Renault laguna coupe фото
Содержание статьи:
Фото Рено Лагуна Купе — фото, характеристики, цены Видео Похожие статьи
Купе Renault Laguna. Новый Рено Лагуна Купе: цены и комплектация. Обзор Laguna III Coupe с техническими характеристиками и фото. Официальный выход обновленного «Laguna Coupe» на российский рынок состоялся еще в сентябре, но полноценный прием заказов на новинку у дилеров начался лишь недавно. Купе Рено Лагуна построено на базе третьего поколения седана Renault Laguna и обладает стильным современным экстерьером с динамичными контурами кузова, аккуратно подчеркнутыми нестандартной геометрией передней оптики, дизайном легкосплавных дисков, а также штампами на капоте и боковых поверхностях.
Laguna Coupe — это первое купе от Renault в сегменте представительского класса. Стильный дизайн отличается естественной элегантностью и сочетает в себе сдержанность и мощь, свойственные большим купе. Первые шпионские фото Renault Laguna Coupe попали в сеть еще в ноябре года. Премьера же серийной версии купе Laguna состоялась на кинофестивале в Каннах в мае года. Автомобиль построен на базе новейшего купе Nissan Altima, имеет переднеприводное исполнение, а в самой мощной версии он оснащен мотором V6 объемом 3,5 л мощностью л.с., способный с места набрать скорость км/ч за 7,4 секунды.
Renault Laguna Coupe Расход топлива на км. Городской цикл, л. Загородный цикл, л. Максим наблюдал и завидовал, а просматривая редкие объявления о продаже аналогичных двухдверок, не прельщавших состоянием даже на фото, завидовал еще больше. Но однажды на сайте продаж появилось знакомое авто. Видя цену, Максим понимал, что всей суммы у него нет, но рука сама потянулась к телефону.
Есть и ряд недостатков. Подобный подход говорит только о незнании специфики автомобильного производства и его…. Новое авто сочетает в себе высокие технологии, комфорт и функции автомобилей дорогих классов. Габаритные размеры Renault Laguna Coupe составляют:
Renault Laguna Coupe - цена и характеристики, фотографии и обзор
К сожалению, эта модель уникальна в своем ценовом диапазоне или больше не выпускается. Cобственно, о самом автомобиле. Все электро, раздельный климат, датчик света и дождя, поворотный би-ксенон, аудиосистема Bose с 10 динамиками и сабвуфером, е диски. Не перестаёт удивлять внимание французов к мелочам. Казалось бы, раздельный климат — чего ещё придумывать? Но интересно задумали — три варианта его работы: Работает он очень хорошо — в жару меньше 23 градусов себе не ставил, и то, в мягком режиме, иначе просто холодно.
Немного огорчает, что шаг в один градус, а не в полградуса, как в Пежо И бардачок охлаждается не так эффективно. Датчик дождя — тоже решили его усовершенствовать, сделали возможность выбора чувствительности его работы — 4 режима. Вроде мелочи, не столь это жизненно необходимо. В салоне Renault Laguna Coupe всё хорошо и уютно. Кожа вполне качественная, очень изящно прошита.
Оба передних сидения регулируются по высоте, с подогревом, водительское с памятью на три положения разумеется, запоминает и зеркала. Электроприводы сидений позволяют нажатием на рычаг элегантно их отодвигать. Спинки заднего дивана как бы завалены назад — сидеть там двум людям средней комплекции вполне сносно.
К услугам пассажиров — подлокотник и задние воздуховоды. Двигатель с коробкой работают прекрасно. Но это должно хорошо сказаться на ресурсе турбины и двигателя. Разгон до сотни — примерно 9 секунд.
Это не спорт в чистом виде — но вполне приемлемо. Подхват моментальный, очень тяговитый разгон получается с любой скорости. Управляется Renault Laguna Coupe очень достойно, повороты пишет прекрасно, усилие на руле чёткое и внятное. Расход не слишком экономичный — в городе редко было меньше 13 литров. Правда, с учётом пробок — как-то проехался ночью по городу километров 10 без пробок — было меньше 10, но это слишком идеальные условия Шумоизоляция — нареканий нет. Скорость в ней почти не чувствуется.
Рискну навлечь на себя критику, но и паинькой прикидываться не стану — разгонял Renault Laguna Coupe на платном участке при отсутствии машин, шел , потом словно удавка сработала — не разгонялась. До комфортно и тихо в салоне, далее шумы весьма ощутимы.
Повторюсь — крайне не рекомендую практиковать подобные скоростные режимы. Пробежала Renault Laguna Coupe пока около 7 тысяч, о надёжности говорить рановато. Но не думаю, что будут проблемы.
Всё же немало в ней японского, а посему и надёжного. Повышенное внимание на дорогах. Со светофора норовят обставить. Renault Laguna Coupe - яркий и динамичный автомобиль, который отлично подходит для каждодневной эксплуатации. Хищный разрез передних фар, изящные светодиодные задние фонари и элементы кузова, украшенные хромом, придают Рено Лагуна Купе оригинальный статусный вид.
Водитель и передний пассажир могут с комфортом сделать для себя нужную температуру воздуха, благодаря работающей в автоматическом режиме установке 2-зонного климат-контроля.