Номер топливный насос в баке опель x25td

Содержание статьи:

Фото

OPEL :: :: OMEGA-B :: ТОПЛИВНЫЙ И ВЫХЛОПНОЙ :: ТОПЛИВНЫЙ НАСОС (U25TD,X25TD ДВИГАТЕЛИ)

Видео

Похожие статьи

1. Бак,в сборе,насос (часть топливного бака) (бно. - нет детали на замену). S - 1.  Узнать цену. 2. Насос,в сборе,топливный,электрический (заводской номер ). - - 1. 08 15 Узнать цену. 3. Фильтр,в сборе,топливный,электрический. - - 1. 08 15 Узнать цену. 4. Кольцо,демпфирующее,топливный насос (бно.- применять 8 15 ). - V 1.

«Назад Топливный насос / U25td[l93],x25td[l93] двигатели Вперед». # Код детали. Код каталога.  Бак,в сборе,насос (часть топливного бака) (бно. - нет детали на замену). S 1.  Насос,в сборе,топливный,электрический (заводской номер ). 1. 3. 8 15 Фильтр,в сборе,топливный,электрический. 1. 4. 8 15 Кольцо,демпфирующее,топливный насос (бно. - нет детали на замену). V 1.

В нашем электронном каталоге вы найдете полный ассортимент запчастей на все модели Опель (Opel) ТОПЛИВНЫЙ НАСОС opel (опель) OMEGA-B   Топливный насос U25TD,X25TD двигатели.

То что его можно купить в сборе я не сомневаюсь, вот только он в сборе стоит от руб. Сегодня насос перестал качать хотя с акумулятора подаем 12В. После замены расход стал по меньше и машине стало легче разгонятся. Старый насос родной который отрезан в баке, вытаскивали подсоединяли он качает но видно очень слабо не прокачивает поэтому каким-то умником и был заменен на продажу.

Online каталог запчастей Opel EPC4

Наши группы в соц. Запомнить вас на этом компьютере? Всем доброго дня или вечера. Прошу помощи, расскажу о проблеме: Вобщем в моей машине полный колхоз куда не влезь везде косяки, а именно заменили плунжерную пару, после прокачки машина завелась но после насоса в обратку пошел воздух с соляркой прозрачные трубки стоят везде, начали думать что где-то подсос воздуха три раза перебрали насос с заменой всех прокладок и все без изменений.

Устали искать пока не перестал качать насос в баке, вскрыли бак и боже мой стоит старый насос отрезанный и рядом весит на проволоке другой в наклонном положении. Вытащили его и дизелисты сказали что это насос от инжекторной машины и что у него большое давление вот и появляется вскипание соляры в обратке еще одно после как машину заглушишь и отсоединишь подачу оттуда соляра летит с шипением как шампанское испытал сегодня на себе.

Помогите разобраться пожалуйста сил больше нету как купил год назад так и мучаюсь то одно то другое. Сегодня насос перестал качать хотя с акумулятора подаем 12В.

Где находится предохранитель, реле этого насоса. Должно ли так быть как я описал про насос. Следует ли заменить насос на родной. В какое время работает насос подкачки до заводки, после, всегда. Дизелисты говорят что вся проблема в этом. Не знаю как на опеле, а на бмв: Если же насос не погружен целиком, что через неплотности соединений насоса и обоймы ТННД накачает воздуха. Я так понимаю что насос работает на незаведенной машине только на холодную или нет. А где может располагаться предохранитель и реле насоса.

И что будет если установить насос в бак от инжектора как сделано было у меня. Подключайтесь давайте разберем эту тему. Из-за этого и идет вскипание в обратку, хотя как я понимаю не должно быть. Может из-за этого быть не стабильная работа двигателя. На холодную перед запуском, от 6 свечи накала. И при работающем движке.

Opel – один из родоначальников мирового автопрома, немецкая компания была образована в далеком 1862 году. Изначально это была швейная фабрика и лишь в 1899 году началось производство автомобилей.

Проверь еще незабит-ли клапан обратки Обратку продували компрессором в баке шипит, где стоит этот клапан. Большое спасибо, вроде стало проясняться, все что Вы перечислили так и есть. Старый насос родной который отрезан в баке, вытаскивали подсоединяли он качает но видно очень слабо не прокачивает поэтому каким-то умником и был заменен на продажу.

Подскажите еще как и чем лучше почистить бак, раз уж влез туда. А если еще и снять Просто когда подсоединили родной обрезанный насос, он недокачивает до ТНВД видно по прозрачной трубке. Как тогда проверить родной насос какое давление он качает. Тогда не понятно зачем воткнули насос от бензиновой машины. Двигатель X25TD он же М51 шестицилиндровый рядный.

Насос я понял что надо менять. Подписка на тему Версия для печати Подписка на этот форум. Правила общения Мобильная версия Рекламодателям Вход Логин: Ремонт электрики БМВ Опель Омега В дв. Постоянный Житель Пользователь Сообщений: На Омеге насос подкачки работает, когда включается реле подогрева свечей, когда машина холодная.

Работает подкачка около 10 сек. На теплой машине подкачка в баке не работает. На заведенной машине подкачка всегда работает. Может насос воздух гонит. После простоя как заводится? Гордость Клуба Клуб Сообщений: Гордость Клуба Пользователь Сообщений: Цитата Вытащили его и дизелисты сказали что это насос от инжекторной машины и что у него большое давление вот и появляется вскипание соляры в обратке еще одно после как машину заглушишь и отсоединишь подачу оттуда соляра летит с шипением как шампанское испытал сегодня на себе.

Замена топливного фильтра Opel