Peugeot 308 сабвуфер
Содержание статьи:
Фото Подключения сабвуфера к штатной магнитоле Peugeot - форум Peugeot Видео Похожие статьи
Отзыв владельца Peugeot (1st generation) — автозвук. С прошлой машины остался сабвуфер Pioneer TS-WR и усилитель Pioneer GM по этому для установки осталось не многое докупить, а именно: 1 — Кабель на + — КГ 2 — Клемма под силовой кабель. 3 — Пару метров аккустического кабеля. Peugeot Blue PP › Бортжурнал › Установка сабвуфера и подключение к штатной магнитоле. JenAnt был 16 минут назад.
Установка усилителя и сабвуфера. Завершилась работа по улучшению аудиосистемы моего "пыжика". Задуманные планы осуществились и результат в итоге достигнут. Установил давно лежавший в гараже саб (Pioneer W) и усилок (Kenwood max w) от прошлой машины. Peugeot Air France › Logbook › Installing the Amplifier and Subwoofer. Palladium last online more than a month ago. The work on improving the audio system of my "pyzhik" has come to the end.
Peugeot CC owner story — car audio. У шоколадки есть одна неприятная особенность. Уж не знаю, чем руководствовались конструкторы — но они почему то не предусмотрели в этой модели к штатной музыке JBL самое ценное — САБВУФЕР! Это "универсальный" сабвуфер почти для всех моделек Peugeot и Citroen выполненный в виде цилиндра с двумя динамиками и обтянутого кожей. Устанавливается в багажник. Держится на растяжках.
Всем спасибо, кто осилил до конца. Конечно, аппаратура немощная, но по-моему качественная и приятный звук создать может. Оставшийся тюльпан используется для чего-то другого на ри. Шумка в дверях дает эффект в первую очередь на аккустику конечно разница есть, двери закрываются иначе и приятнее. Основная проблема при установке, конечно же штатная магнитола:
Аудиосистема в Peugeot | журнал АвтоЗвук
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль. Форум автозвука Продвинутый уровень Советы по автозвуку Музыку в пежо Страница 6 из 7 Первая Показано с 51 по 60 из Музыку в пежо Опции темы Версия для печати Подписаться на эту тему… Поиск по теме. Есть вопрос, начну с того что подключено все следующим образом: Я хочу подрезать мидбас не только сверху но и снизу, так как ниже 80 герц хочу чтобы отигрывал саб, как это сделать?
Если Вы впервые на нашем Форуме: С наилучшими пожеланиями, Администрация Форума автозвука Магнитола. Сообщение от Car bass. Всё было подробно написано!!! Специально для особо одарённых Музыку в пежо Вобщем закончил с установкой фронта, следующий этап установка сабвуфера. Поделюсь немного процессом установки, может кому нибуть будет полезно, про автомобиль пежо ещё мало информации.
Началось все с впаивания линейных выходов в штатное головное устройство, для этого необходимо снять ГУ, делается это следующим образом: Первым делом излечь резиновый коврик 1 и пепельницу 2 ; 2. Выкрутить два винта, которые фиксируют панель регуляторов климата; 3. Оттянуть слегка на себя панель регуляторов климата в месте, указанном стрелкой 3; 4.
Аккуратно поддеть и с достаточным усилием потянуть панель на себя в месте, указанном стрелкой 4. В этом месте панель крепится к корпусу на двух защелках, достаточно тугих.
Вытянуть перчаточное отделение, достаточно тугие зажимы по бокам. Далее вставить вязальные спицы, или что то другое, в отверстия по углам ГУ, показано стрелочками на рисунке: После чего разбираем ГУ, находим микросхему TDA, и припаиваем ко входу этой микрухи провода которые и будут линейным выходом, процесс показан на фото, выход на этих контактах очень слабый, менее 1 вольта: Управляющий провод на фото припаян к 9 контакту, это не правильный ремоте, на время изготовления не было распиновки разъема ГУ, сейчас припаян к 11 контакту.
Part A Pin 1: Part B Pin 1: Музыку в пежо Далее изготовил подиумы в передние стойки под твитеры, процесс следующий: На левой накладке, та что возле водителя, в самом низу под ней стоит разъем, этот разъем не дает вытянуть накладку, необходимо чем нибуть прижать этот разъем к кузову и потянуть её вверх.
Далее сдираем с накладки ткань и обработываем шкуркой, так как между тканью и пластиком что то типа синтепона, только очень тонкого, который не слазит вместе с тканью. Далее купил пластиковый уголок и пару кусочков пластика, сделал из них каркас под твитер который прилепил к накладке: Далее стандартная чулочно носоочная процедура: Потом покрыл шпаклевкой со стекловолокном, внутри так же наложил слой шпатлевки для крепкости конструкции, так как всего три слоя чулка, не очень прочно как показалось, ну и обработал шкуркой, вот что получилось: Далее чистовая отделка финишной шпатлевкой: После чего несколько слоёв грунтовки и флокирование, в итоге вот что получилось: Музыку в пежо Далее установка мидбаса, процес снятия карты двери: Тонкой плоской отверткой поддеть по периметру и снять декоративную накладку стрелка 1 ; 2.
Плоской отверткой пошире поддеть декоративную накладку ручки стрелка 2 и потянуть вверх, главное исключить резкое перемещение отвертки вверх. В углублении стрелка 3 декоративный колпачек, под ним саморез. Колпачек хорошо выдергивается при помощи гвоздя с широкой шляпкой и полоски толстого двухстороннего скотча. Плоской отверткой поддеть плату с кнопкой стеклоподъемника и потянуть вверх, отсоединить колодку с проводом от кнопки, под платой саморез; 5.
С торца карты два самореза - выкрутить; 6. Низ карты закреплен на защелках. Для снятия понадобится широкая плоская отвертка, что бы не поцарапать дверь, отвертку можно обмотать изолентой до самой ручки, карту можно попробовать освободить вместе с защелками, а можно аккуратно снять, оставив защелки в двери.