Масло трансмиссионное ford 75w90

Содержание статьи:

Фото

Купить оригинальное масло МКПП Ford 75W BO по доступной цене!

Видео

Похожие статьи

Синтетическое трансмиссионное масло с высокими эксплуатационными характеристиками, предназначенное для механических коробок передач Ford. Масло обеспечивает эффективную защиту от износа и коррозии.

Масло трансмиссионное Ford 75W90 1л. Продажа, поиск, поставщики и магазины, цены в России.  / Масло трансмиссионное Ford 75W90 1л: найдено 18 наименованийМасло трансмиссионное Ford 75W90 1л: найдено 18 наименований. Масло трансмиссионное Ford 75W90 1л в России. Авто, мото масла, смазки и жидкости

Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

Большой выбор новых и б/у запчастей в России с ценами и фото. Поиск по марке машины и номерам запчастей.

Индекс вязкости — эмпирическое число, которое указывает на степень изменения вязкости масла при изменении температуры. Часто обсуждается вопрос — насколько целесообразно применение масла, рекомендованного заводом-изготовителем, и только его. Набор Windshield Repair Kit разработан специально для самостоятельного ремонта трещины на лобовом стекле. Может ли быть дело в масле? Но, опять таки, нет низкотемпературной вязкости и никаких анализов на оилклабе.

Масло трансмиссионное Форд 75W90 1л оригинал () | ASTKRAS.RU

Позиция официального сервиса Ford не только в России относительно необходимости смены масла в МКПП ib5 такова, что, масло залитое на заводе, рассчитано на весь срок службы автомобиля. Конструктивно, ib5 не имеет ни сливного отверстия, ни щупа для проверки уровня масла.

Слив масла осуществляется путем откручивания болта фиксации механизма выбора передач, заливка и контроль уровня — путем откручивания шестигранного болта на "8" в верхней части коробки.

Цель написания поста — разобраться с вопросами какое масло лить в МКПП, есть ли достойная замена оригинальному маслу Ford 75w BO, по каким критериям выбирать аналоги. Для классификации трансмиссионных масел по вязкости наибольшее распространение и признание в мире получила система, разработанная Американским Обществом Инженеров — SAE.

Она описывается стандартом SAE J "Классификация вязкости трансмиссионных масел для ведущих мостов и механических коробок передач". Цифры означают средний диапазон вязкости для класса масла в универсальных секундах Сейболта SSU. Для трансмиссионных они берутся впрямую, для моторных — делятся пополам.

Классы вязкости, у которых числовой показатель сопровождается буквой "W" winter — зима , относятся к сезонным маслам, применяемым в холодное время года. Без него — к сезонным для теплого летнего времени. Вязкость трансмиссионного масла должна выбираться с учетом наибольшей и наименьшей температур окружающей среды, при которых планируется эксплуатация автомобиля. Исходя из этих соображений, классификация SAE J основана на показателях низкотемпературной и высокотемпературной вязкостей.

Кинематическая вязкость характеризует текучесть масел при нормальной и высокой температурах. Методы определения этой вязкости относительно просты и точны. Характеризует способность масла течь и затекать в пары трения Стандартным прибором в настоящее время считается стеклянный капиллярный вискозиметр, в котором измеряется время истечения масла при фиксированной температуре. Показатель низкотемпературной кинематической вязкости оценивается путем определения температуры, при которой вязкость масла по Брукфильду достигает значения сР.

В стандарте J редакции OCT91 октябрь го года , действовавшем до середины года были приведены данные о том, что большинство механических КПП требуют для исправной работы вязкость масла, не превышающую сР. В стандарте J JUL98 была введена рекомендация по дополнительному тестированию трансмиссионных масел, предназначенных для использования в лекгонагруженных синхронизированных механических коробках переключения передач легковые автомобили и микроавтобусы.

Динамическая вязкость трансмиссионного масла — значение, характеризующее сопротивление масла сдвигу когда оно густеет. Фактически это низкотемпературные свойства масел, оказывающие существенное влияние на работу агрегатов трансмиссии в условиях начала движения автомобиля с места после длительной стоянки при отрицательных температурах.

Определяется по методу ASTM D "Стандартный метод определения кинематической вязкости прозрачных и непрозрачных жидкостей".

Нужно ли менять масло в механической коробке передач. Просто о сложном