Рекомендации по использованию топлива skoda octavia
Содержание статьи:
Фото ASTKRAS.RU • Просмотр темы - Каким бензином заправлять Видео Похожие статьи
Руководства → Skoda → Octavia (Шкода Октавия). Рекомендации по выбору топлива. Бензиновый двигатель. Если автомобиль не оснащён ограничителем в горловине бака, то можно использовать любой бензин с октановым числом (по иссл. методу) 85 и выше – как этилированный, так и неэтилированный. Неэтилированный бензин предпочтительнее. Если владельца не удовлетворяют ходовые качества или расход топлива автомобиля при использовании бензиново-спиртовой смеси, рекомендуется вернуться к применению неэтилированного бензина без спирта. Дизельный двигатель. Дизельное топливо должно иметь цетановое число выше 48 и содержание серы ниже 0,%.
Официальный сайт автомобилестроительной компании «Škoda Auto Россия». ŠKODA OCTAVIA - Руководство по эксплуатации. Телефон горячей линии: 8 Руководство пользователя Octavia Мы предоставляем Вам возможность просмотреть или скачать и распечатать руководства пользователя и другую бортовую документацию к Вашему автомобилю. Чтобы найти необходимую документацию, пожалуйста, выберите модель ŠKODA и период выпуска. Скачать Руководство. Руководство по Моб. телефон. Технические изменения Octavia. Скачать Руководство. Все руководства по эксплуатации ŠKODA. Загрузка.
Рекомендации по выбору топлива. Руководства → Skoda → Octavia (Шкода Октавия). Если владельца не удовлетворяют ходовые качества или расход топлива автомобиля при использовании бензиново-спиртовой смеси. ŠKODA допускает использование в своих автомобилях мобильных телефонов и раций при условии наличия установленной При аккуратном использовании педали акселератора не только значительно экономится топливо, но и. Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в году. Значение и автор эмблемы неизвестны.
При помощи электромагнитного клапана пары проходят регенерацию. Теплопроизводительность зависит от температуры охлаждающей жидкости. Прислоните откидную крышку наливной горловины топливного бака. Контроль затяжки болтов крепления колеса 1. В поле индикации в середине изображается набранная память.
Руководство по ремонту автомобилей Skoda
Элементы конструкции Конструкция передней и задней частей кузова претерпела едва уловимые изменения в отношении форм и конструкции. Изменения в передней части относятся к фарам, молдингу бампера с тремя характерными отверстиями для впуска воздуха и указателям поворота. Молдинг был приспособлен для установки фар большего размера со слегка измененной формой. В фарах используются линзы из прозрачного стекла. Модель также легко отличить по вставкам из прозрачного стекла в задних блок-фарах.
Он отличается верхним положением распределительного вала, регулируемым впускным коллектором и датчиком детонации. Блок цилиндров и головка блока цилиндров изготовлены из легкого сплава. Особой отличительной чертой является система охлаждения с электронным управлением. Работа этой системы основана на том, что оптимальная рабочая температура двигателя на всем диапазоне нагрузок является важнейшим фактором для определения мощности двигателя и содержания токсичных веществ в отработавших газах.
Система охлаждения с электронным управлением позволяет оптимизировать кривую рабочей температуры двигателя. В диапазоне частичной нагрузки двигатель работает при повышенной температуре. Это, в свою очередь, позволяет добиться меньшего расхода топлива и более низкого содержание токсичных веществ в отработавших газах.
В результате более низких температур в диапазоне полной нагрузки воздух на впуске нагревается в меньшей степени. Это, в свою очередь, приводит к увеличению выходной мощности двигателя. Необходимые электронной системе управления значения, зависящие от нагрузки на двигатель, хранятся в виде таблиц в блоке управления двигателя.
Объемы жидкостей в литрах мотор 1. PDF Страниц в книге: Купить Книгу в мягком переплёте с доставкой. Основные технические характеристики General technical specifications Skoda Octavia Tour хэтчбек с мотором 1. Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной и гасителем крутильных колебаний, постоянно замкнутого типа.