Плохо заводится с утра chevrolet lacetti

Содержание статьи:

Фото

Chevrolet Lacetti > Утром заводится со второго раза.

Видео

Похожие статьи

Отзыв владельца Chevrolet Lacetti Sedan — наблюдение. Подскажите Машинка начала с утра долго заводится! До этого всегда с пол оборота заводилась! Форсы мыл месяц назад! свечи правда уже тыс 30 прошли! ошибок нету! И еще заметил когда подключал кабель что расход на холостых вырос до 0,8 литра в час хотя раньше был 0,3 литра в час! Ошибок нету! Подска   Подскажите Машинка начала с утра долго заводится! До этого всегда с пол оборота заводилась! Форсы мыл месяц назад! свечи правда уже тыс 30 прошли! ошибок нету!.

Chevrolet Lacetti года, двигатель F18D3 (LDA), пробег км. После ночного и длительного простоя плохо заводится. В общем у меня эта проблема уже полтора года, только раньше она меня беспокоила по морозам и заводилась со 2 — 3 раза  Приветствую Вас! У меня проблема, нужна Ваша помощь! Chevrolet Lacetti года, двигатель F18D3 (LDA), пробег км. После ночного и длительного простоя плохо заводится. В общем у меня эта проблема уже полтора года, только раньше она меня беспокоила по морозам и заводилась со 2 — 3 раза, а сейчас уже на улице плюсовая температура и заводится она с 3 — 4 раза.

Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

Утром на холодную всегда завожусь со второго раза. Первый раз кручу - не заводится. Второй раз - сразу заводится. Когда было тепло такой проблемы не было.  Мой Лачетти. Daewoo & Chevrolet Club. Ремонт, обсуждения и не только.  У меня тоже как похолодало с утра плохо заводилась с первого раза, со второго как часы, заправил полбака бензуса и теперь всё норм, с полтыка. Наверное обратный клапан не держит. Ну мне это побоку, у меня гбо.

Заходи если что 14 ноября Отправлено 24 November - И уже несколько раз так было на уставке в В остальном свечи, провода, катушки - все норм.

Плохо заводится моя ласточка( - Chevrolet Lacetti Club

Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Искать только в этом форуме? Правила подфорума Это профильный форум. Автомобиль Шевроле Лачетти, 1,8, г.

Возникла проблема с заводкой. Начала машина плохо заводиться. Долго искал причину и нашел порванный патрубок который идет от воздушного фильтра к инжектору. Патрубок заменил спасибо форуму. После замены скинул клему на 15 минут. Машина завелась с пол оборота. Проездил гдето 2 недели и однажды утром машина завелась со второго раза. На следующее утро еще хуже и так до момента длительного кручения стартера. Собственно крутану - стрельнит и заглохнет, опять кручу долго и с натягом заводится. Снял опять клемму и на следующее утро завелась с полуоборота.

Поездил недельку и опять начала с каждым днем заводиться все хуже и хуже. Свечи рабочие, зазор выставлен 0,85, воздушный фильтр на замену через км. Ночью проверял провода не прошивают. Пробег около 91 км. Вопрос - что проверять, что могло сломаться? Сообщение отредактировал boba - 5. Не долгосрочные коррекции угла зажигания не существует такого параметра , а долгосрочную коррекцию топливоподачи. Сообщение отредактировал aal - 6.

Плесни дермица типа Шел Vpower он с присадками и про свободной прямой Что-то забилось у тебя, скорее бензонасос. Felony , или топливо полностью за ночь стекает в бак смотреть топл насос и клапан обратный или форсунки не держат и в коллекторе скапливается бенз и получается утром при старте очень богатая смесь и пока не просрет не заводиться. Ребята, вы не внимательно читаете.

Если снять клему перед утренней заводкой, машина заведется с полуоборота. Я понимаю, что проблема в каком-то датчике. Если бы была проблема с топливом или бензонасосом заводилась бы всеравно плохо. Попробуй перекрыть подачу газа на баллоне и заведись. С утра заводится плохо. Нет тяги, педаль газа могу давить, но эффекта ноль. Но может и резко прорвать. Пару раз глохла на перекрестке. После прогрева вроде все пропает и работает без вопросов.

Если перейти на газ тоже все ОК и без вопросов. Получается проблема только на бензине. Бенз не заливал с апреля месяца, но еще в баке литров есть. Ты поставил газ, а хочешь чтоб все работало как часы. Пока ездишь на газу форсунки бензина не работают и забиваются асфальтом. Бензин даже в герметичной емкости теряет свои свойства и в мочу преврашаетсяа ты болтаешь в баке все лето литров Тильтр топлева и сетка насоса тоже залипнет от такого кругового перекачивания мочи.

А мало бензина тоже плохо возить в бакесгорит насос без охлаждения. Ну блин хоть утром километров 20, и перед стоянкой 10 чтобы и бензин вырабатывался чаше свежий подливать будешь и мыться все само будет. АТО наверное приехал домой на газу и заглушил, а утром хочешь чтобы с пол тычка все что пересохло замурчало. Я так понимаю, нужно ехать на диагностику? Accord 7,VW CC 3. Действительные члены клуба Сообщений: Мать городов русских Реальное имя: Малыш Бенедиктович Руслан Мой автомобиль: Черный Lacetti SX Седан.

Сообщение отредактировал - Ну при чем здесь газ? Авто заводится на бензине,при потребности в полной мощности на бензин переключается автоматически,форсунки чистил только 1 раз на км и то по собственному желанию,хотя работали они нормально. Выход только один-не писать категорично о том,чего не знаешь. Сорри ,если резковато получилось. Ну блин хоть утром километров

chevrolet lacetti не заводится по утрам