Прокладка головки блока цилиндров opel z20ler

Содержание статьи:

Фото

Запчасти для Opel Zafira B II T (Z20LER) : каталог заменителей

Видео

Похожие статьи

Гильзовка блока цилиндров/расточка 4х цилиндров и изготовление кованных поршней — 30 р. Красота, все на своих местах. Ковка на ковке. Общая стоимость запчастей, таких как прокладки/кольца/свечи и прочие расходники — 28 р. (P.S. более подробно весь спек запчастей и работ выложен на ОРС клубе, т.к. тут выставлять полный спек не имеет смысла). Стоимость работ по сборке и настройке двигателя — 30 р, сюда входит: Замена МСК, сборка ДВС, установка МКПП, обрезание балансирных валов в масленном поддоне.  к рублей прокладка ГБЦ, судя по накладной:) А так суммарно на все проклаки, шпильки и прочее ушло около 20к рублей. +1. 2 года. ainner.

Прокладка ГБЦ в каталоге запчастей Opel Astra G седан II в интернет магазине ASTKRAS.RU  Прокладка ГБЦ. Ajusa. Код двигателя: X16XEL. FIBERMAX Диаметр [мм]: 80,5 только в соединении с: Поиск. Ajusa. Код двигателя: Z16XE. MULTILAYER STEEL Диаметр [мм]: 79,5 только в соединении с: Поиск. BGA. CH Код двигателя: Z16XEP. Поиск. BGA.  Прокладка металлическая уплотняющая Диаметр цилиндра [мм]: 79,5. Поиск. Febi.

История логотипа. Логотип компании за всю историю несколько раз изменялся. Во время прихода к власти нацистов, эмблема выглядела как дирижабль, пролетающий через букву «О». С 1964 года в качестве логотипа закрепилась известная молния.

Комплект прокладок, двигатель. Прокладка / уплотнительное кольцо выпускного коллектора. Прокладка, выпускной коллектор. Прокладка впускного коллектора. Прокладка, впускной коллектор. Прокладка головки цилиндра. Комплект прокладок, головка цилиндра. Прокладка, головка цилиндра.

Этого достаточно чтобы показывать л. Щас ещё немного покатаюсь, и выставлю на продажу уже, так как нашёл на чём можно быстро и комфортно передвигаться по городу. Мотор дымит, жрет масло. Началось всё это, ещё 1ого августа года, когда где-то в Кубани — у меня прогорела поршня, более подробно о том, как всё было, читаем тут.

Запасные части OPEL Z 20 LER | MotorZona

Данный турбомотор был разработан в году для спортивных моделей Opel OPC. За основу был взят популярный 2-х литровый X20XEV и в нем заменили шатуны с поршнями. Это позволило снизить степень сжатия до комфортных для турбонаддува 8.

Головка блока цилиндров на Z20LET практически такая же, как на X20XEV, за исключением выпускных клапанов и более широких выпускных каналов на турбомоторе. Этого достаточно чтобы показывать л. Производительность форсунок сс. В году были выпущены две версии данного мотора: С года начали ставить еще более мощный двигатель Z20LEH, который отличался более прочной поршневой и шатунами, двухмассовым маховиком, масляными форсунками, другой прокладкой ГБЦ, более производительным бензонасосом, чуть модифицированным маслонасосом, форсунками cc, выхлопной системой.

Это турбокомпрессор дует 0. На всех этих двигателях применен ременной привод ГРМ. Мотор дымит, жрет масло. Проблема в маслосъемных колпачках и их нужно менять, это распространенная неисправность на данных двигателях. Посторонний шум, плавают обороты. Вероятно, образовалась трещина в выпускном коллекторе и нужно его заменить на целый. В зависимости от места ее образования, можно попробовать заварить свой коллектор, но надежней заменить на новый.

Обычно проблема в прокладке клапанной крышки, которая часто течет и требует замены. В общем и целом, все эти турбомоторы нормальные и ездят тоже сносно, если их регулярно и качественно обслуживать, использовать достойное масло, лить хороший бензин и не эксплуатировать на пределе, то особых проблем у вас не будет.

Самым простым вариантом по увеличению мощности вашего мотора является перепрошивка блока управления. Замена программы на EDS Phase 1 или от другой конторы увеличит мощность до л. Но чтобы все работало долго и хорошо, нужно добавить интеркулер от Astra OPC или тюнинговый , удалить катализаторы и настроить блок управления под новое железо. Это увеличит мощность до л. Вам также будут нужны форсунки OPC, расходомер и сцепление от нее же, холодный впуск, топливный насос Walbro , интеркулер, нормальный выхлоп без катализаторов, конечно же, нужно настроить ЭБУ под новую турбину.

Двигатель Z20LEH, за счет турбины большего размера, с даунпайпом, пламегасителем и на прошивке EDS Phase 2 или от другой фирмы , сможет показать около л. Добавив к этому большой интеркулер, топ хэт, холодный впуск, полный выхлоп на 63 мм трубе лучше на 70 мм и соответствующую настройку, ваш LEH мотор покажет более л. Заменив форсунки на сс, стандартный топливный насос на Walbro , и вы уже получаете л.

Дальше нужно усиливать низ, менять турбину, навесное и ряд других вещей, что весьма дорого и невыгодно. Двигатель ВАЗ — 1,6л. Свежие статьи Популярные статьи.

OPEL Corsa (Z14XER) - Замена прокладки ГБЦ.