Mitsubishi asx 1.8 cvt снизить расход

Содержание статьи:

Фото

Митсубиси АСХ , , расход топлива на км. отзывы

Видео

Похожие статьи

Отзыв владельца Mitsubishi ASX — наблюдение. С января месяца я не выбирался на своем АСХ за город Ну, некуда было ехать:) И вот сегодня поехали за сыном из Кемерово в Томск (забрать студента). Так как спешить было некуда, то решил я поэкспериментировать немного, сперва потошнить, потом прибавить, потом еще прибавить То есть узнать — а в как   Mitsubishi ASX - SilverShark › Бортжурнал › Реальный расход на трассе в различных режимах ( CVT). KIA на мобильном. С января месяца я не выбирался на своем АСХ за город.

Реальная статистика по расходу топлива автомобиля Mitsubishi ASX i CVT ( л.с.) в городском, загородном и смешанном циклах с возможностью фильтрации по стилю вождения, сезону, местности и скорости передвижения.  Если Вы являетесь владельцем автомобиля Mitsubishi ASX i CVT ( л.с.), и знаете хотя бы некоторые данные о расходе топлива своего автомобиля, то Вы можете повлиять на расположенную ниже статистику. Возможно, Ваши данные будут отличаться от приведенных показателей расхода топлива автомобиля, в таком случае мы просим Вас незамедлительно внести эту информацию на сайт для ее корректировки и обновления.

ФАКТ! Компания Mitsubishi Group создана в Японии, в далеком 1870-м году. И с тех пор она ни разу не меняла свой логотип. Три известных ромба символизируют три бриллианта, «трех китов», на которых держится вся концепция концерна: честность, ответственность и готовность к сотрудничеству.

Клуб владельцев Mitsubishi ASX. Обсуждения. Просмотр темы  В городе по пробкам расход примерно (зависит от пробок, времени поездок и многих других факторов большого города), по трассе, если идти расход 7,,2, если идти строго по правилам, то см. картинку, средний расход за все время (по чекам) составил 10,5. Нравится Показать список оценивших.

Вот, а у меня представь, с конца января по июль и это в сибири езда только по городу и в основном в часы пробок. Показания разнились, в зависимости от скорости движения пробки , но в принципе по 3-ему кольцу со скоростью 80 км показывал расход топлива 8,2 - 7, Найти ещё сообщения от CAD. Причем это не тупо кондиционер, а климат, то есть он не постоянно молотит, а по мере необходимости… И кстати, мы тоже на Яровое поедем, только где-то с Но пока что ничего не подворачивалось.

Мой мозг победил расход ;) — logbook Mitsubishi ASX on DRIVE2

Так сложилось, что мне нравятся автомобили компактные. Моей предыдущей машинке, Toyota Corolla Verso года, пошел бы уже 7 год, да и пробег стремительно приближался к тысячам. И как бы я и моя семья ее не любили - я решил ее продать и купить что-нибудь более свежее. Как обычно, хочется что-нибудь лучше, чем то, что было. В моем случае я хотел Кроссовер. Ну, или если повезет, б. Toyota Verso года с пробегом тысяч в типа от добра добра не ищут….

В моем понимании хорошая комплектация - это то, что делает дорогу безопасной и комфортной. В Toyota я очень привык к таким приятностям, как Bluetooth hands free , передние и задние датчики парковки, круиз контроль, климат контроль, затемняющееся зеркало заднего вида, электропакет и датчик дождя, ну и конечно куча всяких систем, помогающих при движении и торможении.

Ну и конечно грело душу то, что в ней куча подушек безопасности, которые в случае не дай бог чего, могут спасти жизнь. Для чего я все это перечисляю? Для того чтобы сказать, что от всего этого я отказываться не собирался. То есть это необходимый минимум. Но так как я стараюсь двигаться вперед, то мне хотелось чтобы добавилось что-нибудь новое, типа датчика света, обогрева сидений ну хоть что-нибудь. И смотрел в основном Toyota Verso. Но пока что ничего не подворачивалось. Параллельно ходил по салонам и смотрел на кроссоверы.

Был в KIA — смотрел Sportage. Но их очень много и при посадке на водительское место я больно стукнулся головой о крышу. При моем росте это как-то необычно. Внутри я не впечатлился — ну машинка как машинка. Hyundai ix 35 понравился больше внутри. Но снаружи он мне как-то никак. Опять-таки база со Sportage одна — головой уже не бился, но отметил что если потерять бдительность буду ходить с шишками.

Вроде тоже ничего — но вот что-то не цепляет. В нормальной комплектации и стоит нормально. От Rav 4 тоже ожидал большего — да и цены у нас в Минск на него стартуют от 32,5 тысяч.

Увидел я рекламу нового Outlander 3 и вроде как скидки на них сейчас. Пришел в салон Mitsubishi , сел в Outlander — машинка интересная. Но для меня очень большая — очень много места — мне столько не надо воздух возить. И если честно спереди очень нравится — но вот сзади как-то совсем он не смотрится.

За такую цену говорит менеджер можно купить ASX с 1,8 двигателем в максимальной комплектации — то есть практически все, что придумали, в нем уже есть.

Я в городе их раньше видел — и он мне визуально нравился — но я подумывал, что машинка больше для девушки — не очень большой. Как оказалось просто все зависит от цвета. В салоне стоял черный, тонированный с черным кожаным салоном. Когда я в него сел — я понял — это то что я хочу. В нем меня радует все. Но вот сам проем для того чтобы сесть небольшой. Багажник тоже небольшой, но для нашей семью более чем достаточно.

Если смотреть на машину спереди, то кажется, что она большая. Спереди она похожа на Outlander XL, но вот после водительского сидения крыша у нее занижается. Моя машинка черного цвета с тонированными задними стеклами. Сзади внешность не такая агрессивная как спереди, но смотрится тоже очень интересно — задние фонари напоминают фонари Lexus IS. Клиренс большой — около 20 см, по бордюрам удобно ездить. И бампером не цепляешь.

Замена масла в вариаторе Митсубиси АСХ 1.8 CVT 2010