Nissan march rumba
Содержание статьи:
Фото Nissan / Ниссан March Rumba Видео Похожие статьи
Nissan March CVT (82 л.с.) 4WD. делили с мужем один авто на двоих, ему в 5 утра на работу, едет на такси, т.к. я ребенка везу в садик (на автобусе не вариант, до работы пот наталья. У этой модели есть некоторые болячки, постараюсь написать что вспомню(наверно эта информация поможет при выборе авто): * плохая печка, ко Matthew.
Nissan march rumba (). Car By Make. Одинаковые Модели для Nissan March. Toyota Will VS. Volkswagen Polo.
Владелец Nissan March (K11) рассказывает о своей машине на DRIVE2 с фото. Данный автомобиль покупался для любимой супруги, уж очень она хотела маленький автомобиль для езды по городу. А еще она хотела, чтобы ее автомобиль выделялся с потока всех городских автомобилей и была хорошая музыка. с этого все и началось. Nissan March Custom Rumba. 1 Драйв 41 Читатель 5 Бортжурнал. Нравится.
Светлана , Белгород Узнала марку машины и отправилась на поиски. Так же машина предупреждает, когда остается ключ в замке зажигания. Вообще, как говориться, к хорошему быстро привыкаешь.
Страница не найдена.
Ниссан Марч — отзыв владельца. Светлана , Белгород Расход топлива по трассе: Привет всем пользователям ресурса Дром. Давно собиралась оставить свой отзыв о любимой машине, но решила не торопиться, посмотреть, как машина покажет себя в холодное время года. Среди автомобилистов я новичок, так что мое мнение можно считать субъективным, но может, кому-то оно поможет в выборе своего авто. Три месяца при вождении автомобиля были сплошные неудобства: Тогда мое внимание привлек Ниссан Микра тот же Марч, только с левым рулем именно в старом кузове.
Узнала марку машины и отправилась на поиски. Сначала смотрела обычные Марчи по объявлениям, долго раздумывала над правым рулём. Много времени провела в интернете в поиске информации об этом авто. Потом на авторынке увидела её, и выбор был очевиден. И так, в мае прошлого года стала владелицей Ниссан Марч Румба. По сути это тот же Ниссан Марч, только в таком необычном кузове. Коротко о самой машине: Вообще, как говориться, к хорошему быстро привыкаешь.
Мне приходиться больше времени ездить за городом. Расход топлива летом с учетом кондиционера был литров. Зимой с прогревом не на много больше. По манере вождения я бы отнесла себя к спокойной категории водителей. Лишний раз я разгоняться не стану, но и медленно ездить не хочется.
Со светофора стартую первая, делаю всех!!! Пришлось доказывать, что я не на красный цвет ехала. У него был один аргумент: Читала в отзывах, что ходовка в Марчах слабая. Наверное, это действительно так.
Если еду с пассажирами, ямки и кочки не остаются незамеченными. Машину колбасит из стороны в сторону. Это наверное единственный минус, причем очень незначительный. Из недостатков можно еще отметить плохую шумоизоляцию, но это беда всех японцев. Правда я не обращаю внимание на шум, летом все равно открываю окошки, а зимой музыка заглушает все шумы.
Сразу после покупки машины я поменяла тормозные колодки и масло в двигателе. Топом через 10 тыс. Скоро надо будет менять масло в коробке. Справедливости ради, нужно отметить, что Ока мне дороже обходилась.
Хочется отметить очень яркие фары. Даже после того как я их отрегулировала на стенде, встречные машины страдают от ближнего света.
Из дополнительных функций радуют стеклоподъемники, а так же блокиратор стеклоподъемников и всех дверей. Так же на передних дверях предусмотрены подстаканники. Летом там помещаются баночки или маленькие бутылочки с напитком. Для охлаждения можно даже направить обдув кондиционера на них. А зимой я туда мобилку помещаю. Салон машины достаточно просторный. Пятеро взрослых будут чувствовать себя вполне комфортно.
Сидения удобные, регулируются, окидываются. Задние сидения легко складываются и раскладываются. Имеется функция регулировки руля по высоте, достаточно бесполезная штука, на мой взгляд. Пробовала её включать ненадолго, разницы не почувствовала, решила не экспериментировать. Я подозреваю, что при этой функции на высокой передаче не поездишь.