Потерял ключи от скутера honda dio

Содержание статьи:

Фото

Как завести скутер без ключа от замка зажигания

Видео

Похожие статьи

Засада! Вчера потерял ключ от скутера. Дубликата нету и скутер остался между полем кукурузным и лесом. ХЗ что делать или руль ломать, заводить и ехать домой, а потом что-то думать.  Карма не дремлет Снял пару початков- отдавай ключи от мопеда. DeMON писал(а): ещё и руль заблокирован? сними пластик и попробуй снять замок! (обычно блокируется штырём вылезающим из замка) а для запуска (если ключ без всяких чипов) -- кинь перемычку на фишку от замка). Руль, да, заблокирован.

Honda Dio AF 56 - Продолжительность: Японская Спецтехника 1 просмотров.  Как заменить, поменять задний амортизатор на скутере - Продолжительность: Роман Буянов 50 просмотров.

Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

У моей мамы Хонда Дио, дети вчера потеряли единственный ключ от него. Подскажите кто знает, что можно сделать или куда обратиться с этой проблемой. Ответить | Поделиться: Re: потерялся ключ, что делать? # Автор: Dobi™ Дата: 30 Июня Цитата: От пользователя: Ceprей. дети вчера потеряли единственный ключ. а тебе теперь искать новые замки (с ключами) ибо если кто-то потерял - то кто-то может найти ну и воспользоваться "по назначению" P.S. вот поэтому я не стремлюсь детей заводить. Ответить | Поделиться: Re: потерялся ключ, что делать? # Автор: Ceprей (О поль.

Со времен первого парового движущегося устройства Кагнотона, созданного в году, автомобилестроение шагнуло далеко вперед. Электропроводка находится на передней части скутера, поэтому нужно будет снять лицевую обшивку. Провод, который нужно отключить обычно имеет черно-белый цвет. В таком случае существует два варианта решения этой проблемы:

Скутерклуб - форум на ASTKRAS.RU

Потеря ключа от замка зажигания скутера — вещь неприятная. Если есть запасной ключ, то можно, конечно, изготовить дубликат, но этот вариант приемлем, если вы на все сто процентов уверены в том, что утерянный вами ключ не попадет в руки злоумышленников, которые смогут посягнуть на вашего двухколесного друга. С точки же зрения безопасности желательно, все-таки заменить старый замок зажигания на новый с полным комплектом ключей. Также к изготовлению дубликата можно прибегнуть, если ключ от замка зажигания сломался.

Однако в ряде случаев бывает так, что теряется или ломается единственный ключ, слесарь не берется сделать новый по замку а если и берется, то заламывает цену, сопоставимую с ценой нового комплект ключей с замком , вы потеряли ключ от замка зажигания своего скутера, находясь в лесу или в чистом поле, на охоте или на рыбалке… Да мало ли житейских ситуаций может приключиться, когда ключа нет, а завести скутер нужно.

Мы расскажем вам как завести скутер без ключа зажигания. Ни в коем случае не используйте это руководство для осуществления противоправного посягательства на чужое движимое имущество, поскольку такие деяния попадают как минимум под действие статей и Уголовного Кодекса Российской Федерации.

Китайский скутер с четырехконтактным замком зажигания завести без ключа, как правило, не составляет вообще никакого труда. Чтобы добраться до этого разъема, на некоторых скутерах достаточно снять переднее крыло или совмещенную с ним корзину.

На ряде моделей может потребоваться снятие переднего колеса. Но во многих случаях этот разъем можно нащупать рукой даже на собранном скутере. Для этого необходимо вставить в гнёзда металлическую перемычку. В крайнем случае, если смастерить перемычку не из чего, то можно просто выдернуть красный и черный провода из разъема вернете их на место уже дома, в спокойной обстановке и скрутить между собой. Чтобы заглушить мотор скутера, достаточно разомкнуть цепь, убрав перемычку.

Некоторые китайские скутеры , оборудованные системами сигнализации, заводятся еще проще. Для их запуска не нужны никакие перемычки на разъемах проводов. Часто достаточно иметь обычную чаще всего — крестообразную отвертку. Нет, забивать её в замок зажигания не требуется. Нужно всего лишь снять панель, прикрывающую то пространство скутера, в котором установлен блок сигнализации и отсоединить от него провод, по которому подается питание. В скутере Stels Skif 50, например, этот блок установлен под ногами водителя необходимо открутить один винт, удерживающий крышку в полу.

В других скутерах этот блок может находиться в пространстве рулевой колонки. Обрывать проводку при этом не стоит — как правило, провода, по которым к блоку сигнализации подается питание, подсоединены через коммутирующие разъемы. Разъединив их, запускаем двигатель кикстартером, садимся и едем. Для того чтобы заглушить двигатель, не обязательно опять начинать ковыряться в проводах — достаточно нажать на красную кнопку остановки двигателя.

В скутере Хонда Дио 18, имеющем вертикальный мотор, также не нужно устанавливать никакие перемычки на контактах, ведущих к замку зажигания. Для того чтобы запустить его двигатель без ключа, находим в районе аккумулятора коммутатор в котором один из проводов имеет изоляцию черно-белого цвета. Отсоединив этот провод, можно спокойно завести двигатель с помощью кикстартера.

Во время работы двигателя скутера Хонда Дио 18, заведенного подобным образом, ни в коем случае не прикасайтесь к оголенному черно-белому проводу — он находится под высоким напряжением. Японский скутер Хонда Дио Honda Dio 34 имеет трехконтактный замок зажигания, к которому подведены красный, красно-черный и розовый провода. Казалось бы — что тут сложного? Действуем по выше изложенной процедуре, то есть замыкаем перемычкой или обычным куском медной проволоки контакты, к которым подведены красный и красно-черный провода вырывать их из разъема и скручивать между собой не стоит , после чего заводим кнопкой стартера или с помощью ножки.

Делаем ключ для скутера по сердцевине замка