Плавают обороты на ситроен с8 2.0 бензин
Содержание статьи:
Фото Citroen C5 г холостой ход - Cirtoen, Peugeot - AUTO TECHNOLOGY Видео Похожие статьи
Стали плавать обороты.Диагностика показала что скачет давление в топливной рейке и из-за этого идет неправильный впрыск.Подскажите пожалуйста по какой Войти или зарегистрироваться. Ситроен С5 Клуб / Citroen C5 Club. Главная Форум > Автомобиль > Все о Citroen C5 I и II (Первое поколение) > Обслуживание, эксплуатация, ремонт > Двигатель, трансмиссия, топливная система >. Плавают обороты на ситроен с5. Помогите! Тема в разделе "Двигатель, трансмиссия, топливная система", создана пользователем Dimidroll, 14 мар
плавают - зависают обороты холостого хода, провал дерганье при движении. - Продолжительность: онлайн настройка - диагностика 33/г.ВЛАДИМИР просмотра. Сломался буксировочный крюк Ситроен С5. Наконец устранил плавающие обороты! И продал citroen c5 - Продолжительность: Честный Перекуп 8 просмотров. Легкий способ чистки дроссельной заслонки - Продолжительность: Сделано в Гараже 1 просмотров.
Плавающие обороты на холостом ходу наиболее часто проявляются на инжекторных двигателях. Связано это с особенностью регулирования работы системы холостого хода электронным блоком управления двигателя (ЭБУ). Электронные «мозги» автомобиля постоянно считывают информацию о работе холостого хода, и если она нарушается, то дают команду ответственным за корректное функционирование системы датчикам исправить положение.
Потом не будет заводиться и бить ошибку антиполлюшена. Стрелка тахометра волнообразно плавала от до Что за мотор то хоть, не HPI надеюсь? При покупке авто штатная радио-антенна выглядела весьма подозрительно.
Плавают холостые обороты - Форум водителей Citroen
У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Отправлено 11 Май - Отправлено 12 Май - Отправлено 18 Май - Отправлено 19 Май - Отправлено 28 Май - Community Forum Software by IP. Авторизуйтесь для ответа в теме. Стрелка тахометра волнообразно плавала от до До этого ничего подобного не было, даже намека или разовых сбоев.
В этот день был факт заправки на непроверенной станции, но после этого часа 2 запускался и ездил в городском режиме без проблем и намеков на плохое топливо. Почти сразу после появления симптомов появился запах тухлого яйца из выхлопной трубы через минуту загорелся индикатор двигателя engine и появилась ошибка выхлопа антиполюшн при прогревании двигателя проблема не исчезала, а периодически усугублялась "троением" - двигатель аж потряхивало, выворачивая из мест крепления.
При резком нажатии на педаль акселератора двигатель также резко набирает обороты. Плавания на высоких оборотах особого не заметил и двигатель работает ровно и без дерганий.
При медленном опускании педали обороты падают до потом что-то включается и обороты опять плавают в пределах При медленном нажатии на педаль в режиме холостого хода , либо при резком опускании педали в режиме больших оборотов - двигатель глохнет.
При движении авто полностью "повторяет" работу двигателя. Запаха в выхлопе и дыма не наблюдается. Полностью слит бензин - залит Лукойл й. Ошибки программно удалены - результата нет. Заменены свечи, воздушный фильтр чистый, промыл дроссельную заслонку, зарядил аккум Проверил программно функции приводов дросселя, бенз насоса, катушек, форсунок - ошибок не обнаружено, всё движется, щелкает, жужжит Результата нет, хотя исчезла ошибка двигателя и антиполюшн.
Решил "вылечить" авто - движением. Резко тронулся, проехал 30 м, и "о чудо" холостые обороты пришли в норму, но кроме равномерного холостого хода оборотов машина больше не реагировала на другие "раздражения" педали газа. При медленном нажатии обороты медленно поднимаются примерно до и начинают скачкообразно прыгать в пределах об.
При резком нажатии такая же картина со скачками в пределах об Впечатление что включился какой-то защитный или аварийный режим. Программно ошибки удалены и после запуска двигателя всё вернулось к картине, что в начале текста только без запаха тухлых яиц BSI не прошивался, форсунки не прочищались, давление в топливной системе не измерялось.
По PP время впрыска ,5 мс, зажигание вчера -3 С, сегодня -7 С. На холостом дроссельная заслонка в постоянном движении. Буду рад любому совету по данной проблеме. Сегодня пока диагностировал ХХ изменился звук работы бенз насоса с низкого жужжащего на высокий, свистящий и прерывистый после чего через сек 10, движок стал работать неустойчиво и сам заглох. При запуске двигатель заводился на сек и глох. Долго экспериментировать с заводом не стал думаю что с насоса придется начинать разбор Интересно это и есть возможная первичная причина или уже вторично наслоилось?
Потом очень медленно в течении мин или две после выключения насоса давление падает до 2,0 бар. Манометр подключал непосредственно к насосу. Двигатель запустил - картина с холостым ходом не изменилась. Хотя на холодном двигателе обороты более стабильны адекватно реагирует на нажатие педали.