Jetter на renault fluence

Содержание статьи:

Фото

Джеттер (Jetter) на педаль газа: цены, отзывы и стоит ли покупать

Видео

Похожие статьи

Отзыв владельца Renault Megane III — тюнинг. В общем, прослышал я как-то про "Джеттер" — такую электронную приблуду, которая по-умному называется "корректор электронной педали газа". Стало мне интересно что это за хрень и полез я в интернет. Поначитавшись всякого в душе моеё поселился скептицизм и я отнёсся к этой приблуде как к очередной чудо   В общем, прослышал я как-то про "Джеттер" — такую электронную приблуду, которая по-умному называется "корректор электронной педали газа". Стало мне интересно что это за хрень и полез я в интернет. Поначитавшись всякого в душе моеё поселился скептицизм и я отнёсся к этой приблуде как к очередной чудодейственной разводиловке.

Jetter (Джеттер) Восторг за рулем Renault Fluence. 6 ₽. Dream Car.  Корректор педали газа Джеттер для Рено. 6 ₽. TUNING-my-CAR - Тюнинг и Автоэлектроника. Ростов-на-Дону.

О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в 1923 году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз – это след от того самого танка.

RENAULT. Если на Вашем авто механическая коробка передач, может потребоваться перепрограммирование джеттера в пакет режимов для МКПП (делается по инструкции по эксплуатации за 30 секунд с помощью брелока). Наименование. Цена, шт.  RENAULT FLUENCE (с г.в.) - JETTER NIS I с проводным брелоком управления. Тип двигателя: Все бензиновые двигатели.

Диагност не смог определить причину неисправности, поэтому грешить на Jetter мы не будем. Совсем другое ощущение от автомобиля, хотя предельные возможности и не возросли. Педаль нажал — полетели, никаких раздумий и медленных раскачиваний. А что на самом деле? Возьмите на бесплатный тест-драйв!

Jetter или когда некуда выкинуть деньги — бортжурнал Renault Fluence вредНота года на DRIVE2

Еще с год назад поставил интересную штучку — Jetter. Выбирал подороже — взял 3-х режимный. Установить проще простого — вставить в разрыв разъема педали газа. Для думающих о приобретении… есть ли разница? Мало того, что чувствительность можно повысить — будет как на "тросике", так еще и стрелка по тахометру бегает субъективно быстрее. Выигрыш в динамике от этого небольшой, но есть.

Но… с другой стороны… а зачем? Разницы существенной в динамике не получил. Включаю его раз в месяц для обгона в горку. По городу эти режимы не использую. Итого… выкинул 5 тысяч рублей на то, чем не пользуюсь. На флю у меня не получилось — он только растет. Хотя все от той же фирмы. Касаемо режимов — меняют настройку педали газа и ее чувствительность. Горит лампочка — педаль реагирует на дуновение ветерка! Штука не лишняя, но… видимо не для меня Для динамичных драйверов очень бы подошла, но… это не про Флю.

Я признаюсь тоже горел сильно, поехал в Тольятти по делам и адрес записал производителей, даже заехать собрался, но спасло резкое отсутствие денег, неожиданно повернулась командировка. Поэтому похоже это судьба. А по поводу необходимости — это субъективно. У меня на Солярисе был круиз с педаль-бустером, реально он работает, точнее изменяет реакцию на педаль, а точнее отклик на нажатие.

В трудных ситуациях переключал его на положение "овощ" и уже нигде не буксовал. А расход — он всегда меняется при желании чуть увлечься скоростью, но оно того стоит! А не ждешь секунду-две. Но… Я юзаю раз в месяц не более. До сотни чуть быстрее.

Лада Vesta Лaймовaя Красоткa. Лада Зеркальная взаимность. Купить машину на auto. У меня тросик, но тяга с низов придушена…. Я бы даже сказал — Дорого! А на мою подойдет? На любой авто подходит?

disassembly of the rear door trim panel on Renault Fluence