Mitsubishi l200 strada 1995 где взять инструкцию

Содержание статьи:

Фото

Mitsubishi L/ Triton/ Warrior Руководство по ремонту и эксплуатации

Видео

Похожие статьи

Владелец Mitsubishi L (3rd generation) рассказывает о своей машине на DRIVE2 с фото. Итак, все новое- хорошо забытое старое. Ну вот лежит душа к пикапам и все, видимо это не лечится. История приобретения проста- нужен был неприхотливый и надежный пикап для работы. Смотрел много- нравилось мало и тут попался это вот самый, квадратный кусок металла, дальше просто- понравился с первого   Mitsubishi L , двигатель дизельный л., 86 л. с., полный привод, механическая коробка передач — отзыв владельца. Машины › Mitsubishi › L › L (3rd generation). Mitsubishi L Black-Samurai. 1 Драйв 41 Читатель 15 Бортжурнал. Нравится.

Mitsubishi GT Service Manual, vol. 1 (Engine, Chassis, Body), eng., pdf, 76,6 МБ. Mitsubishi GT Service Manual, vol. 2 (Electrical), eng., pdf, 22,4 МБ. Mitsubishi GT Service Manual, vol. 1 (Engine, Chassis, Body), eng., pdf, 63,1 МБ. Mitsubishi GT Service Manual, vol. 2 (Electrical), eng., pdf, 40,3 МБ. Mitsubishi GT Technical Information Manual, eng., pdf, 12,5 МБ. Mitsubishi GT Manual Transmission Service Manual, eng., pdf, 2,96 МБ.

ФАКТ! Компания Mitsubishi Group создана в Японии, в далеком 1870-м году. И с тех пор она ни разу не меняла свой логотип. Три известных ромба символизируют три бриллианта, «трех китов», на которых держится вся концепция концерна: честность, ответственность и готовность к сотрудничеству.

L / Strada. (K7xT) (опц. - задний friction LSD / DiffLock). Delica Space Gear.  Часть Pajero III получили в качестве опции MATC (Mitsubishi Active Traction Control), динамическую систему контроля тяги, которая на дорогах с твердым покрытием работает как противобуксовочная система, а на бездорожье имитирует блокировки переднего и заднего межколесных дифференциалов, просто подтормаживая буксующее колесо.

Для тех, кто понимает. Но ни АБС, ни систему стабилизации на недорогие пикапы L не закажешь. Здесь имеются три дифференциала, межосевой размещенный, в зависимости от конкретной схемы, в картере КПП или картере раздаточной коробки блокируется вискомуфтой, а момент равномерно распределяется между осями. Снять ремень привода газораспределительного механизма.

Mitsubishi L Black-Samurai | DRIVE2

Митсубиси Л — полноприводный пикап класса К4 выпускаемый концерном Mitsubishi Motors. Несмотря на то, что в нашей стране пикапы не очень востребованный тип автомобилей, Митсубиси Л четвертого поколения по популярности может посоревноваться даже с некоторыми обычными легковушками.

В основном, предпочтение такому типу авто отдают автолюбители, которые часто сталкиваются с необходимостью доставки снаряжения и других грузов в те места куда другие автомобили добраться не могут. Основные требования, которые предъявляют потенциальные владельцы пикапов, как правило, выглядят так: А вот как обстоят дела со всеми этими пунктами у четвертого поколения Митсубиси Л, сейчас и попробуем разобраться. Первое поколение модели дебютировало на рынке в году. В то время это был небольшой заднеприводный грузовичок с грузоподъемностью 1 тонна.

Новинка была создана совместными усилиями инженеров двух компаний — Митсубиси и Крайслер. В зависимости от рынка у автомобиля менялось название. В году Л подвергся рестайлингу, в ходе которого изменилась передняя часть авто и появился полный привод. Чуть позже автомобиль стали оснащать и 3-х ступенчатой автоматической трансмиссией. Успех данной модели был потрясающим — за время выпуска первого поколения Митсубиси Л было продано более экземпляров.

Второе поколение модели было представлено на общее обозрение публики в году. В отличие от предшественника данная генерация модели является самостоятельной разработкой инженеров концерна Mitsubishi Motors.

Несмотря на это в новинке было применено большое количество конструкционных элементов от предыдущего поколения. С года автомобиль начали собирать на заводе в Таиланде, который впоследствии стал основным предприятием, специализирующимся на сборке данной модели.

Производство Митсубиси Л третьего поколения стартовало в году. Основными отличиями от предшественников стали абсолютно новая кабина, рама, ходовая, дизайн кузова и интерьера.

Помимо этого стали доступны дизельный силовой агрегат и пятиступенчатая АКПП. В конце х автомобиль официально начали продавать на большинстве рынков СНГ.

Общий объем продаж машин третьего поколения превысил отметку в экземпляров. Митсубиси Л четвертого поколения дебютировал на рынке в году. Для большинства рынков СНГ автомобили производились на заводе в Таиланде. Также сборка этой модели осуществлялась на заводах в Бразилии и ЮАР.

На отечественном рынке данная генерация официально продавалась с двойной кабиной машин с одинарной кабиной была ввезена небольшая партия , пятиступенчатой АКПП и турбодизельным мотором. При разработке этого поколения основанной упор делали не только на технические показатели, но и на дизайн самого авто. Дизайнеры сделали из этой модели настоящего красавца!

Mitsubishi L200 Strada off-road