Полное название моделей автомобилей фольксваген

Содержание статьи:

Фото

Модельный ряд и цены автомобилей Volkswagen (Фольксваген) - ASTKRAS.RU

Видео

Похожие статьи

Компания Volkswagen – это немецкий автомобильный концерн, основные производственные мощности которого находятся в Вольсбурге. Первые автомобили Volkswagen сошли с конвейера в году. Ровно через 3 года началось возведение самого крупного автомобильного завода в Европе, на котором впоследствии были выпущены известные во всем мире автомобили Volkswagen Beetle. С этого момента компания начинает стремительно развиваться. В году она купила предприятие Audi у компании Daimler-Benz. Так был основан известный концерн Volkswagen-Audi или VAG.

Volkswagen ([fɔlksˈvaːɡn]) — немецкая автомобильная марка, одна из многих, принадлежащих концерну Volkswagen AG. Под этой маркой в году было реализовано 5 млн 20 тыс. автомобилей. Штаб-квартира — в Вольфсбурге. Там же находится и Автомузей Volkswagen. История концерна «Volkswagen» началась осенью года в одном из залов отеля «Кайзерхоф» (нем. Kaiserhof) в Берлине.

Полное название: Volkswagen. Другие названия: VW. Существование: 28 мая г. - наши дни.  Volkswagen 38 38 VW Заводу предстояло выпускать модель Volkswagen Охлаждение её небольшого мотора, объём которого составлял всего кубических сантиметров, осуществлялось воздухом. По начальным буквам немецкого словосочетания «KraftdurchFreude» авто называли просто «KdF».  Фольксваген имеет широкий модельный ряд собственных авто. Особо популярны такие, как уже упоминавшийся Golf, и не менее известные Passat, Polo и Bora. Из последних разработок выделяется внедорожник Touareg.

Автомобили Фольксваген производятся на собственных ми автосборочных заводах компании, расположенных по всему миру. Для улучшения этой статьи желательно: В эту категорию мы включили все, что связано с природой и миром, включив также животных. В семидесятые годы возникла острая необходимость создания преемника "Жука".

Volkswagen: фотографии всех моделей и поколений — Бибипедия

Есть интересная статья, материал или фотография? Поделитесь ею с нами, внесите свой вклад в развитие сайта. Фирма Volkswagen появилась на свет значительно позже своих именитых соотечественников. Создавалась она тоже не так, как остальные, разросшиеся из кустарных мастерских, а по приказу германского руководства.

Силовым методом создание нового автомобиля было возложено на талантливейшего автомобилестроителя Фердинанда Порше. Никого не волновало, что Порше уже имел работу и был серьёзно загружен, что работать на двух предприятиях ему будет очень сложно. Как бы там ни было, но в начале четвёртого десятилетия века двадцатого на территории Германии зародилась ещё одна автомобильная компания.

В тридцатых годах на немецкой земле уже функционировали несколько фирм — автопроизводителей. Их шикарная продукция стоила немало и не предназначалась для простого населения.

В высших правительственных кругах решено было укрепить поддержку вождей подавляющим большинством народных масс. Доброе отношение правителей к народу должно было выразиться в появлении на рынках дешёвых, но добротных транспортных средств, доступных каждому желающему. Предполагалось, что германцы оценят этот жест, и их доверие к правительству значительно вырастет. В середине х были собраны три варианта одного авто.

Один из прототипов осматривал ни кто-нибудь, а сам Адольф Гитлер. Изготовление опытной партии в количестве тридцати штук было поручено компании Daimler-Benz.

Чего только не делали с этими машинами, чтобы выявить их положительные качества и слабые стороны! После испытаний кое-что подправили и запустили автомобиль на поток. Первый Фольксваген получился удачным. Он был прост в управлении, очень надёжен и, самое главное, имел небольшую розничную цену.

Для массового выпуска народных автомобилей требовались производственные мощности. Новый завод решено было построить в маленьком городке под названием Фаллерслебен. Строительство началось с весны Кого-то наименование города не устроило у серьёзного предприятия должно быть и соответствующее название , поэтому населённый пункт был переименован в благозвучное название Вольфсбург.

Заводу предстояло выпускать модель Volkswagen Охлаждение её небольшого мотора, объём которого составлял всего кубических сантиметров, осуществлялось воздухом. На строительство предприятия нужно было немало денежных средств. Их решено было позаимствовать у того же народа, для которого предназначались автомобили. Люди приобретали облигации, которые в дальнейшем планировалось считать залогом за выпущенные в будущем машины.

Народный автомобиль стал таковым вдвойне, так как выпускался исключительно на народные средства. С началом военных действий выпуск машин был свёрнут. Возможно, наши современники не знали бы о существовании марки Volkswagen, если бы после войны завод перешёл в руки американцев.

CAR TOUR 2017