Опель омега а 1988 2.0 инжектор

Содержание статьи:

Фото

Запчасти для Opel Omega A седан - | Интернет - магазин ASTKRAS.RU

Видео

Похожие статьи

Большой выбор новых и б/у запчастей для Opel в России с ценами и фото. Поиск по марке машины и номерам запчастей.

Блог пользователя OMEGA на DRIVE2. Опель Омега седан С появлением в году модели Omega A в Германии родилась поговорка, которая в русском изложении выглядит примерно так: «Много автомобиля за мало денег».  Опель Омега седан С появлением в году модели Omega A в Германии родилась поговорка, которая в русском изложении выглядит примерно так: «Много автомобиля за мало денег».  В версии гг. с турбодизельным двигателем сильно шумит сцепление (с февраля г. устанавливается новый механизм) и отмечены посторонние шумы в коробке передач во время движения. Во всех автомобилях с 4-цилиндровыми двигателями в нейтральном положении вибрирует рычаг переключения передач.

Отзыв владельца Opel Omega A — аксессуары. Опель омега А универсал на разбор инжектор мотор ц20не!  Opel Omega , двигатель бензиновый л., л. с., задний привод, механическая коробка передач — аксессуары. Комментарии Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться. или войти: Почта. VLAD94SHEVA.

Передние тормозные колодки — осмотр и замена. Все модификации Omega оснащались дисковыми тормозами с вакуумным усилителем. При тщательном осмотре нашёл самоделку - перед радиатором стоял огромный электрический вентилятор, подключенный в врезанному в тройнике в шланг охлаждения датчику. И продавцы такие же - хорошее, говорят

Все об OPEL OMEGA A годов — DRIVE2

Опель Омега седан С появлением в году модели Omega A в Германии родилась поговорка, которая в русском изложении выглядит примерно так: Предшественник "Омеги" — "Рекорд", к этому времени уже практически утратил свою конкурентоспособность среди западноевропейских автомобилей большого среднего класса из-за появления новых моделей у основных конкурентов Opel в этом сегменте рынка — Mercedes W, Audi type и в особенности Ford Scorpio.

Европейскому отделению GM необходима была новая современная на то время модель в этом классе. И Opel так торопился занять место в этой нише, что вышел на рынок с явно "сырой" и далеко не лучшей машиной. И, хотя "Омега" получила в году престижный европейский титул "Автомобиль года", эта машина, по рейтингам ADAC долгие годы занимала одно из последних мест в номинации "надежность".

Автомобили этой модели во всей Европе были частыми посетителями СТО и не всегда с первого раза могли пройти годовое техническое освидетельствование. По-настоящему зрелая конструкция была создана только в году. Учитывая низкую стоимость, солидность внешнего вида, достаточный размер, неплохие двигатели, сравнительно высокую степень комфорта модель пользовалась спросом — "Омега" продавался неплохо, и многие владельцы были довольны теми его качествами, за которые его нельзя не полюбить — грузоподъемность и пассажировместимость, особенно у универсалов.

Всего было продано почти автомобилей модели Омега A во всех модификациях, неплохой результат для автомобиля из Рюссельсхайма. Опель Омега универсал Машина выглядит весьма солидно и легко узнается.

Плавные обводы, в изобилии присутствующие в стайлинге кузова, не только приятны для глаз, но и обеспечивают Омега отличные аэродинамические характеристики: Модель выпускалась с кузовами седан и универсал "Caravan". Последний отличается рекордным для своего класса размером грузового отсека, — при разложенном заднем ряде сидений его дина равна 2,9 метра, а объем — литров, что позволяло перевозить небольшие снегоходы или мотоциклы.

Opel – один из родоначальников мирового автопрома, немецкая компания была образована в далеком 1862 году. Изначально это была швейная фабрика и лишь в 1899 году началось производство автомобилей.

У седана этот показатель, естественно, меньший — л. В году модель обновили и с октября года начали выпускать Омега в обновленном кузове. Небольшой рестайлинг коснулся передка машины. Немного изменились передние крылья, бампера, решетка радиатора стала хромированной, по бокам автомобиля начали устанавливать широкие молдинги. Изменились цветовые гаммы автомобилей.

Бампера и зеркала стали красить в цвет кузова. Сам же кузов — высокого качества, хорошо защищенный, с удовлетворительной стойкостью к ржавчине. Отмечается достаточно сильная коррозия низа дверей и порогов, выпускной системы. Конструкция задних дверей — видимо, из-за стремления фирмы хоть чем-то выделиться — получилась явно неудачной. Закрытая дверь образует край задней колесной нишы — из-за этого торец двери постоянно грязный.

Особняком держится 3,6-литровый клапанный сильный "монстр" с двумя турбокомпрессорами, подготовленный легендарной Lotus, входившей в то время в структуру GM.

Модель с этим двигателем выпускалась с по год очень ограниченным тиражом, не превышающим шт. Модификации Omega-Lotus стоят дорого, даже в сильно подержанном состоянии. Из бензиновых моторов наиболее надежными считаются 4-х цилиндровые силовые агрегаты. Оптимальный вариант — 2,0-литровой бензиновый двигатель мощностью л. Двигатель с рабочим объемом 1,8 литра мощностью л.

Обзор Тест-Драйв Opel Omega A 2.0i 8v 115л.с 1988г.в