Электрокар тесла модель
Содержание статьи:
Фото Тесла Модель S () - цена, фото, характеристики в обзоре электрокара Tesla Model S Видео Похожие статьи
Детальный обзор Теслы Модели S с фотографиями. Лифтбэк Tesla Model S. Тесла Модель S () цена и комплектация. Обзор «Model S» с техническими характеристиками и фото.
Электромобиль Tesla Model S P85D признан лучшим автомобилем из всех протестированных экспертами Consumer Reports. Технические характеристики Tesla Model S, цена, видео, обзор. Все электрокары расхваливались в узких кругах гиков, но не находили признания среди простых людей. Были семейные модели, которые могли экономить средства, но не было суперкара, тетради на обложке с которым сметали бы с полок школьники и о котором мальчики мечтали с ранних лет.
Tesla Model S — пятидверный электромобиль производства американской компании Tesla. Прототип был впервые показан на Франкфуртском автосалоне в году; поставки автомобиля в США начались в июне года. Tesla начала поставки с седанов ограниченного выпуска Signature и Signature Performance, оснащённых аккумуляторами ёмкостью 85 кВт·ч и стоимостью 95 и долларов соответственно.
Вообще заднеприводные Model S изначально выпускались в трех комплектациях: Салон Tesla Model S года стандартно рассчитан на размещение пятерых взрослых человек, но при желании можно заказать два дополнительных детских кресла, устанавливаемых в задний багажник. Тут интересен момент, что покупатели, сделавшие и оплатившие предзаказ, получат электрокары уже в году. Оформил и покупку и сервис и все люкс просто. Странно всё так красиво расписано, но самое интересное почему то умолчали.
Электромобиль Tesla Motors: характеристики, описание моделей
Электромобили массово начали заполнять улицы Нью-Йорка еще лет назад. Но почему они до сих пор не пользуются популярностью во всем мире? Ответ прост — в то время не было достаточно мощных аккумуляторов. С развитием технологий батареи с большой емкостью появились, причем достаточно давно.
Десятки лет назад на различных выставках и в новостных сюжетах начали попадаться на глаза прототипы электрических авто, которые были достаточно эффективными и практичными.
Каждая из этих новинок имела что-то уникальное и инновационное , некоторые производители даже запускали их в серийное производство и устанавливали доступную для покупателей цену. Но почему же основным средством передвижения до сих пор остаются автомобили с бензиновыми двигателями? Все потому, на то время не существовало электромобиля, который бы смог совершить революцию.
Все электрокары расхваливались в узких кругах гиков, но не находили признания среди простых людей. Были семейные модели, которые могли экономить средства, но не было суперкара, тетради на обложке с которым сметали бы с полок школьники и о котором мальчики мечтали с ранних лет.
Сейчас же такой автомобиль-революционер существует. Знакомьтесь - Tesla Model S. Менять мир к лучшему этот полноразмерный пятидверный лифтбек класса люкс начал с года. Идейным отцом проекта является американский инженер и предприниматель Илон Маск, который еще в году представил прототип Model S всему миру на Франкфуртском автосалоне.
Сегодня уже мало кто вспоминает, сколько проблем предшествовало этой презентации, компания Tesla Motors была даже на грани банкротства. Однако Маск верил в идею серийного электромобиля до конца, вложил все свои сбережения и смог найти инвесторов. И впоследствии его усилия дали свои плоды: Реальность превзошла все ожидания. Впервые за 10 лет существования Tesla Motors получила прибыль, погасила все долги и увеличила объем производства Model S.
К этому времени по всему миру ездит около 50 этих электрокаров. По факту лучший электромобиль в мире, Tesla Model S является сегодня лидером не только в категории электрических авто. Так, например, по итогам года в США, модель стала самым продаваемым люксовым седаном, опередив, в частности, BMW 7-й серии и Mercedes-Benz S-класса, а в Норвегии, благодаря господдержке электромобилей, Model S вообще стала самым продаваемым авто по итогам сентября , опередив при этом такого не слабого конкурента, как Volkswagen Golf.
По законам автомобильной логики, если багажник сконструирован спереди, то сзади - двигатель. Но здесь не все так просто, поскольку в задней части авто тоже отдел для багажа, но уже значительно больше, пространства хватает даже для установки двух дополнительных детских кресел или размещения велосипеда.
Трехфазная асинхронная электрическая машина с четырьмя полюсами подключена непосредственно к заднему приводу без коробки переключения передач и трансмиссии как таковой. Также во время рекуперации энергии он может работать как генератор, когда водитель отпускает педаль акселератора и автомобиль начинает снижать скорость движения. Вообще заднеприводные Model S изначально выпускались в трех комплектациях: В зависимости от этого мощность двигателя составляла соответственно кВт, кВт, а в версии Performance целых кВт.