Mazda__ lfy1-11-se0




mazda__ lfy1-11-se0

Содержание статьи:
  • Фото
  • Вкладыши шатунные Мазда
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Тут уже стало ясно что заказывать и я заказал комплект вкладышей и колец STD, а также прокладку ГБЦ, болт колена и маслосъемные колпачки. Mazda LFYSE0A вкладыш комплект Mazda LFYSC0A кольца поршневые Ford 1 болт металлический Victor Reinz прокладка гбц металлическая многослойная Elring колпачок маслосъемный 8 шт Victor Reinz колпачок маслосъемный 8 шт а также масло, фильтр и антифриз. Всего денег потрачено 10 т.р Кстати на всех 4х цилиндрах остался хон, что намекнуло от всей души на светлое будущее мотора без расточки.

    артикул: lfyse0a, производитель: Mazda, купить он-лайн на сайте с доставкой. Подбор аналогов. Способы доставки: самовывоз, бесплатно курьером, транспортной компанией, Почтой России. LFYSE0A.  Mazda LFYSE0A. Цена: Срок поставки: Лучшая цена. р. 1 дн. В корзину.

    Это интересно! Изначально компания Mazda называлась Toyo Kogyo. Ребрендинг прошел не так давно, в 1984 году. Название взято в честь зороастрийского бога мудрости Ахура Мазды.

    LFYSE0A Вкладыши шатунные Mazda FORD/MAZDA. Самый дешевый запрошенный номер. 1 шт. Mazda LFYSE0A. 2 a. 4 дн.  MazdaЯпония. LFYSE0A. Вкладыши шатунные. 3 руб. Под заказ. от 4 дн. 1 шт. 2 a. от 4 дн. 1 шт. 2 a. от 4 дн. 1 шт. 3 a. от 5 дн.

    mazda__ lfy1-11-se0

    mazda__ lfy1-11-se0

    Ford Focus ST 2. Рассухариватель идеально встаёт в болт установленный в свечное отверстие позволяющее нам обслуживать 2 впускных и 2 выпускных клапана за один подход. При отключении других свечей зажигания, тип, громкость и частота стука не меняется. Раз в км менять масло скорее неудобно, чем дорого.

    mazda__ lfy1-11-se0

    mazda__ lfy1-11-se0

    mazda__ lfy1-11-se0

    mazda__ lfy1-11-se0

    mazda__ lfy1-11-se0

    Страница не найдена

    Previous Entry Next Entry. Log in No account? Buy promo for minimal price. Comments 20 comments — Leave a comment. Мда, этот катализатор конечно пиздец тот еще. У меня слава богу мотор попроще, старый 1,6 лс. Link Reply Parent Thread. Пока пробег не такой большй поэтому я не хочу об этом думать Но судя по ffclub этот движок надежнее и старый, но добротный автомат тоже. Собственно поэтому не стал в свое время выебываться и брать лс. В блоке цилиндров 1,8 движка четко видно графитовое напыление на алюминиевую основу.

    Напыление местами как раз до алюминия и содрано. При расточке оно снимется полностью. А значит характеристики блока изменятся в худшую сторону. Прошу поправить меня, если ошибаюсь. Думаю, что нужно будет более ответственно подходить к выбору масла.

    mazda__ lfy1-11-se0

    Спасибо Вам за информацию, при пробеге т. Да, чем чаще масло меняешь, тем лучше. А сколько масла ел? У меня сейчас где-то стакан на тыщу. Так, к слову, у меня S40 года, движка 1. Покупал годовалую бу в салоне, то есть владею уже 7. Можно много чего рассказать, но конктрено по двигателю - с момента покупки пробег был стабильно каждые км лил "фордовский" Castrol magnetic 5w30 A1!!!

    Так вот, сейчас км, масло не ест, от замены до замены уровень стабильно между рисками, по городу не гоняю, по трассе стабильно кмчас тянет не супер, но нормально. Одно НО - пару тыщ назад как холода настали начали жутко стучать клапана. Знакомый "гуру" вольво-фордовец сказал, что это нормально, регулировка с замено стаканов выйдет руб, если делать самому, то в три раза меньше. Ещё сказал, что еслибы лил castrol professional edge A5 почти в два раза дороже магнетика , то клапана до не стучали бы.

    mazda__ lfy1-11-se0

    Про замену каждые правда, но при отсутствии пробок, если кто не полениться и почитает японский оригинальный мануал по ремонту и обслуживанию Mazda с аналогичнам двигателем, то там написано, что "в условиях прерывающейся езды, запылённостью дорог, а также при движении с частыми разгонами-остановками пробки замена малс каждые км" Но, естественно эта инфа никому в россии неинтересна - покупатели будут считать, что дорого будет в обслуге.

    Я кстати кастрол и лил всегда, но вольвовский, магнатек, но он А5 же вроде и есть? Раз в км менять масло скорее неудобно, чем дорого. У меня была дизельная тоета, там был интервал тыщ, и постоянно было ощущение "Блин, опять масло менять, только что менял же". Добрый день подскажите модель двигателя от форд, идентичную вольво S 40 1. И подойдет ли двигатель от форд в вольво S Tags км 3g 3g. Designed by Michael Rose.

    mazda__ lfy1-11-se0

    Jiyo To Aise Jiyo



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲