Стук в подвеске на мелких неровностях skoda

Содержание статьи:

Фото

Поиски стука в передней подвеске - Подвеска

Видео

Похожие статьи

Skoda Octavia , л. с. — поломка. Комментарии Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.  Тоже глухой стук на мелких неровностях, при чем на новой машине сразу услышал, думал особенность подвески такая. Но вот сейчас пробег стук глухой так и остался. Грешу на стойки, но вот решил по юзать интернет. У меня на новой машине была бракованная стойка задняя, при чем определить никак не могли все новое, стук правда был громкий и другой по сравнению с передком. Проверяли на сервисе все в порядке все новое, никак не могли подумать на стойку, в итоге официалы поменяли по гарантии. +1. 4 года. Divv. Привет.

После пробега 60 т. начался глухой стук снизу в подвеске на мелких кочках или крупной щебени. Поменял ВСЮ подвеску, только не дошел до рейки. Знаю точно что на всех шкодах а5 такая болячка!!!!! Но решение улыбнуло цена вопроса 20 рублей и 20 минут работы. Ближе к теме. Идете в оружейный магазин и покупаете 2 гильзы 12 калибра пластмасывые,желательно без капсуля, а то стрельнуть может или сами отверткой выковерните НЕ ЗАБУДЬТЕ!!!!! Откручиваете 3 болта с рычага и снимаете сайлентблок и на наконечник предварительно смазав мылом забивайте гильзу,после сбор. Вуаля проблема решена!!!!.

Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

Поэтому когда появился стук в подвеске Шкода Октавия А5 необходимо выявить его причину и только потом делать выводы, а причин может быть несколько. Об этом подробнее. Внимание!!! Проводите диагностику подвески в разных сервисах. Пусть это обойдется немного дороже, но у Вас будет меньше шансов поменять вовсе не те детали, которые нужно. Возможные причины стука в подвеске. • Амортизаторы.  • Втулки стабилизаторов. Их положено менять каждые км. Магазины, продающие запчасти на Шкода всегда держат их в наличии, поскольку это востребованный расходник. Деталь копеечная, меняется быстро. Если диагностика выявила именно неполадку втулок, то считайте, что повезло.

Стуки сначала издаёт сама неисправная деталь, а все эти резинки только остатки гасят. Где-то фотоотчет видел по замене направляющих там чел кажется даже вытачивал , а теперь что-то не могу его найти. Он достаточно старый, но эффективный. Подписаться Редактировать статью 0 0.

Глухой стук снизу в подвеске — решение от Шкодовода |

By Disa , May 29, in Подвеска. Народ выручай,непонятный стук появился когда по неровностям едешь,стойки стабилизатора поменял , на яме смотрели,остольное вроде все впорядке,стук похож,как будто пластмассовое что-то болтаеться,уже всю голову сломал..

У меня такой же проявился после зимы. Был в МиксАвто посмотрели подвеску - сказали все нормально. Успокоился так как подвеска в норме. После выезда из сервиса отсутствовал дней 5. Облазил все подкапотное пространство, откручивал левое колесо, дергал подкрылки и защиту, а т.

До сих пор не нашел причину. Но когда едешь по ямкам и канавкам без музыки раздражает ужасно. По звуку глухой - реально кажется пластмасска болтается в районе левого переднего колеса. Причем у меня больше на кочках ощущается, в яму поподаешь не особо слышно и на скорости не слышно.. Да, причина не выяснена. И скорости км наверное до 30, когда ты слышишь машину и нет посторонних окружающих звуков.

Ну а где отчеты о неисправностях? Вот у меня тоже громыхает, не знаю что и делать, в сервисе проверили подвеску, все нормально, кости поменял, во втулках четко сидит, уже не знаю что делать, стук сильный, по неровностям, как будто что-то открутилось и громыхает? Вот думаю к официалам заехать, сделать диагностику, как думаете? А еще хотел бы спросить у бывалых - это не может из-за изношенного сайлентблока?

На форумах часто пишут, что меняют его на сайлентблок от ауди тт и забывают о нем навсегда. Мужики проверьте суппорта,из-за разбитых направляющих и даже резиновых пыльников,так стучит. У меня на гольфе сейчас стучит,заказал,знакомый на лансере поменял сзади абсолютно все!!!

У меня передний сальник нижнего рычага разбит с правой стороны, говорят, может и сам рычаг быть разбит в месте установки сальника, надо смотреть. В выходной попробую сам все сделать, думаю ни чего сложного нет! Мне кажется я тоже нашел. Как писал vik , посмотрел передние суппорта.

Так вот левый рукой пошевелить можно, а правый мертво стоит. Походу это левый и гремит. Где-то фотоотчет видел по замене направляющих там чел кажется даже вытачивал , а теперь что-то не могу его найти. Люди подскажите у нас так же устроено как вот тут? И если так же - хотелось бы спросить сколько такой ремкомплект стоит? Другую информацию я там не нашел. Если имеется, то имеется ли он в наличии в Интеркаре, и сколько он будет стоит если его заказать? Приезжал сегодня в в Интеркар. К сожалению никого не оказалось дома.

Сразу же первым обломом было, что там шестигранник на 7. А в продаваемых комплектах четные 6, 8, Переточил с 8, вставил в верхнюю направляющую - не откручивается. Или огалтывается, или шестигранник скручивается слабоват инструмент. Вставил в нижнюю направляющую, а она вообще в любую сторону крутится. То есть пипец резьбе. Придется пойти по пути того парня - вытачивать новую направляющую и нарезать резьбу как на самой направляющей, так и там куда она прикручивается.

Ну а пока выкрутил нижнюю, намазал холодной сваркой и на место. Домой поеду послушаю будет греметь или нет. А пока надо искать токаря и метчик. Купил нормальный шестигранник на 7. Выточили мне направляющую и сделали под головку на 10 и с большей резьбой чем на заводской. Нарезал на нижнем креплении резьбу под самоделку. Вставил новые резинки из ремкомплекта. На верх поставил заводскую, вниз соответственно самоделку.