Porsche boxster new
Содержание статьи:
Фото Во что превратился Porsche Boxster за 12 лет эволюции. Тест-драйв porsche boxster — ДРАЙВ Видео Похожие статьи
Porsche Boxster - это четвертое поколение модели Порше Бокстер в новом кузове с индексом Мировая премьера модели прошла на автосалоне в Женеве , а. Porsche Boxster – это четвертое поколение модели Порше Бокстер в новом кузове с индексом Мировая премьера модели прошла на автосалоне в Женеве , а появившееся в названии родстера число “” стало отсылкой к гоночной модели Porsche , выпускавшейся в ых годах прошлого века.
Тем самым становится ясно: новые модели созданы не для того, чтобы стоять в гараже. А для захватывающего наслаждения движением. модели Boxster и Cayman оснащаются усовершенствованной Porsche Stability Management (PSM) – автоматической системой стабилизации автомобиля в предельных динамических режимах. При ускорении на дорогах с разными коэффициентами сцепления PSM повышает тяговое усилие.
Предлагаем купить Porsche Boxster и года в наличии в автосалоне официального дилера Порше Центр Таганка. Цены на новый Порше Бокстер в.
У моделей перфорированные керамические тормозные диски PCCB имеют диаметр мм на передних и задних колесах — для еще более высокой тормозной мощности. Порше Бокстер S года. При этом для продуктов Porsche Tequipment действуют те же самые правила, что и для наших автомобилей: Типично мощный звук Porsche присущ и моделям
Новый Porsche Boxster — тест-драйв — журнал За рулем
Порше Бокстер представляется собой родстер немецкой автомобильной компании. Первое поколение было показано публике еще в году, а на сегодняшний день существует уже четыре поколения модели.
Презентация четвертого поколения легендарной модели состоялась в январе года, а официальный показ прошел в марте этого же года в рамках выставки на автосалоне в Женеве. Родстер обзавелся самыми последними технологиями автомобилестроения, претерпел революционные изменения и что самое интересное, он получил новое имя — Porsche Boxster. Как заявили представители компании, новым именем он обязан легендарной модели компании Spyder, которая недосягаема конкурентами в х года прошлого столетия.
Кабриолет имеет очень привлекательный, динамичный и современный дизайн. Во многом он схож с третьей генерацией Бокстера. Изящность и элегантность подчеркивает передний бампер, в которые встроены огромные дефлекторы воздуховода. В профиль автомобиль выглядит не менее изящно, особенно профиль подчеркивают широкие колесные арки, под которыми находятся дюймовые катки. Бросаются также в глаза расположенные за дверями огромные воздухозаборники.
Крыша у четвертого поколения мягкая, но даже в поднятом положении облик автомобиля ничуть не ухудшается, а на ее трансформацию затрачивается всего 9 секунд. Особенно симпатично получилась у дизайнеров корма Porsche Boxster. Высокий задний бампер со спортивным диффузором внизу и достаточно большая ширина автомобиля создают особый эффект. Посередине красуются название бренда автомобиля, по бокам от которого расположилась трехмерная задняя оптика со сложной и изысканной структурой.
Дополнить элегантный внешний вид Porsche можно помимо 12 классических расцветок кузова еще четырьмя эксклюзивными. А если дизайнеры немецкой компании вам недостаточно угодили, то любую расцветку можно заказать индивидуально. Для легкосплавных дисков доступны 8 видов дизайна, а крыша может иметь любой другой цвет, отличающийся от цвета кузова. Оказавшись внутри, вы сразу понимаете, что это автомобиль премиум-класса: В глаза сразу бросается трехспицевый руль с большим набором функций, за ним выглядывают алюминиевые подрулевые лепестки, а дополняет этот образ огромная приборная панель, представленная в виде трех кругляшей.
Центральная часть торпеды Porsche Boxster выглядит немного скучнее. В самом ее центре расположились традиционные аналоговые часы, по бокам от которых можно видеть дефлекторы воздуховодов. Еще ниже начинается мультимедийный блок, представленный 7-дюймовым дисплеем и отделенным блоком управления аудиосистемой. Несмотря на небольшие размеры салона, кресла порадуют людей любой комплекции, поскольку они имеют огромное разнообразие настроек, а также выраженную боковую поддержку и идеальную жесткость.
А вот за подогрев и вентиляцию придется доплачивать. Между креслами имеется широкий подлокотник и широкая центральная консоль, где расположились различные органы управления автомобилем, поэтому сесть можно вполне комфортно. В целом двухместный салон родстера весьма просторен и удобно разместиться в нем могут даже рослые пассажиры. Найдется место и для багажа. В кабриолете Porsche Boxster аж два багажных отделения. Первый находится спереди, а его объем составляет литров, второй с объемом литров нашел себе место в задней части автомобиля.
Места под запасное колесо, к сожалению, не нашлось. Если говорить о материалах, используемых в отделке салона, то стоит еще раз напомнить, что это авто премиум-сегмента, поэтому в отделке используются исключительно высококачественные материалы: Не обошлось, конечно же, без пластика, но даже он отменного качества.
Также она снабжается непосредственным впрыском топлива и турбокомпрессором. Крутящий момент составляет Нм. Расход в смешанном цикле при размеренном типе вождения варьируется от 6. Кабриолет имеет облегченную алюминиевую независимую подвеску на стойках типа McPherson. Дополняется подвеска стабилизаторами поперечной устойчивости.