Chevrolet lacetti руль клинит




Содержание статьи:
  • Фото
  • РУЛЬ ВРЕМЕНАМИ ТУГО ПОВОРАЧИВАЕТСЯ | Сhevrolet Lacetti | VK
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Всем привет:))).Начал подклинивать руль, Особенно при вхождения в поворот руль не возвращался в исходное положения и стал тугой как на ВАЗ класике крутиться руль, Начал читать ASTKRAS.RU Первое что сделал заменил жидкость в ГУРе (не помогло конечно))). Стал дальше читать. Спасибо всем, кто делал записи   Всем привет:))).Начал подклинивать руль, Особенно при вхождения в поворот руль не возвращался в исходное положения и стал тугой как на ВАЗ класике крутиться руль, Начал читать ASTKRAS.RU Первое что сделал заменил жидкость в ГУРе (не помогло конечно))). Стал дальше читать.

    Chevrolet Lacetti 5D Синий металик › Бортжурнал › Клинит руль. Замена нижней крестовины релевого вала. NikitinProf был больше 1 месяца назад. Полный размер. Привет всем!  При поворотах на кочках был дребезг из под руля, грешил на рулевую рейку, со временем планировал заменить. Так вот ездил я так два года и ничего не менялось. Наступила весна пригрело солнышко, поехал я в сад, и тут началось- руль начало подклинивать, сперва это были мелкие рывки при повороте, дальше было хуже, в поворте уже нужно было приложить усилие, так я доехал до дома, припарковал, отложил пробдему до утра. Утром завел, а руль и совсем не прокрутить.

    Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

    Рассказ владельца Chevrolet Lacetti Sedan — поломка. Подскажите пожалуйста может у кого было, клинит руль и вправо и влево клинит в определённом месте, примерно см от середины руля то есть от ровно стоящих колёс.Читал в бж у Bidjostik.что у него тоже так было, я так понял что это кардан рулевой крестовины.Не подскажете может что то можно зделать с   Подскажите пожалуйста может у кого было, клинит руль и вправо и влево клинит в определённом месте, примерно см от середины руля то есть от ровно стоящих колёс.Читал в бж у Bidjostik.что у него тоже так было, я так понял что это кардан рулевой крестовины.Не подскажете может что то можно зделать с этим не меняя крестовину или подходит какой.

    Значит есть износ в рейке!? Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для С. Выкрутил и кардан снялся без приложения доп усилий, так же под капотом. Я осмотрелся…Да тут делов то! НУ думаю если пыльник порвался в дребезги и откровенно видно карданное соединение не вооруженным взглядом, то это ппц, а вот тут, http:

    ГУР заедает, руль тяжело крутится - Chevrolet Lacetti Club

    Предположительных причин посторонних шумов и писка у ГУР может быть несколько, но в любом случае лучше сразу ехать в сервисный центр.

    Там сравнят уровень шума вашей машины и новой. Причиной может быть недостаточный натяг ремня, может быть требуется замена рабочей жидкости либо добавление ER. Если же есть желание попробовать исправить это неудобство самому, то необходимо при заглушенном двигателе открыть капот и встать правее центра капота.

    Посмотрите на нижнюю часть рулевой рейки и найдите на ней резиновое кольцо. А этот писк в ГУР-это очень страшно? У меня, например, он бывает слышен, редко, да и то, в холодную, морозную погоду. Но потом, соответственно, разогревшись, поездив он исчезает В принципе нет, ну а проблемы есть ГУР? Думаю, что дело не в ГУРе.

    Проверьте шаровые и наконечники РТ возможно подклинивание , если все в порядке, тогда, скорее, рулевая рейка. Могут подклинивать клапана в самой рейке. Расположена она на рулевом валу, доступ к ней имеется из под капота, прямо под главным тормозным цилиндром. Уважаемые форумчане, подскажите плиз решение проблемы. Купил машину lacetti хетч 1. Сначала небольшие сопротивления повороту потом все сильнее и сильнее, дошло до того, что при повороте на ходу 2 руками руль тяжело повернуть.

    Крутишь руль легко примерно градусов на 15, потом резкое утяжеление поворота тяжесть не зависит от скорости градусов тяжело и опять дальше легко крутится.

    Заклинивание может быть при повороте в любую сторону совершенно в разных местах вращения. Приехал к другу в сервис.

    Поменяли масло в гидраче на Shell, говорит, залита была какая-то "параша с жудким запахом". Все стало нормуль, проехал км - и опять все тяжелее и тяжелее стал крутиться. Потом, как то завожу с утра и все офигенно, само сабой все пропало. Проездил 6 дней в таком счастье, ехал домой на повороте как клинонуло, чуть не вписался во встречку двумя руками руль вывернул. Приехал к другу в сервис, промыли Shellом залили его же и присадку добавили. Проехал 30 км, таже проблема Щас в течение 1 дня может Руль крутиться легко и все норм, а может как клинануть и опять крутится с переменным усилием, то легко то тяжело.

    А крестовину рулевого вала смотрели? В каком она состоянии? Если сможете дотянуться до нее пукой и слегка покрутить руль, то это будет понятно по характерному закусыванию. Если причина в ней, то такой способ поможет на какое-то не долгое время. Крестовина продается только В сборе с валом у нас 2. Прошло 3 месяца езжу нормально, пока проблем нет.

    Спасибо Messir за подсказку. Cамое правильное - это действительно помыть и внимательно проследить, где потечет. Полностью руль выкручивать до конца нельзя. Поэтому он у Вас и шипит. Использование материалов сайта разрешается только с обязательной установкой активной гиперссылки на сайт AutoPeople.

    Переделать руль от Шевроле Круз для установки на Лачетти Пошаговая инструкция .



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲