Toyota rav4 замена масла в вариаторе

Содержание статьи:

Фото

Вариатор на рав4 (замена масла в вариаторах aisin , f, и f)

Видео

Похожие статьи

Отзыв владельца Toyota RAV4 (III) — визит на сервис. И так, совсем недавно я писал о прохождении ТО, которое для RAV 4 очень крупное и объемное. На 80 тыс. рекомендуется делать замену масла в вариаторе, ну или как говорят – «частичную замену», т.к. все масло не слить. На разных форумах бытует множество мнений, что и как делать, но я хочу рассказать   На 80 тыс. рекомендуется делать замену масла в вариаторе, ну или как говорят – «частичную замену», т.к. все масло не слить. На разных форумах бытует множество мнений, что и как делать, но я хочу рассказать как это делает мой сервис и с чем столкнулся я лично.

На некоторые автомобили Тойота РАВ4 (Toyota Rav4) с определенного времени (приблизительно с для рынка Европы или с для рынка Японии) стали устанавливать вариатор (вместо простой АКПП). Вариатор стоит японской компании Aisin (Аисин), более т.  сделают профессиональные люди, которые сталкиваются с заменой масла в вариаторах Аисин фактически ежедневно, а посему имеют большой опыт в этой операции (самому то быстрее накосячить по неопытности) и продают те же расходники дешевле, чем купите вы (так как они покупают оптом).

О логотипе. Логотип Toyota представляет собой тройной овал. Два внутренних овала, расположенных перпендикулярно, символизируют прочные взаимоотношения между клиентом и компанией. Кроме того, если присмотреться и немного включить воображение, то в этих овалах можно увидеть изображение всех шести букв названия бренда T, O , Y , O, T, A.

ASTKRAS.RU#. На замену потребовалось 12 литров масла. Zoom. Zoom.  Доброго дня. Вставлю свои 3 копейки (сам месяц назад поменял масло в варике) Вариатор у меня К (для инфо). фильтр оригинальный W Прокладка поддона оригинальная (пробковая). Фильтр % оригинал, хотя по номерам нигде не пробивается. Перед установкой проверено путем сравнения старого и нового. Прокладка поддона с завода у меня стояла какая-то твердая тонкая, а после замены поставил пробковую (были конечно сомнения, но пока все сухо). Видимо когда-то тойота заменила тип прокладки поддона, ну да ладно (будем наблюдать в процессе эксплуатации). +1.

Потом промыл бензом поддон и особенно 3 магнита - пыль была но сказать много или мало не могу так как не знаю нормы. Машину на подъемник и отцепляем пластиковые защиты. Хоть часто можно встретить утверждения, что масло в АКПП залито на весь срок службы коробки около , км пробега и больше , многие считают, что частичная замена масла в вариаторе Тойота РАВ 4 пойдет автомобилю на пользу. Куда еще то информативно! Поэтому согласен с тобой, что для жителей Москвы действительно проще доехать до того же клубного автосервиса и поменять масло в вариаторе aisin , f, и f именно там.

Toyota RAV4 IV > ЗАМЕНА МАСЛА В КОРОБКЕ ВАРИАТОР +НУЖНА ЛИ ЗАМЕНА ФИЛЬТРА КОРОБКИ?

На разных форумах бытует множество мнений, что и как делать, но я хочу рассказать как это делает мой сервис и с чем столкнулся я лично.

Первое, с чем сталкиваешься, это расходники из-за этого я отложил замену масла в коробке на ТО и заменил сейчас, на пробеге 80,4 тыс. Первое, что надо, это масло и только таета по артикулу , я брал две канистры по 4 литра, на смену уходит примерно 6,5 литра.

Необходимы будут шайбы для сливной и заливной пробки и Естественно оригинал прокладки поддона Старую использовать не выйдет, узнаете почему чуть ниже. Еще загадка с фильтром, оригинала на само деле нет, вернее он бьется по каталогу но ожидание до 85 дней, при этом получившее говорят, что не таета это. О фильтре и моих опасениях — я писал здесь. По итогу замены — вариатор в хорошем состоянии, износ соответствует пробегу, в экстремальных режимах не работал, а если и работал то они не сказались на агрегате.

Какие опасения или волнения: Теперь опишу процесс с фотографиями, профи прошу сильно не пинать, я был всего лишь наблюдателем, что бы не допустили явные косяки, а тонкостей я не знаю. Полный размер Машину на подъемник и отцепляем пластиковые защиты. Полный размер Первая не приятность, после прошлой частичной замены слизали шестигранник пробки — пробка под замену — надо искать верный артикул, может кто подскажет? Отвинтили известным способом, вбив шестигранник чуть больше. Полный размер Откручиваем пробку и сливаем масло, потом выкручиваем пластиковую чек-трубку и продолжаем сливать.

Полный размер Вот снятый поддон с остатками старого масла и магнитами покрытыми тонкой стружкой, она как ил. Полный размер Сами магниты. Полный размер Так выглядит вариатор с низу уже без фильтра.

Полный размер Отдираем прикипевшую прокладку, практически во всех местах крепления прикипала. Полный размер Защищаем так как часть прокладки осталось на поддоне.

Полный размер Моем поддон жидкостью для промывки карбюраторов. Полный размер Вымытый поддон. Полный размер Он же с мытыми магнитами. Полный размер Ставим фильтр, он крепиться 3 болтам — два коротких и один длинный. Меня смутило, то, что фильтр очень легко сел в посадочные места, я думал будет чуть плотнее. Полный размер Вот вариатор с установленным новым фильтром. Полный размер Ставим поддон на место и обтягиваем, главное не переусердствовать с затяжкой болтов иначе течи не избежать.

Полный размер Заправляем шприц и заливаем в заливное отверстие на незапущенном двигателе, когда польётся из сливного отверстия движок запускают и продолжают заливать пока не польётся опять и так на всех режимах D, N, R, P — дольше набирается почему-то на P, как только полилось масло, сливную пробку заворачивают. Полный размер Все собираем обратно, защиту и т.

Полный размер Старый фильтр — видно, что масло на нем дало осадок и муть какую-то. Всем спасибо, возможно кому-то это поможет, рад ответить на вопросы и спасибо за комментарии! Всем удачи на дорогах. Сейчас смеялся ооочень долго, позвонив своим дилерам, пояснив проблему что купил на к пробега и хочу поменять масло и т.

Замена масла в вариаторе частичной заменой Toyota RAV4 Тойота РАВ4 2015 года