Не хочет включается передача на lacetti chevrolet

Содержание статьи:

Фото

Перестают включаться передачи на МКПП | Мой Лачетти

Видео

Похожие статьи

Отзыв владельца Chevrolet Lacetti 5D — поломка. Все началось в ноябре месяце, поехал с Шахт в Новочеркасск 40 км, по городу все норм, светофор — первая, вторая, третья и так далее, по трассе без проблем, приезжаю в Новочек и на первом же светофоре при включении первой едет назад, хорошо никого сзади не было да и с реакцией в порядке, при попытке.

Вообщем Лачетти хетч механика году выпуску. Странная коробка какая-то во-первых привыкать надо чтобы попадать куда надо. Во-вторых туговато иногда включается 1-ая и 4-ая. Но это ещё не большая проблема так как это бывает редко и после небольших усилий всё равно включаются. Но 2-ая это здец. Почти никогда не включается когда надо. С 1-ой почти всегда на 3-ю перехожу. Но заметил что 2-ая любит включатся на холодном не прогретом двигателе, либо бывает если надо включить то жму сцепление сначала на первую и сразу на вторую. Так как если сразу на вторую то не включается.Чё далать не.

Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

Chevrolet Lacetti Sedan owner story — DIY repair. За пару дней до Нового года приключился казус перестали выключаться/включаться передачи во время движения, это было что-то езда превратилась в каторгу тем более производились закупки на праздники передачи или просто не включались, как будто какая-то преграда перед ней, а хуже я даже выдернуть ее.

Пробег 62 км. Найти ещё сообщения от PedroUnreal. Burz , и что сделали? Шевроле Лачетти chevrolet lacetti. В Новочебоксарске может появиться новый памятник — вертолет.

Lacetti - задний ход не включается [1] - Конференция ASTKRAS.RU

Все началось в ноябре месяце, поехал с Шахт в Новочеркасск 40 км, по городу все норм, светофор — первая, вторая, третья и так далее, по трассе без проблем, приезжаю в Новочек и на первом же светофоре при включении первой едет назад, хорошо никого сзади не было да и с реакцией в порядке, при попытке тронуться снова и снова была таже ситуация, переключал все передачи 5-й не было но вроде после встало на места и после по городу все ок, обратно ехал по трассе три раза не мог включить 5-ю, останавливался переключал на месте все передачи и снова ехал.

В Феврале месяце когда один нехороший человек решил развернуться в не положенном месте и я применив экстренное торможение снова не смог тронуться т. С тех пор проблема не возникала, но в субботу 11 апреля возился с машиной, там подтянул, там проверил, тут вытер и долил, в общем плановый осмотр. Так вот решил попробовать отрегулировать кулису, делал все как положено по инструкции и описанию уже проводивших эту операцию.

Попытка 1 — Сделал все как положено, загвоздка была в хомуте, "Используя ключ на 12 снизу гайка оказалась приварена, это я понял после мучительных 10 минут попыток ее сорвать отворачиваем болт пока он не станет крутиться от руки.

Попытка 2 — Снова все по инструкции, залез телефоном и сделав снимок понял, что у меня оказалось там уже самостоятельно установленный болт с гайкой и при первой попытке естественно его не открутил. Кто регулировал кулису, пишут после поворота штока втапливали фиксатор до конца, у меня он втапливался до половины и вроде как положено фиксировал САМ ВОПРОС у кого как он втапливался?

Вот этот самый желтой стрелкой. Ну да ладно, раскрутил и провел все операции как положено, два дня ездил все нормально, но вчера Не знаю с чего начать и что менять, кулису или же дело серьезней и глубже в самой коробке, прошу подсказок кто сталкивался и максимально "поделиться С моими читателями" чтобы найти человека кто сталкивался с подобным, конечно любая информация по теме будет полезной.

Насчет кулисы уже в пути ее перетряска а вот насчет болта надо посмотреть, щелчки при трогании есть, хотя ходовик убеждал что это суппорта. У товарища было что то типа такого, мы и регулировали и переберали кулису проблема вроде как он сказал ушла. Ну правильно, ходил туда, там щас парень и мужичек сидят, он показывал шток и втулку, кулиса бывает заказывают, а ремкомплект никогда не слышал.

Короче я завтра Катюхе позвоню спрошу, просто там ребята очень ленивые, я раз еще когда была 14 у ночника хотел купить патрубок на кран на печку он даже не смотрел сказал нет, в итоге когда Катя поехала сама все оказалось есть, они ленятся искать. Есть такое за некоторыми продавцами я то в принципе заказал уже у Сереги в автомаркет АСС, должна придти во вторник, но в фаворит ездил думал есть в наличии.

Не помню фирму, как получу поменяю и сделаю запись, не оригинал, его вроде и нет в природе Эт понятно под заказ, все невозможно держать в наличии, просто поразила лень или незнание продавца. Ответ на вопрос про фиксатор сколько раз я не регулировал он утапливается не до конца, как я его не пробовал туда засунуть. Можно попробовать перебрать кулису www. Возможно не порядок с механизмом выбора передач, снять крышку ту на которой вышеупомянутый фиксатор и проверить работоспособность.

Ну если проблемы появляются при резком торможении и дерганье я бы проверил все опоры двигателя и коробки, были тут подобные записи.

КАК правильно настроить КУЛИСУ КПП НА ШЕВРОЛЕ ЛАЧЧЕТИ!