Как проверить пневмоподвеску на мерседес w164

Содержание статьи:

Фото

диагностика штатной пневмоподвески своими силами - Штатная пневмоподвеска - Форум пневмоподвеска

Видео

Похожие статьи

ASTKRAS.RU Диагностика дилерскими системами в Санкт-Петербурге Смотрим блок пневмоподвески Airmatic на Mercedes GL и проверяем "активн   ASTKRAS.RU Диагностика дилерскими системами в Санкт-Петербурге Смотрим блок пневмоподвески Airmatic на Mercedes GL и проверяем "активными тестами" функционирование компрессора, пневмостоек, блока клапанов. ASTKRAS.RU Категория. Транспорт.  Стойки на пружинах На Мерседес w - Продолжительность: Гарик Мина 3 просмотров. осмотр Mercedes Benz X GL из Германии - Продолжительность: Denis Rem просмотров.

Мерседес бенс на дисплее неисправность пневмо системы клапана все закрыты машина не опускается, компрессор в исправном состоянии по диагностике   Проблемы с пневмоподвеской. Автор темы olegich Дата начала 25 Июн Теги airmatic аирматик восстановление пневмоамортизаторы пневмоподвеска пневмостойки пневмостойки gl ml Назад. 1. Перейти к странице.

На фото ниже рабочие показатели для проверки Mercedes ML/GL W, R W, S W, S W 3) перебит сам провод от клапана ADS до фишки, при этом амортизатор и ADS исправны. Для проверки снимаем провод с клапана ADS, проверяем сами катушки и прозваниваем провод. Поэтому, если возникают проблемы по жесткости амортизатора, то прежде чем «грешить» на него, рекомендуем произвести описанную выше проверку! Опубликовано admin в 9 Ответов в “Проверка работы ADS для пневмостоек Mercedes”. Vladimir says: Октябрь 10, на Доброго времени суток!.

Сообщения 11 Симпатии 0. Заказал, на днях поставили и Это абсолютно новая деталь, которая по своим техническим характеристикам, ничем не уступает пневмобаллонам установленным на вашем автомобиле сейчас. Тогда как спереди мы сможем заменить сам пневмобаллон, а вот амортизационную стойку с датчиком ADS отдельно, нам уже не найти. Образец и исходный сайлентблок в обмен на номер рукава мм длиной , я нарыл только мм, в личку конечно.

Все что нужно для ремонта пневмоподвески Mercedes-Benz ML-Class W

Тема в разделе " Подвеска ", создана пользователем egek , 28 май Защита пневмо подвески на W и X Тема в разделе " Подвеска ", создана пользователем egek , 28 май Шмель и egek нравится это. Dmitry ML Продвинутый пользователь. Dmitry ML , 29 май Рома,особая резина это Durex. Вот история одного человека: Ну вот и у меня рванули зад. Чего расстраиваться Вынул предохранитель компрессора, что бы он зря не лопатил, если заведусь для заезда в гараж. Вызвал SOS и в гараж… Ехать своим ходом нельзя!

Решил поставить подушки с GL, они вроде мощнее… Но пообщавшись с продавцом оказалось, что уже нет отдельных подушек на ML и GL … если только старые на складе завалялись Есть только одни с W! Номер A Цена вопроса евро 1шт. Кстати MB придумал защиту пыльники для задних подушек! Не скажу, что прямо такая надёжная защита, но от камней из под колёс будет защищать это точно… Ставиться на площадку под подушку … Номера защиты A RH и A LH цена по 15евро каждая Время установки 40 мин.

И я опять на боевом коне цена вопроса: После замены задних пневмо подушек Лопнули задние Пневмо подушки стал задумываться о замене передних, я понимал что передние не заставят себя долго ждать Пробег моего авто Заменитель типа Бильшайн, не имеет смысла так как ценник почти одинаковый с Оригиналом MB 2.

Arnott тоже не вариант, есть много нареканий на форумах Audi. В лотереи не был заинтересован! Хотел заменить и забыть Т. В режиме Comfort было очень ватно и раскачивающе. Поэтому решил не заказывать по своему Vin, а решил заказать амортизаторы от европейского GL машина тяжелее, значит дольше будут на ML ходить с пакетом offroad и паследнего усовершенствованого выпуска подушек. Нашёл такую машину и по её Vin заказал себе пару! Номер амортизатора получился A У них совершенно другая настройка!

Машина стала збитей, пропала эта "Лексусовская" вата. Стала ближе к седанному а не джиповому ощущению вождения! Даже на Comfort машина ведёт себя очень уверенно. Теперь даже на трассе забываю переключаться на Sport. Машина и так не качается и не заваливается в поворотах на большой скорости.

ФАКТ! Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса. По законам Калифорнии, без номеров можно ездить первые 6 месяцев после покупки. Таким образом, каждые пол года Стив менял авто, сдавал в салон «старый» мерс и покупал новый.

Остался очень доволен своим выбором Теперь я спокоен ещё на Владимир ВсеЯ нравится это. Berlin , 23 янв Да интересно посмотреть на результат. SERIK , 23 янв Недавно ему звонил, говорит что снимет кожух и фотки пришлет.

Ага, а то уже почти полгода ждём фото!!! Warrior , 23 янв Еще годик и будут! Доброе время суток очень жду итогов тоже Есть большой интерес на авто с пневмо Jeha , 23 янв AvguR , 23 янв Всех услышал сниму кожух на следушей неделе скорее всего работы буду проводить в собинте так что еще чуть чуть. Неделя наверное еще не прошла.

Рома ты монстр-технолог откуда у тебя столько энтузиазма!? Люди уже машины сменят, пока фоток дождутся. Berlin , 25 фев Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы ответить. Поделиться этой страницей Tweet. Ваше имя или e-mail: У Вас уже есть учётная запись?

Калибровка подвески на Мерседесе + Р/СХ