Купить концепт кар mazda shinari

Содержание статьи:

Фото

Shinari – Ринг М (Воронеж) в Воронеже

Видео

Похожие статьи

Вчера в Милане Mazda провела презентацию концепт-кара Shinari. Эта модель станет отправной точкой для дизайнеров бренда, на ее основе будет создаваться дизайн для всех моделей бренда.  Mazda показала концепт Shinari — основу дизайна новых машин марки. 31 Августа | просмотра. Вам нравится этот автомобиль?.

Mazda Takeri наследует концепт-кар Mazda Shinari — четырех-дверное спортивное купе, сочетая скорость и азарт со стилем седан. Он оснащен новым SKYACTIV-D дизельным двигателем, система холостого хода и уникальная система регенеративного торможения разработаны для достижения эффективности использования энергии.  Двигатель нового поколения SKYACTIV-D в сочетании со шестиступенчатой автоматической коробкой передач SKYACTIV-DRIVE и системой холостого хода, обеспечивает высокую производительность наряду с превосходной топливной экономичностью.

Это интересно! Изначально компания Mazda называлась Toyo Kogyo. Ребрендинг прошел не так давно, в 1984 году. Название взято в честь зороастрийского бога мудрости Ахура Мазды.

История Мазда Шинари Концепт в автомобильном каталоге ASTKRAS.RU Цены на Mazda Shinari Concept в автосалонах. Продажа Mazda Shinari Concept.  На нашем портале представлены фотографии, обзоры Mazda Shinari Concept и много другой полезной информации. Вы можете обсудить Mazda Shinari Concept в нашем форуме Mazda.

Эта модель Mazda находится в следующих категориях: Для работы с этим сайтом требуется поддержка Cookie. Тут, кстати, есть своего рода историческая ирония: Японский автопром слишком молод, чтобы быть узнаваемым.

Mazda Shinari: концепт-кар — DRIVE2

В лёгкой атлетике спринтеру, допустившему фальстарт, даётся ещё одна попытка. Но после повторной ошибки спортсмен снимается с забега. Японская компания свою первую попытку уже использовала.

Б уквально с первого взгляда концептуальный автомобиль Shinari, представленный компанией Mazda Motor незадолго до Парижского автосалона, производит очень сильное впечатление.

Перебрав в голове ряд образов, понимаешь или, скорее, чувствуешь , что более всего Mazda Shinari напоминает легкоатлета, готовящегося к низкому старту в беге на короткую дистанцию — за мгновение до рывка, когда спринтер, упершись ногами в стартовые колодки, приподнимается над землёй, чтобы, услышав выстрел, устремиться вперёд. В этот полный напряжения момент упругое тело спортсмена излучает сильное напряжение. Вот так же энергичен Shinari — сначала отдаёшься этому впечатлению, а детали начинаешь изучать уже потом.

П ередняя часть спортивного седана выглядит сильно прижатой к земле, в то время как его корма чуть приподнята. Всё это дополняют плавные, но энергичные боковые линии. Требуемого эффекта дизайнерам Mazda удалось достичь не только за счёт стремительного силуэта с весьма низкой линией крыши, но так же при помощи ряда деталей экстерьера и их правильного расположения. С амым интересным элементом кузова концепт-кара Mazda Shinari, пожалуй, является алюминиевая планка, соединяющая решётку радиатора с фарами головного освещения.

Да и сама решётка имеет весьма оригинальную форму. По всей вероятности, дизайнерам удалось найти правильную форму, точно соответствующую облику автомобиля и его стилю в целом. И пусть боковые поверхности у нового концепта Mazda напоминают Infiniti Essence, общий силуэт — Fisker Karma, а высоко расположенные задние фонари — парочку немецких моделей, главное — что образ Shinari получился невероятно цельным.

Да и все названные здесь элементы дизайна куда больше соответствуют стилю и духу Mazda, чем упомянутым выше маркам. Е динственное сомнение вызывает столь низкое положение крыши. Даже у серийного Aston Martin Rapide крышу пришлось поднимать на 20 мм по сравнению с концептуальным образцом. Из-за этого англичанин растерял часть своего шарма, что, правда, не помешало ему стать одним из самых красивых автомобилей планеты.

Благодаря концепции дизайна Nagare, воплощённой в целом ряде смелых проектов, эта японская компания приучила нас воспринимать некоторые образы, формы, линии, однозначно идентифицируя их с автомобилями Mazda. И поэтому, несмотря на то что стиль Nagare не был по-настоящему воплощён по причинам, не связанным с качеством дизайна ни в одной из серийных машин, усилия специалистов компании не пропали даром. Т ем не менее, концепт-кар Mazda Shinari является первенцем нового, следующего за Nagare стилистического направления в дизайне японской компании: Kodo — душа движения.

Если Nagare символизировала движение ветра, океанских волн или песчаных дюн, то Kodo выражает силу, красоту, напряжение, которое можно видеть в движении животных и людей, в частности, спортсменов. Впрочем, бег гепарда столь же естественен, сколь и порыв ветра.

А вот понять и, тем более, выразить его средствами дизайна намного проще. Поэтому если Nagare является сложным абстрактным языком дизайна, может быть, больше подходящим, например, для создания арт-объектов, то язык Kodo уже проще использовать в прикладных целях — при разработке экстерьера автомобилей и, что очень важно, если не сегодняшнего, то, в крайнем случае, уже завтрашнего дня. Н едаром при взгляде на концепт-кар Shinari само это слово означает силу, скрытую в упругих предметах, когда они согнуты у многих возникает мысль о следующем поколении Mazda 6.

САМЫЕ УДИВИТЕЛЬНЫЕ КОНЦЕПТЫ МАШИН