Регулировка тнвд на опель зафира

Разместил: Евгений 21.12.2015 в 20:48

Содержание статьи:

Фото

Опель Астра Г, Зафира. Снятие и установка ТНВД. Opel Astra G / Zafira

Видео

Похожие статьи

На Опель Зафира л. DTH после г.в.вместо ТНВД Bosch VP установили механический ТНВД Bosch. На электронном ТНВД Bosch VP сломался блок управления насоса. Голова насоса с номером , корпус насоса Нажимая на механическую педаль газа до пола, при определенных регулировках топливного насоса, даем двойную или тройную дозировку топлива, лишь бы справились с таким количеством топлива двигатель и турбина, машина просто взлетает. На электронном насосе такого не может быть, потому что ЭБУ сначала надо переварить всю информацию от различных датчиков, а потом выдать расчетное количество топлива.

Опель зафира DTH масло в солярке замена сальников на форсунках - Продолжительность: DIZELIST ARKTIKA 20 Чип-тюнинг Opel Zafira DTI г.в. - Продолжительность: ChipTuner Mogilev 91 просмотра.

Первым делом открутил защиту. Крутим стартером, у меня 2 раза секунд , до тех пор пока с трубок на форсунки не забрызгает топливо. Если этот датчик даёт команду о том,что что то не так,то насос вообще перестаёт качать. Нужно было ночью ехать в командировку.

Проверка и регулировка установок моментов впрыска топлива Опель Астра G / Зафира с г.в.

Проверка и регулировка установок моментов впрыска топлива Не допускайте попадания внутрь системы питания грязи и влаги! Некоторые регулировочные элементы и разъемы насоса могут быть опломбированы производителем путем закрашивания или установки проволочной защиты, устранение которой приводит к нарушению гарантийных обязательств.

Момент впрыска топлива вычисляется ECM на основании анализа информации, поступающей от различных датчиков. Проверка может быть произведена только с применением специального диагностического оборудования и ее выполнение должно быть поручено специалистам автосервиса. Хотя на этих двигателях момент впрыска устанавливается с помощью ECM, замена ТНВД влечет за собой необходимость установки базовых значений моментов впрыска.

Полная проверка может быть произведена только с применением специального диагностического оборудования и ее выполнение должно быть поручено специалистам автосервиса. Руководство по эксплуатации 3. Системы охлаждения, отопления 6. Системы питания и выпуска 6.

Система впрыска топлива бензиновых двигателей 6. Системы впрыска и турбонаддува дизельного двигателя 6. Проверка и регулировка максимальных оборотов двигателя 6.

Проверка и регулировка установок моментов впрыска топлива 6. Снятие и установка электрических компонентов системы питания 6. Сигналы и напряжения на выводах модуля управления 6. Снятие и установка ТНВД 6. Снятие и установка топливных форсунок 6. Снятие и установка турбокомпрессора 6. Снятие и установка промежуточного охладителя интеркулера 6. Снятие и установка впускного трубопровода 6. Снятие и установка выпускного коллектора 6.

Opel – один из родоначальников мирового автопрома, немецкая компания была образована в далеком 1862 году. Изначально это была швейная фабрика и лишь в 1899 году началось производство автомобилей.

Системы выпуска и снижения токсичности отработавших газов 7. Ручная коробка передач 9. Сцепление и приводные валы Подвеска и рулевое управление Снятие и установка компонентов впускного воздушного тракта. Также снимите верхнюю крышку привода ГРМ см. Выверните крепежные болты и снимите топливные трубки форсунок.

Составители настоящего Руководства считают, что необходимо вывернуть крепежный болт см. Главу Двигатель и сдвинуть назад сборку маслоохладителя с целью обеспечения адекватного доступа к ТНВД, - приготовьтесь к сбору проливаемого топлива. Выверните центральный винт прокачки, расположенный между штуцерами соединений четырех топливных трубок в задней части ТНВД. Вверните насадку в заднюю часть насоса и установите циферблатный измеритель плунжерного типа, - данные инструменты Opel КМ должны иметься в распоряжении каждого дизелиста.

Медленно вращая коленчатый вал в обоих направлениях, по показаниями измерителя определите нижнюю точку хода НМТ. Добившись требуемого результата, обнулите измеритель. Медленно проворачивая коленчатый вал по часовой стрелке, добейтесь совмещения установочной метки шкива коленчатого вала с ответным указателем положение ВМТ конца такта сжатия поршня первого цилиндра - см. Проверьте снятое измерителем значение хода плунжера с требованиями Спецификаций.

В случае необходимости ослабьте передние гайки и задние болты крепления насоса и, плавно поворачивая корпус насоса, добейтесь требуемого результата. Разворачивание насоса к двигателю приводит к снижению показаний, от двигателя - к увеличению.