Диагностический разъем на renault duster

Содержание статьи:

Фото

Схема расположения диагностического разъема на Renault Duster - форум Renault Duster

Видео

Похожие статьи

Диагностический разъем в Рено Дастер находится в перчаточном отсеке (фото и видео).  Рено Дастер фото, видео отзывы владельца Renault Duster. навигация. Новости.  В разных моделях Рено разъем находится на разных местах, поэтому нужно точно знать их расположение. Моделям Дастер и Логан производитель отвел место в бардачке, найти его несложно; потребуется освободить сам бардачок от вещей, находящихся в нем, так как они будут мешать. Внутри вы найдете специальную нишу. Штекер, как правило, сразу не видно, так как его защищает специальная накладка от пыли и повреждений. Крышку снимают без инструментов, руками, и вы получите доступ к штекеру. Предназначение и функции.

Описание диагностического разъема на Renault Duster. Как и какую диагностику можно провести самостоятельно. Какие сканеры используются. Как защитить раъем.  Диагностический разъем (OBD-Ⅱ) помогает определить неисправность в работе различных систем и частей автомобиля. Для того чтобы тип ошибок и методы устранения, применяются специальные приборы, которые подключаются к штекеру. В основном проблемы у Рено Дастер возникают с двигателем, трансмиссией и бортовой электроникой. По сути, OBD-Ⅱ обеспечивает доступ к информации о текущем состоянии кроссовера. Через данный разъем можно узнать о проблемах, связанных с.

О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в 1923 году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз – это след от того самого танка.

Для осуществления диагностики бортовой электроники Renault Duster посредством внешних приборов на автомобиле предусмотрен специальный диагностический разъем для подключения внешних стройств. Шестнадцати контактная трапециевидная колодка разъема находится с правой стороны передней панели в перчаточном ящике и закрыта декоративной пластмассовой заглушкой. Фиксирующая клипса находится справа, заглушка откидывается влево на пластмассовой петле. Сканирование приборами. Компьютерная диагностика осуществляется специальными приборами, поддерживающими протокол OBD 2.

Делается это в противоугонных целях. Вступай в наш Instagram! Она обычно ставится на всегда! Погуглите перед заказом сами, пожалуйста.

Диагностический разъем OBD-2 - Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club

Речь пойдет о защите авто от угона. Это не панацея, а жизненная необходимость! Угоняют все, что плохо стоит. Любые машины и Дастер не исключение. После покупки машины, на следующий день купил блокиратор рулевого вала Гарант. Только на него надежда Но защита от угона должна состоять из нескольких рубежей. Можно конечно потратить кучу бабла на современные сигнализации типа Пандора. Со спутниковой системой наблюдения и тд. Но есть одно НО…Прогресс не стоит на месте и может оказаться так, что через полгода после установки таких сиг, разработают другие приборы — кодграбберы и такие сиги будут бесполезными.

Не будешь же каждый год разорятся на новою дорогую сигу. Она обычно ставится на всегда! Водитель подъезжает к магазину типа Ашана или вообще на 5 минут за хлебушком. Соответственно люди ленятся ставить всякие блокираторы или нажимать свои секретные кнопки -тумблеры. Ну че там, я же быстро, одна нога здесь, другая там Этим и пользуются злоумышленники. Подходят к машине, зарания считав кодграббером код сиги. Открывают машину и остается только ее завести. Но, как люди думают — есть же иммобилайзер штатный.

На самом деле штука достаточно надежная, но у него есть "дыры" — это диагностический разъем ОБД2. Вор подключает к нему специальный прибор "заводилку" и прописывает свой ключ, третий чип или вкл аварийный режим ЭБУ. На все это дело уходит минуты. После этого свертышем проворачивают замок зажигания и авто спокойно уезжает. Если по каким либо причинам, через ОБД не удалось завести, то открывается капот и подменяется ЭБУ на свой разблокированный. Ну плюс еще пару минут на это!

ОБД2 — это Ахиллесова пята дастера, да и других автомобилей. По поводу "надежных" дорогих сигнализаций, тоже не все так сладко. Они все заглушаются "глушилками" Бывало такое, когда припарковавшись у "ашана" и им подобных, автомобиль нифига не закрывается, да и сеть на брелке не видно даже. Я такое часто наблюдаю. Заглуша сигнал, вор остается наедине с сигнализацией, а там уж, как фишка ляжет. Все эти способы можно почитать в инете… кстате метки тоже могут считать спецприборами.

Пока разработки, но уже такое есть. Если поставить всякие секретки кнокпи, тумблеры , то это можно сразу определить, опять же по ОБД. Сканер покажет ошибки ЭБУ, разрывы цепей и тд. Так что нужно в первую очередь защищать этот разъем. Перепиновка разъема, с изготовлением переходника. Перенести его в труднодоступное место. Вообще его отрезать, но он очень нужен если машина начинает "моросить". Я пошел по другому пути. Решил поставить свой разъем, с большим количеством контактов и с последующим переходником.

Купил компьютерный разъем VGA на 25 пинов. Можно конечно врезать его в бардачек рядом со штатным обд, но остается открытый доступ к нему.

Поэтому решил его установить за ящиком. Туда только рукой дотянуться можно… Делаем из уголка кронштейн крепления. Снимаем штатный разъем обд. Припаиваем контакты в произвольном порядке.

Затем уже на подпаиваемся на место…. Решил закрасить провода из баллончика, но погодка конечно не та…. Винты затянул и немного их засверлил, что бы отверткой не было возможности открутить. Ну а теперь переходник. Нашел провод витая пара и все припоял по своей произвольной схеме…. Переходник соответственно должен находиться всегда дома.

Если понадобится ехать на диагностику в сервис, то можно штатный обд вставить опять на место и соединить с разъемом VGA. Как известно -спасение утопающих, дело самих утопающих. Цена такой полезной доработки всего р. Для тех, кто сомневался: Заводилка Прописка ключа P. Продолжение следует…следующая тема будет о "сейфе" ЭБУ. Can-шину можно не только с разъема obd2 взять, но с дастером это неинтересно никому будет.

Renault Duster меняем внешний вид.