7 лет, но всё же это полноценно трековый автомобиль той же мощности, что и дорожный обновлённый Хуракан.

Наконец, мега-крутой Aventador SV подозреваю, тоже не совсем стандартный показал результат похуже. И насколько радикальными должны быть изменения, чтобы сбросить со времени результата первого Хуракана аж полминуты? Согласен, что и у данного рекорда может быть читерская подоплека например, упоминается, что рекорд установлен не на 20,8-, а на 20,6-км дистанции, а это могут быть дополнительные 4,64 секунды, "сэкономленные" на прохождении.

Опять-же, трассу проходил предсерийный образец, который вполне может быть не настолько нафаршированным, как полноценная серийная версия. То есть, можно немного сэкономить на массе, настройках подвески и аэродинамики. Вдобавок, опциональные, более легкие колесные диски с гоночные покрышками Pirelli Trofeo R вместо стандартных Pirelli P-Zero Corsa, установленное под чуть большим углом заднее антикрыло и упоминаемый мною выше комплекс активной аэродинамики ALA Active Lamborghini Aerodynamics.

Также как и их главного конкурента Ferrari LaFerrari. Вот, Zonda R, да, может претендовать на эту позицию. Но, как и положено для топовой модели, она исключительно штучная и слишком заточена под трек, из-за чего может считаться серийной лишь очень условно.

Однако, это моё личное мнение, которое не требует ни опровержения, ни подтверждения со стороны. Салон еще не начался. Что до вершин суперкаростроения, Zonda R - полноценный трековый болид. И да, это вершина. Точнее Zonda Revolucion, ее дальнейшее развитие.

2015 Lamborghini Huracán LP 610-4 - WR TV POV City Drive