Chevrolet spark m200 антифриз
Содержание статьи:
Фото антифриз CHEVROLET Spark (M, M) LPG Видео Похожие статьи
Отзыв владельца Chevrolet Spark (M, M) — плановое ТО. На пробеге 85 , перед зимой, решил выполнить замену антифриза (профилактика + срок подходил) в Chevrolet Spark M AT Про выбор антифриза много рассказывать не буду — по этой теме сломано немеряно копий. Мое отношение такое: 1 — антифризы нельзя смешивать. Не исключено, что Вам повезет. Но Вы На пробеге 85 , перед зимой, решил выполнить замену антифриза (профилактика + срок подходил) в Chevrolet Spark M AT Про выбор антифриза много рассказывать не буду — по этой теме сломано немеряно копий. Мое отношение такое: 1 — антифризы нельзя смешивать. Не исключено, что Вам повезет.
Антифриз Chevrolet Spark M, M 52лс , Шевроле. () Интернет-магазин автозапчастей. ЛИЧНЫЙ КАБИНЕТ. Здравствуйте. Войдите в систему. 0.

Для Chevrolet Spark (Кузов M) г.в, с любым типом двигателя, подойдет — карбоксилатный класс антифриза, тип G12+ с оттенками красного цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 5 лет. По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.
Бачок мне поставили, впервые в жизни видел, как это делают профи. Не можете найти то, что нужно? Трещина в месте соединения верхней и нижней части. Перезвоните мне Перезвоните мне. Все же лучше купить концентрат этой ОЖ 1.
Долив охлаждающей жидкости на шевроле спарк - форум Chevrolet Spark
Не исключено, что Вам повезет. Но Вы как минимум рискуете уменьшить эффективность антикоррозионных и защитных присадок, смешивая разные антифризы. А как максимум — получить полный засор системы охлаждения. Хотя тщательная промывка необходима даже если Вы не меняли антифриз.
Подбор можно доверить ему. LN — 1 бут. По описанию, это жидкость на основе этиленгликоля, не содержит нитриты, амины, фосфаты. В жизни, жидкость дико-ядовитого цвета, очень ярко светится даже под светодиодным фонарем. В ультрафиолете прямо "горит". Все же лучше купить концентрат этой ОЖ 1. Приступать к сливу антифриза следует после прогрева машины до температуры открытия термостата. Наиболее оптимальной является температура около градусов. Действие 2ое — снимаем корпус воздушного фильтра.
Иногда мне кажется, что любое обслуживание этого авто начинается со снятия воздушника: Чем больше будет емкость, тем меньше Вы прольете антифриза.
Рекомендую, на случай разбрызгивания ОЖ, положить сверху плотную тряпку и откручивать через нее. Так Вы защитите себя на случай форс-мажора. В этом месте его проще всего разъединить, без нужды подлазить под машину, или спускаться в яму. При этом, риск того, что Вы обольете себя антифризом, минимален. Отсоединять следует нижнюю часть! Остается слить антифриз из переднего радиатора.

Для этого отсоединяем верхний патрубок радиатора и задираем его максимально вверх. Нижний патрубок, который мы отсоединили ранее, опускаем максимально вниз. При этом следим, чтобы патрубки не переломились и не перекрылись. Вот тут некоторые рекомендуют дунуть в верхний патрубок радиатора, мол, в радиаторе еще остается немного жидкости.
Для успокоения можете проделать этот трюк. У меня ничего не вылилось, хотя некоторые утверждают, что льется. По всей видимости, дело в правильной установке авто перед сливом под нужным углом. Также можно дунуть и в расширительный бачок. У меня было слышно легкое по-булькивание, но ничего не вылилось. Доливаем дистиллированной водой до заполнения. Тут следует обратить внимание на то, что слилось вместе с очистителем.
Если слившаяся вода не очень грязная, то можно заливать одну воду. Если нет — можно повторить промывку с очистителем. Действие с водой стоит повторить раза для промывки остатков загрязнения и самого очистителя из системы. Обратите внимание, насколько ярко светится жидкость под светом фонаря там, где она немного пролилась.

Такой эффект упростит поиск протечек в случае необходимости. У меня залилось ровно 3,7л антифриза. Учитывая, что по паспорту должно быть 4л, то в системе оставалось немного воды 0,3л Это значит, что антифриз немного разбавился, и температура его замерзания немного изменилась не в лучшую сторону. Для условий Беларуси этого должно хватить, но если Вы проживаете в более прохладных краях, то я бы порекомендовал Вам купить концентрат антифриза. Вам нужно будет просто залить нужное количество концентрата в систему из таблицы по растворению на сайте производителя.
Так вы получите достаточно точное соотношение, даже с учетом воды, оставшейся в системе. Все промывки и разбавления, перечисленные выше, лучше всего производить с использованием только дистиллированной воды. После этого аккуратно начинаем мять шланги, идущие к радиатору — верхний и нижний, по очереди. По мере того, как из расширительного бачка будет выходить воздух пузырями и будет уходить антифриз, подливаем его до уровня.