Мерседес концепт кар

Содержание статьи:

Фото

Концепт-кары Mercedes-Benz | ASTKRAS.RU

Видео

Похожие статьи

С появлением концепции Mercedes-Benz F с автономной технологией, внимание общественности к концепт-карам Мерседес увеличилось. Но новый удивительный проект F является лишь кульминацией в исследованиях и разработках Немецкого бренда. На самом деле компания Мерседес-Бенц уже долгие годы ведет разработку множества интересных и необычных автомобилей, которые основаны на базе красивых концепций.

Информация о всех концепт-карах Mercedes-Benz: фотографии, видео, отзывы и обзоры.  Концепт-кар — это прототип будущего автомобиля, которые используются для демонстрации нового стиля, нового дизайна и технологии. Он часто используют на автошоу для проверки реакции зрителей, и уже по ней определяется будущее тех или иных решений.

Сохранено с ASTKRAS.RU Концепт-кар Mercedes F   Концепт роскошного Mercedes-Benz U-Class Оставить комментарий. Сохранено с ASTKRAS.RU Mercedes-Benz Concept IAA. Оставить комментарий. Сохранено с ASTKRAS.RU Сверхаэродинамичный концепт Mercedes-Benz IAA. Оставить комментарий. Сохранено с ASTKRAS.RU Mercedes-Benz F-CELL Roadster Concept. Оставить комментарий.

Исследовательская модель была основана на универсале W Суммарная мощность силовой установки — л. Все таки добавили эту "пиявку"? Так ради него и делали автомобиль.

Забытые концепт-кары: Mercedes Auto — DRIVE2

На самом деле компания Мерседес-Бенц уже долгие годы ведет разработку множества интересных и необычных автомобилей , которые основаны на базе красивых концепций. Мы покажем вам самые интересные проекты Мерседес, а также расскажем, что в итоге стало с некоторыми концепт-карами.

Еще задолго до появления модели Мерседес , компания мечтала создать небольшой седан. На основе этой концепции инженеры протестировали роторные двигатели.

Мощность автомобиля составляла л. Но в итоге С из-за недостатков в качестве и проблем с двигателем так и не стала серийной. Позже эта машина стала основой для тестирования дизельных двигателей. Как увеличить защиту пассажиров в автомобиле? В году это был очень важный вопрос для всех автопроизводителей, чем в наши дни. В то время подушек безопасности еще не было, а ремни безопасности не были обязательными для оснащения автомобилей.

Чтобы увеличить безопасность своей продукции научно-экспериментальный отдел Мерседес разработал концепт-кар ESF, который имел жесткий кузов и ударо-прочные бампера, смягчающие удары при аварии. Предполагалось, что автомобиль будет поставляться на рынок США.

Эта модель концепта также была разработана для тестирования систем безопасности. Всего было выпущен 31 автомобиль. Некоторые экземпляры оснащались подушками безопасности. Долгое время Мерседес не выпускала больше концепции серии ESF. После долгого перерыва в году появляется концепция ESF Эта концепция послужила базой для нового S-класса.

ФАКТ! Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса. По законам Калифорнии, без номеров можно ездить первые 6 месяцев после покупки. Таким образом, каждые пол года Стив менял авто, сдавал в салон «старый» мерс и покупал новый.

В этом прототипе была необычная подушка безопасности под передней осью, которая срабатывала для защиты пешеходов. Также на концепте стояли адаптивные светодиодные фары, которые в настоящий момент используются в серийном S-Class. Необычный автомобиль был разработан еще в году, но первая партия прототипов появилась лишь в начале х годов прошлого века. В году Федеральное министерство транспорта Германии поручило компании Мерседес разработать экономичный автомобиль представительского класса для нужд Правительства.

Результаты разработки были продемонстрированы на выставке IAA в году. В этом году была представлена модель "Auto". Внешне машина выглядела как S-класс в кузове хэтчбек. Автомобиль оснащался V8 двигателем с двойным турбонадувом, а также дизельным турбо-мотором V6. Но до серийно версии автомобиль не дошел. Все разработки, применяемые на этой модели, так и не получили свое развитие, за исключением технологии снижения аэродинамического сопротивления воздуха. Название концепта говорит само за себя: Mercedes C должен был стать эксклюзивной моделью, как легендарная модель C Машина появилась в году.

Модель использовала телескопические двери, шестилитровый двигатель V12, который позже появился на S-классе. К сожалению, модель "" не пошла в серийное производство.

Но, тем не менее, система "Active Control Body", которая устанавливалась на концепт, стала использоваться на многих моделях в будущем. Сегодня никого не удивишь радар-детекторами и видеокамерами, которыми оснащаются многие современные автомобили. Но в году установленные камеры и датчики парковки парктроники на концепции Мерседес F казались фантастикой.

Концепткар Mercedes IAA в аэродинамической трубе