Лада концепт кар
Содержание статьи:
Фото Самые интересные концепт-кары Лада | Новые концепции компании Автоваз Видео Похожие статьи
Концепт-кары линии Lada Cross Concept. Помимо кроссовера Lada XCode, в Москве были представлены концепт-кары серии Cross Concept. Например, компания Автоваз представила в качестве исследования внедорожную версию концепта Лада Веста (в кузове седан). Например, на выставку в Москву Автоваз привез концепт-кар спорт версии Лады Веста. Смотрите также: Все известные факты о Лада Веста. Кому-то может показаться, что эта модель ни кому не нужна.
В нашем обзоре – самые интересные концепты под маркой Lada. ВАЗ «Пони» (). В х годах АвтоВАЗ экспериментировал с созданием электромобилей. «Лада Гольф» и «Лада Рикша» (). И снова в Тольятти вернулись теме гольф-каров, как будто вся Россия усыпана гольф-клубами или, на худой конец, обширными санаториями и парковыми зонами, которые обеспечивают спрос на подобные машины. Тем не менее, было создано целое семейство.
Лада Приора Хэтчбек EVEN › Бортжурнал › Концепт кары от ВАЗ. ld-s был 1 неделю назад. Всем привет друзья! Читая много инфы про отечественный автопром, наткнулся на множество интересных задумок от ваз, разумеется большинство из которых так и остались на бумаге или в единичных экземплярах. Было представлено несколько машин, в том числе Lada C concept. и Lada C-cross. Буква С означает одновременно 3 вещи: Coupe, C-class, Concept.
Всего было построено три машины, которые тщательно скрывались от посторонних глаз вплоть до года - на заводе до последнего надеялись запустить их в серию. Зато якобы предусмотрели множество продвинутых систем вроде адаптивного круиз-контроля. И только затем появился уже переднеприводной Stils — еще более эффектный с точки зрения дизайна и аэродинамики. Также в оснащении машины предполагается наличие ряда опций, обеспечивающих безопасность вождения:.
Концепт кары от ВАЗ — бортжурнал Лада Приора Хэтчбек EVEN года на DRIVE2
Читая много инфы про отечественный автопром, наткнулся на множество интересных задумок от ваз, разумеется большинство из которых так и остались на бумаге или в единичных экземплярах. Несколько лет тому назад АвтоВАЗ представил публике свои домыслы по поводу будущего отечественной автомобильной техники.
Было представлено несколько машин, в том числе Lada C concept. Буква С означает одновременно 3 вещи: Честно говоря, дизайн у обеих машин просто поразил — наши до этого ничего подобного не делали!
Так же очень интересный вариант Lada Roadster Sbarro Работу, которая шла по методике маэстро Сбарро, возглавляли проектировщик Сергей Нужный и дизайнер Михаил Пономарев. Надо сказать, что указанная методика исключает постройку макета. Объем носителя наращивается легко обрабатываемым материалом, образующим задуманные поверхности. Что-то, наоборот, подлежит устранению или же перемещению. По мере того как прототип принимал законченные формы, а попутно приближалась дата открытия Московского автосалона, становилось ясно, что ВАЗ может блеснуть на нем еще одним концепт-каром.
Незаинтересованность завода и отсутствие реальной поддержки не позволили довести до ума ходовую и поработать над интерьером. Однако родстер получился довольно легкий снаряженная масса кг. Его оснастили 2-литровым мотором ВАЗ в л. С другой стороны, из-за отсутствия необходимой оснастки червячную передачу, использованную в механизме подъема и опускания крыши, так и не смогли сделать с требуемыми допусками.
Главное, было доказано, что можно создавать прототипы в рекордно короткие сроки без внушительных затрат. После Московского автосалона, где АвтоВАЗ показал макет спортпрототипа для ралли-рейдов, завод официально объявил о программе подготовки к марафону Дакар. Автомобиль будет построен по всем законам раллийного жанра: Серийный мотор развивает л. Коробка передач — известной в раллийных кругах французской фирмы Sadev. Силовой агрегат разместят спереди продольно, но в пределах колесной базы — чтобы улучшить развесовку по осям.
Для унификации и простоты ремонта приводные валы, главные передачи, верхние и нижние рычаги подвесок будут одинаковыми спереди и сзади. Предполагалось участие осенью в Desert Challenge, а зимой — в Дакаре. Так же мега проэкт — Lada Revolution. Автомобиль снабжен 2-литровым двигателем с максимальной мощностью л. В основе лежит стальная рама, основной материал кузова — пластик. Пока автомобиль находится в стадии концепт, но завод уже способен организовать мелкосерийное производство.
Что касаемо независимых проэктов, это Marussia B2. Это 3,6-литровый V6, который будет предлагаться в нескольких вариантах мощности — л. Так же был представлен концепт внедорожника Marussia F2. По словам представителей Marussia, в данный момент ведутся переговоры с одной из японских компаний о поставках двигателей V6 объемом 3.
По всей видимости, речь идет о двигателях Toyota Land Cruiser Prado. Подвеска русского внедорожника пружинная, дорожный просвет составляет мм. В заключении боевая версия Лады Гранты Спорт. В качестве силового агрегата на гоночной версии Лада Гранта выбран устанавливаемый на автомобилях LADA Priora клапанный двигатель объёмом 1,6 литра — это хорошо известный двигатель ВАЗ , форсированный, благодаря установке турбины, до мощности лошадиных сил.
Максимальная мощность двигателя развивается на 6,5 тыс. В сравнении с серийником крутящий момент увеличен до Нм, максимальный крутящий момент достигается при 4 тыс. Время разгона до скорости километров в час составляет всего 5,8 секунды. Автомобиль Лада Гранта Спорт заполучил новую трансмиссию с установленным метало-керамическим сцеплением.