Отзывы об митсубиси l200

Содержание статьи:

Фото

Mitsubishi L — отзывы владельцев (с фото)

Видео

Похожие статьи

Достоинства и недостатки Mitsubishi L Опыт эксплуатации автомобилей Мицубиси Л  Мицубиси Л отзывы владельцев. Отзывы владельцев Mitsubishi L (Мицубиси Л) с ФОТО. Toyota Лада Nissan Honda Hyundai AC Acura Alfa Romeo Alpina Asia Aston Martin Audi Bentley BMW Brilliance Bugatti Buick BYD Cadillac Changan Chery Chevrolet Chrysler Citroen Dacia Daewoo Daihatsu Daimler Datsun DeLorean Derways Dodge Dongfeng DW Hower Eagle FAW Ferrari Fiat Fisker Ford Foton Freightliner Geely Genesis Geo GMC Great Wall Hafei Haima Haval Hawtai Hino Honda Howo Hummer Hyundai Infiniti Iran Khodro.

Автомобиль Mitsubishi L пикап - отзывы. Рекомендуют 96%. Безопасность.  Имея длительный опыт эксплуатации пикапа Mitsubishi L ( км), хочу поделиться впечатлениями и советами, которые помогут новоиспечённым владельцам во время их обычной (НЕспортивной и НЕгряземесной!) эксплуатации данного "трудяги" сэкономить немалые суммы денег. Как известно Читать весь отзыв Отзыв рекомендуют 1.

L автомобиль для Российских дорог, за все время эксплуатации не разу не подвел. я считаю главное вовремя делать ТО и заправлять качественным топливом. 4. Mitsubishi L МT г.минцер,   Авто ASTKRAS.RU представляет отзывы владельцев c фото об автомобилях Mitsubishi L достоинства и недостатки, опыт эксплуатации автомобиля Mitsubishi L (Митсубиси Л). Если вы являетесь владельцем автомобиля Mitsubishi L (Митсубиси Л), не забудьте оставить свой отзыв. Ваш отзыв очень важен для нас и наших посетителей. Напишите отзыв.

Замена рессор в году. Ехал колеями, заболоченными логами, лесами. Mitsubishi L отзывы владельцев с большим пробегом; достоинства, недостатки, фото, расход топлива; выбор автомобиля; рассказы и впечатления о Mitsubishi L Вполне просторный в классе салон. Тем более у меня сейчас идет стройка, очень часто вожу стройматериалы.

Отзывы владельцев Mitsubishi L и опыт эксплуатации Мицубиcи Л

Надежный, мощный и удобный автомобиль. Ни разу не подвел за 9 лет дружбы! Почему бы и нет! Имея длительный опыт эксплуатации дизельного пикапа Mitsubishi L 2,5 модельного года почти 5 лет и км , с 5 МКПП и трансмиссией EasySelect. Так что хочу и могу поделиться впечатлениями и советами, которые помогут новоиспечённым владельцам во время их обычной НЕспортивной и НЕгряземесной! Как многим но всем известно, эта модель от японского гиганта машиностроения - концерна Mitsubishi производится вовсе не в Японии, а в Таиланде.

Данное обстоятельство даёт нам, потребителям, как плюсы, так и минусы. В целом же - автомобиль тайцы производят весьма надёжный и при умелой эксплуатации он не будет огорчать владельца поломками даже с пробегом более ста тысяч километров! Но, тем не менее, были и сюрпризы Первая же зарубежная поездка длиной в км неприятно удивила высоким расходом дизеля — в среднем цифра была близка к 11 литрам на км пробега!

Это многовато для современного мотора с Coommon Rail! Что интересно — зимой тоже, несмотря на то, что мотору в мороз и более для выхода на рабочую температуру требовалось пробежать км Кстати, надо отдать должное этому мотору — с антигелем в баке он без проблем, хоть и со второго раза, запустился в мороз С! И вообще, зимняя эксплуатация никаких проблем, кроме одной — проткнутой покрышки спрятавшейся в снегу арматуриной, не принесла.

Конечно, нельзя исключить влияния на расход качества европейского дизеля, но и в Украине и за рубежом я заправлялся на АЗС с самой низкой ценой топлива. В заключение дам будущим владельцам L несколько полезных советов. Если планируемый пробег будет меньше цифры км в год, то смело отказывайтесь от гарантии! До этого пробега она вам не понадобится, а после него вы сможете на сэкономленные деньги обслуживать машину вне официальных дилерских СТО.

Если собираетесь ездить долго более трёх лет , то сразу же проведите полную и тщательную антикоробработку кабины и кузова. Зарегистрируйтесь на сайте любителей L и обслуживайтесь только на проверенных и рекомендованных клубных СТО - так надёжней и дешевле.

Если решили отказаться от гарантии рекомендую, я сделал именно так! Если собираетесь часто возить грузы с общим весом, близким к тонне, то усильте раму, рессоры и поставьте на них пневмоподушки — для компенсации неравномерного распределения нагрузки. Автомобиль Mitsubishi L пикап. Родители брали автомобиль для эксплуатации, им нужен был кузов, чтобы возить строительные материалы для работы чтобы не в салоне все это болталось и чтобы автомобиль был более менее представительского вида.

Остановились на Mitsubishi L, взяли от дилера, новый года. Сам ездил на нем часто. Цена конечно напрямую от дилера не маленькая, и дополнительную комплектацию пришлось докупать отдельно. Сам я не мог поставить даже магнитолу. Кузов вроде вместительный, но длиномеры возить неудобно, нет соединительного окошка с кабиной. Колесная формула 4х4Принудительная механическая блокировка заднего. С блокирующим задним дифференциалом.

Независимая передняя подвеска, двойные поперечные рычаги, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска - неразрезной мост, листовые рессорыколесная база мм. Проходимость хорошая, подвеска мягкая, идет плавно и уверенно. Разгоняется не быстро, но достаточно. В салоне отделка пластик, ест климат контроль, удобное управление.

Удобные сидения спереди, не удобные сзади, мало места. Кожаные сидения, легко мыть от пыли и грязи. Впечатления - неоправданно дорого, если напрямую брать у дилера, за такие деньги можно взять поддержанный автомобиль более выносливый. Малышь видал такую весеннию распутицу, сугробы и ямы порой без преувеличения сердце замирает, но Танк есть Танк! Лэндкрузеры паджеры с дорогои едет l Реальный случай "Волоколамка дикая пробка и как всегда все едут по обочине у кого машина позволяет, спустя время и там пробка, все грустно стоят и толкают соседа, моя l-ка презрительно фыркнув спускается с обочены в овраг и прет по нему без малейшего смущения и натуг, обгоняя и заставляя завидовать тех кто ни в теме.

Неубиваемый Лёлик. Опыт эксплуатации Mitsubishi L200. АвтоБлог про.Движение